Malha Urbana

Universidade Potiguar - Campos Mossoró LAUREATE INTERNATIONAL UNIVERSITIES REVISÃO Prof.: Dorian Jorge Freire Cabral REVISÃO Das Categorias de vias urbanas no Município de Mossoró VIA ARTERIAL – forma a principal estrutura viária da cidade, compreendendo grandes volumes de tráfego e desenvolvimento de velocidades mais altas (acima de 60 Km/h): Via Arterial I (Penetração) – constitui os principais acessos a outros municípios/rodovias, com largura mínima de 20,00 m,…

1 1) Mobilidade Urbana Os problemas de mobilidade urbana nas cidades atuais, em geral, e especialmente no Brasil, estão presentes na vida cotidiana dos cidadãos. O deslocamento para o trabalho, para áreas centrais, centro de ensinos, saúde ou apenas para o lazer, não estão satisfatória, do ponto de vista do tempo gasto para a espera e seu deslocamento não traz um estimulo para a utilização dos transportes públicos atuais, o tempo médio gasto no Brasil para chegar ao trabalho é de 30 min

A MORFOLOGIA URBANA SEGUNDO JOSÉ LAMAS “O homem vive numa continuidade ambiental, e as formas urbanas ou territoriais são constituídas pela composição de diferentes unidades espaciais e elementos morfológicos”. (José Lamas) As funções da cidade manifestam-se na morfologia urbana, estudo da forma nas suas partes físicas, tanto na sua produção como na sua transformação no tempo. Um conceito relacionado à imageabilidade , à leitura que os indivíduos fazem dos objetos arquitetôn icos…

Instituto Politécnico da Guarda Escola Superior de Tecnologia e Gestão Licenciatura em Engenharia Civil Ano lectivo 2011/2012 Planeamento Territorial e Urbano Requalificação urbana e ambiental do “Bairro das Lameirinhas”, na cidade da Guarda Trabalho realizado por: Pedro Vieira Nº9478 Diogo Cerqueira Nº9466 Hélio Gomes Nº9202 João Paulo Nº Instituto Politécnico da Guarda Escola Superior de Tecnologia e Gestão Índice O nascimento do Bairro .....................................

divisões político-administrativas, todo município possui governo próprio, sua área de atuação compreende a parte urbana e rural pertencente ao município. Cidades: É a sede do município, independente do número de habitantes que possa ter, as atividades econômicas nas cidades diferem das do campo, as atividades principais são centralizadas nos setor secundário e terciário. Macrocefalia Urbana: Caracteriza-se pelo crescimento acelerado dos centros urbanos, principalmente nas…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR LITORAL GESTÃO AMBIENTAL RODOLFO RODRIGUES LISBOA DE MIRANDA MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL: ESTUDO DO SISTEMA CICLOVIÁRIO DE PARANAGUÁ, PARANÁ. Matinhos 2014 RODOLFO RODRIGUES LISBOA DE MIRANDA MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL: ESTUDO DO SISTEMA CICLOVIÁRIO DE PARANAGUÁ, PARANÁ. Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção de grau de Bacharel em Gestão Ambiental da Universidade Federal do Paraná –

Godoy Montalvão (2009, p.30) Palavras-chaves: obras públicas. organizar. analisar. administração pública. Introdução O livro apresenta, portanto, a infraestrutura como uma das principais questões histórica relacionadas à gestão urbana, bem como seus equipamentos e malha viária, serviços e órgão públicos municipais. Há uma preocupação de se entender os projetos de gestão de obras públicas na administração em gestão de obras públicas na administração e na gestão municipal, na gestão de…

acessibilidade entre municípios, mobilidade urbana e novas oportunidades de negócios, emprego e renda. Uma cadeia logística de fundamental importância para as pessoas que vivem naquela região, no que tange agricultura, elimina de vez a figura do atravessador que por sua vez fazia com que os produtos hortifrutigranjeiros encarecessem para os consumidores finais. Palavras chaves: Marco, importante, região, logística, acessibilidade, mobilidade urbana, agricultura,…

linhas projetuais paisagísticas eclética, moderna e contemporânea, de acordo com sua data de criação, e espacializá-las na cidade. Após a realização de uma amostragem, foram analisadas as seguintes variáveis: área total e impermeável, inserção na malha urbana, toponímia, mobiliário e equipamentos, vegetação usada no paisagismo, e percepção dos usuários. Os resultados mostram que 9,6% das praças de Curitiba foram criadas durante a época eclética, 43,3% durante a época moderna, e 47,1%…

Arquitetura e Urbanismo ARQUITETURA E URBANISMO 12 CES Revista | v. 25 | Juiz de Fora | 2011 As galerias comerciais na rede urbana, na imagem e no imaginário de Juiz de Fora e ... As galerias comerciais na rede urbana, na imagem e no imaginário de Juiz de Fora e de Buenos Aires Frederico Braida* RESUMO Este artigo é resultado de uma pesquisa sobre a dinâmica das galerias comerciais e dos calçadões nos centros de Juiz de Fora (Brasil) e de Buenos Aires…