Malha Maritima

rodoviário. Isto se deve a problemas de infra-estrutura e a falta de investimentos nas ferrovias. DADOS A malha ferroviária brasileira, além de sucateada e pequena, é diferente de uma região para outra. Isto significa que um trem não consegue ir de uma região à outra, pois os trilhos são incompatíveis. O Brasil tem algo em torno de 30 mil km de ferrovias, apenas 10% desta malha estão em pleno uso (capacidade total). Outros 7 mil quilômetros são usados abaixo da capacidade e o…

provisão de equipamentos sociais e culturais, espaços públicos, serviço e comércio de caráter local. Uma das grandes regiões de Zeis de Salvador é o Nordeste de Amaralina, localizado próximo ao Rio vermelho. É um bairro que mesmo estando na orla marítima, há o predomínio de assentamentos residenciais de população de renda média e baixa em estágio avançado de adensamento. Como podemos visualizar na imagem acima, é nítida a clara diferenciação entre os bairros do nordeste e do Rio…

Porto do Itaqui compreendem seis berços de cais acostável (100, 101, 102, 103, 104 e 105), um píer petroleiro (106) e encontra-se em construção um novo píer petroleiro (108). Segue abaixo as características e produtos movimentados em cada estrutura marítima. 1.1.3. Transporte Hidroviário – Ferry-boat Com viagens diárias entre os Terminais de Passageiros de Ponta da Espera, em São Luís, e de Cujupe, no município de Alcântara, os ferry-boats transportaram 1,5 milhão de…

extensão territorial e, apesar de possuir extensa malha de rodovias, apresenta uma baixa densidade de cobertura viária. Os mais de 62 mil quilômetros de vias federais pavimentadas refletem, em especial, os avanços conseguidos principalmente na década de 70, quando o país direcionou seus investimentos para o modal. No entanto, estes investimentos diminuíram gradativamente até seu ponto mais baixo, em meados dos anos 90, tendo comprometido a qualidade da malha em face à necessidade do…

Bitrem 09 eixos em aço carbono (27.000+ 35.000 l) - 62.000 litros 42 Figura 13 - Bitrem Tanque em aço carbono 42 Figura 14 - Percurso rodoviário – Paulínia/Ribeirão Preto 49 Figura 15 - Percurso rodoviário –Ribeirão Preto/ Paulínia 49 Figura 16 - Malha dutoviária externa interligada a Refinaria de Paulínia 69 Figura 17 - Pig sendo inserido em um duto. 70 LISTA DE QUADROS Quadro 1 - Composições típicas do gás natural. 33 Quadro 2 - Participação dos modais no transporte…

ciclo e Brayton. A configuração mais utilizada é com turbinas a gás acopladas em turbinas de vapor. CICLO DIESEL Possui elevada produção mecânica e pouca produção térmica. Os motores do ciclo diesel geralmente são utilizados em embarcações marítimas, locomotivas e caminhões. SISTEMA TOPPING Nessa configuração a conversão eletromecânica acontece antes da produção térmica. O calor rejeitado da queima do combustível é aproveitado no processo que necessita de energia térmica. Mais…

hidroviario O transporte hidroviário no Brasil é um setor de infraestrutura multimodal que integra o país através de seus recursos hídricos. O transporte hidroviário no Brasil é dividido nas modalidades fluvial e marítima. O transporte marítimo é o mais importante, respondendo por quase 75% do comércio internacional do Brasil. O transporte fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é o menos utilizado no Brasil. Há regiões entretanto, que dependem quase que exclusivamente

tubulação. Duto aparente representado na Figura 5. Figura 5 2.1.2.3. Dutos Submarinos Os dutos submarinos têm a maior parte da tubulação submersa no fundo do mar, este método é geralmente utilizado para o transporte de petróleo de plataformas marítimas para refinarias ou tanques de armazém situados em terra. Duto submarino representado na Figura 6. Figura 6 2.1.2.4. Dutos aéreos Os dutos aéreos são utilizados para atravessar grandes vales, cursos d’agua, pântanos e…

Petrobras, empresa que controla a maior parte do mercado de petróleo do país, investiu cerca de 5 bilhões de reais em segurança, reduzindo o volume de vazamentos de quase 6 milhões de litros em 2000 para 250 mil litros em 2003. "Os 7 mil quilômetros da malha principal de oleodutos têm controle automático, que interrompe o transporte de produtos quando há falhas. Também criamos nove centros de defesa ambiental, com equipes de 19 técnicos de plantão para combater vazamentos", diz o…

Na abordagem deste trabalho, alguns equipamentos serão utilizados para ajuste do óleo nas exigências legais e para condicionar este óleo cru para transporte, dando ênfase no tratador eletrostático com seus princípios físicos, dimensionamento, malha de controle, dispositivos internos e problemas típicos que ocorrem neste equipamento. PALAVRAS- CHAVES: tratador eletrostático; separação; emulsão; processamento primário; estação de produção. IV LISTA DE FIGURAS E TABELAS Figura 1 -