Malha Maritima

própria operação logística e fornecedores de serviços, estas cargas são consolidadas em Centros de Consolidação (hubs) estrategicamente localizados no Brasil ou Exterior e de acordo com a necessidade de cada cliente a mercadoria é embarcada via área, marítima ou rodoviária, na importação ou exportação. Este serviço tem como principais objetivos: • Redução da complexidade da contratação de serviços; • Aumento na eficiência operacional; • Maior controle e…

petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. 7.1.1 Tipos de Transporte Ferroviário 7.1.1.1 Transporte Ferroviário Regular Presta…

Porém, seu custo variável é baixo. A malha ferroviária brasileira possui aproximadamente 29.000 km e no Estado de São Paulo cerca de 5.400 km. Os processos de privatização do sistema iniciou-se em 1996, e as empresas que adquiriram as concessões de operação desta malha, assumiram com grandes problemas estruturais. A transferência da operação das ferrovias para o setor privado foi fundamental para que esse setor voltasse a operar. As empresas que operam a malha ferroviária brasileira…

previamente acondicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de embalagens, conhecidos como carga geral. História e evolução do transporte aquaviário Desde o princípio da historia da humanidade que o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condições de vida. Diante de sua inteligência, o homem procurou ampliar seus conhecimentos de navegação, construindo embarcações maiores que permitissem embarcar…

decresceu significativamente, devido à instalação das indústrias automobilística, sendo assim, as atenções foram voltadas para o modal rodoviário, assim como os investimentos de infraestrutura. Levando em consideração a extensão de quase 8mil km de costa marítima brasileira e que as capitais de todas as regiões do Brasil se localizam perto da costa ou aproximadamente 400 km dela, fica evidente a viabilidade da cabotagem para o escoamento de mercadorias, mas por não se tratar de uma…

Locomotiva de passageiros Estrada de Ferro Carajás. A malha ferroviária brasileira possui uma extensão de 30.374 quilômetros e está presente nas mais diversas regiões do país. A construção das linhas ocorreram em períodos diferentes, o que ocasionou a falta de padronização de bitolas (pode-se encontrar até três tamanhos de bitola: 0,60 m, 1,00 m e 1,60 m) e consequente dificuldade na integração das vias. Até 1997, a malha brasileira era operada e mantida pela RFFSA - Rede Ferroviária Federal

Segundo a lei nº 9432, art. 2º, inciso IX define: “navegação de cabotagem como a realizada entre portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou esta e as vias navegáveis interiores”. Benefícios da Cabotagem: Financeiro; Menor consumo de combustíveis; Menor índice de Acidentes; Redução do desgaste das malhas rodoviárias; Redução de acidentes nas estradas; Menor índice de poluição. Malefícios da Cabotagem: Tempo de trajeto x Prazos de entrega; Burocracia…

Principais Prejuízos causados: Incêndios em florestas, campos e prédios; Destruição de estruturas e arvores; Colapso na rede de energia elétrica; Interferência na rádio transmissão; Acidentes na Aviação e embarcações marítimas; Acidentes nas torres de poços e plataformas marítimas de petróleo; Mortes em seres humanos e animais. Efeitos sobre os seres vivos: Parada Cardíaca. Tensão de Passo. Tensão de Toque. Descarga Lateral. Descarga Direta Como se formam os…

IMPORTAÇÃO DE PRODUTOS ELETRÔNICOS A Empresa Log-In Logística tem uma grande movimentação de cargas dentro da malha intermodal da América do Sul. Possui uma rede Integrada que facilita a movimentação portuária, buscando os modais que melhor se adaptam a cada necessidade. Seja por vias marítimas ou Terrestres. Baseia-se unicamente em analisar os procedimentos da importação de produtos eletrônicos em suas mais variadas etapas que ocorrem no sistema portuário

concentram apenas 8%. O país possui hoje 30.000 km de ferrovias para tráfego, o que dá uma densidade ferroviária de 3, 1 metros por km²; é bem pequena em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²). Apenas 2.450 km são eletrificados. Na Malha Sul privatizada pela América latina Logística (ALL), binacional temos um excelente desempenho das ferrovias, com 15.628 km de extensão e volume de carga de 20,7 milhões de toneladas. Os produtos mais transportados por ela são: grãos,…