Riscos associados ao manuseio de petroleo

SUPERINTENDÊNCIA DE ENSINO RISCOS ASSOCIADOS AO MANUSEIO E TRANSPORTE DE PETROLEO Belém 2010 RESUMO O tema proposto neste trabalho tem como objetivo explanar sobre os riscos ao meio ambiente e ao ser humano relacionados ao manuseio e transporte de petroleo. Para atingir tal propósito foi realizada uma pesquisa em publicações nacionais, internacionais e internet, além de utilizar conhecimentos oriundos da experiência adquirida como oficiais mercantes. | | MEIO AMBIENTE O transporte marítimo de petróleo e de derivados é uma atividade com potencial de gerar impactos ambientais, seja pelo derrame acidental da carga no meio ambiente, podendo atingir ecossistemas sensíveis, seja pela própria atividade de navegação que, independentemente do produto transportado, pode gerar impactos por si só. Uma vez que o petróleo e seus derivados respondem pela maior parte dos granéis líquidos transportados pela costa brasileira e pelos mares do mundo, os impactos advindos da navegação tornam-se relevantes. Em números, os petroleiros transportam cerca de 1.800 milhões de toneladas de óleo cru pelo mundo (IMO, 2004). Em termos percentuais o petróleo e seus derivados respondem por cerca de 40% do comércio marítimo mundial (Intertanko, 2003). 1- Impactos da navegação De um modo geral, a navegação conta com alguns desafios ambientais: efeitos sobre a vida marinha nas operações portuárias, geração de resíduos, poluição do ar, transporte de organismos na água…

Esgotos Fig.6 – Surto de algas Fig.5 – Poluição no rio Fig.7 – Derrame de petróleo nos oceanos 9 3. COMPOSIÇÃO/FORMAÇÃO DO PETRÓLEO  O petróleo resulta da decomposição, ao longo do tempo, de matéria orgânica, resíduos vegetais e animais marinhos, entre outros.  Esta matéria orgânica vai transformando-se à medida que é exposta a diferentes pressões e temperaturas, dependendo da profundidade a que se encontra. Fig.8 – Divisão da matéria orgânica. 10 …

marítimos, peças-chave nesta cadeia logística, distribuídos ao longo de toda a costa brasileira. A Frota Nacional de Petroleiros (FRONAPE), integrante do sistema PETROBRAS, é a maior transportadora de petróleo e derivados do Brasil (TRANSPETRO, 2004). Atualmente, a frota é composta por 6 navios transportadores de gases, 43 navios que transportam petróleo e derivados e 2 navios atuando como cisterna em campos petrolíferos (FRONAPE, 2002a). A atividade de transporte de petróleo e…

a obtenção do grau de Mestre em Ciências (M.Sc.) TRANSPORTE MARÍTIMO DE PETRÓLEO E DERIVADOS NA COSTA BRASILEIRA: ESTRUTURA E IMPLICAÇÕES AMBIENTAIS Priscila Reis da Silva Abril/2004 Orientador: Roberto Schaeffer Programa: Planejamento Energético No Brasil, a maior parte do petróleo produzido e dos produtos refinados é transportada por navios petroleiros até o destino final. A navegação marítima constitui-se, portanto, no principal meio de transporte de petróleo e derivados, sendo…

1 – INTRODUÇÃO A questão ambiental vem se tornando cada vez mais uma obrigação das empresas em suas atividades empresariais. Com a globalização dos negócios, leis cada vez mais restritivas, adoção da qualidade ambiental por meio das normas da série ISO 14000, a conscientização da sociedade e a preocupação com a degradação ambiental, exigem ações mais organizadas das empresas no que concerne à preservação ambiental.O manuseio de produtos derivados de petróleo apresenta grande risco ao…

Ano Lectivo 2011/2012 Sociedade, Tecnologia e Ciência Núcleo Gerador: NG2 Domínio de Referência: DR3 Tema: Recursos Naturais Índice Introdução: 2 Origem do Petróleo 4 Jazidas 4 Extracção 4 O refino 5 Subprodutos mais importantes: 5 O processo de refino 5 Aplicações 5 A importância do Petróleo: 6 O que é o Petróleo? 7 O fim do petróleo? 8 Exploração do petróleo 8 A indústria do petróleo 9 Principais…

Universidade Católica de Santos Engenharia de Petróleo Transporte de Óleo e Gás Ingrid Pereira Ccoimbra Vitor Venturoli Cardoso Santos 2015 Sumário Resumo Introdução Objetivos Conhecer detalhes a respeito do transporte de petróleo entre plataformas marítimas e campos, de forma que fiquem explicitas os meios usados para a prática do mesmo. Avaliar a importação e exportação de países com maior ligação ao petróleo. Apresentar as vantagens e desvantagens do transporte…

CAUSAS DA POLUIÇÃO POR DERRAMAMENTO DE ÓLEO NO MAR Habitualmente o tráfego marinho origina poluição, na maior parte dos casos com hidrocarbonetos, provocada tanto pelas descargas voluntárias de limpeza dos tanques dos navios, como pelos acidentes. De acordo com Arroio (2003, p. 1): “Poluição marinha, conforme definida em convenções internacionais, é a introdução no meio marinho, pelo homem, de substâncias ou de energia, em qualidade e quantidade tais que tragam potencial de…

navegação marítima encontram-se os acidentes com derrame para o mar. Riscos e consequências do transporte marítimo de petróleo e os seus derivados O risco potencial de uma atividade pode ser definido como uma resultante da combinação entre o evento, a probabilidade de ocorrência e as possíveis consequências (FRONAPE, 2002a). Por mais que seja feito todo um esforço na tentativa de exclusão dos riscos de determinada atividade, há sempre uma parcela que não é eliminada,…

seus efeitos sobre o ecossistema. A descoberta de que certas bactérias que vivem nos sedimentos marinhos, inclusive na areia das praias, podem degradar os componentes do petróleo abriu a possibilidade de usar métodos biológicos para o tratamento dos derrames. Esses métodos, objeto de pesquisas recentes no Brasil, são chamados, em seu conjunto, de biorremediação. BIORRE TRATAMENTO PARA DERRAMES DE PETRÓLEO Mirian A. C. Crapez, Alexandre L. N. Borges, Maria das Graças S. Bispo e…