Riscos associados ao manuseio de petroleo

MARINHA DO BRASIL
CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE BRAZ DE AGUIAR
SUPERINTENDÊNCIA DE ENSINO

RISCOS ASSOCIADOS AO MANUSEIO E TRANSPORTE DE PETROLEO

Belém
2010

RESUMO

O tema proposto neste trabalho tem como objetivo explanar sobre os riscos ao meio ambiente e ao ser humano relacionados ao manuseio e transporte de petroleo. Para atingir tal propósito foi realizada uma pesquisa em publicações nacionais, internacionais e internet, além de utilizar conhecimentos oriundos da experiência adquirida como oficiais mercantes.

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MEIO AMBIENTE

O transporte marítimo de petróleo e de derivados é uma atividade com potencial de gerar impactos ambientais, seja pelo derrame acidental da carga no meio ambiente, podendo atingir ecossistemas sensíveis, seja pela própria atividade de navegação que, independentemente do produto transportado, pode gerar impactos por si só.
Uma vez que o petróleo e seus derivados respondem pela maior parte dos granéis líquidos transportados pela costa brasileira e pelos mares do mundo, os impactos advindos da navegação tornam-se relevantes. Em números, os petroleiros transportam cerca de 1.800 milhões de toneladas de óleo cru pelo mundo (IMO, 2004). Em termos percentuais o petróleo e seus derivados respondem por cerca de 40% do comércio marítimo mundial (Intertanko, 2003).

1- Impactos da navegação

De um modo geral, a navegação conta com alguns desafios ambientais: efeitos sobre a vida marinha nas operações portuárias, geração de resíduos, poluição do ar, transporte de organismos na água de lastro e transporte de óleo em áreas sensíveis.

1.1- Impactos das manobras em áreas portuárias

Durante as manobras de amarração e fundeio do navio, o impacto recai principalmente sobre as populações bentônicas do entorno, onde a turbulência da manobra provoca ressuspensão do sedimento. Cessado o distúrbio, a nuvem de sedimento suspensa na água começa a decantar e recobre os organismos bentônicos, podendo causar a morte destes.