maglev

Trens MaglevTrens Maglev, de alta velocidade, que utilizam a levitação magnética para flutuar sobre suas vias. Eles fazem parte de um sistema mais complexo que conta basicamente com uma potente fonte elétrica, bobinas dispostas ao logo de uma linha guia e grandes imãs localizados embaixo do trem. Ao serem percorridas por corrente elétrica, as bobinas enfileiradas ao logo da pista, chamada de linha guia, criam campos magnéticos que repelem os grandes imãs situados embaixo do trem, permitindo que flutue entre 1 cm e 10 cm sobre os trilhos. Com a levitação do trem, outras bobinas, situadas dentro das paredes da linha guia, são percorridas por correntes elétricas que, adequadamente invertidas, mudam a polaridade de magnetização das bobinas. Estas agem nos grandes imãs, impulsionado o trem, que se desloca em um “colchão” de ar, eliminando os atritos de rolamento e escorregamento, que possuem os trens convencionais. A ausência de atritos e o perfil aerodinâmico do comboio permitem que este atinja velocidades que chegam aos 650 km/h em fases experimentais. Ainda em fase de testes, Japão, China e Alemanha possuem protótipos em tamanho real. Embora sua grande velocidade seja um atrativo e um potencial concorrente dos aviões, seus elevados custos de produção o limita a apenas uma única linha comercial, o transrapid de Xangai. Consta que essa máquina faz um percurso de 30 km em apenas 8 mim. A grande diferença entre um trem Maglev e um trem convencional é que os trens Maglev…

BibliCiência (21) -”O Maglev”, por Diogo Fernandes 28/06/2011 por Bibliblog Os comboios maglev (magde magnética; lev de levitação) não têm rodas nem eixos de transmissão. As rodas e os carris da via férrea que conhecemos dos comboios são, neste tipo de veículo, substituídos por um sistema electromagnético onde não há qualquer contacto físico, pelo que no seu deslocamento não há rodagem mas flutuação. A levitação por repulsão magnética baseia-se na utilização de bobinas…

desde 2008 já vem sendo feitos testes para a implantação do primeiro Trem utilizando tecnologia supercondutora no Brasil: O Maglev Cobra. O Maglev Cobra, será um comboio MagLev (Magnet Letation, em inglês – Levitação magnética) genuinamente brasileiro. Os estudos já foram iniciados nos anos 2000 e desde então já foram doados pelo BNDES cerca de 5 milhões para a iniciação dos primeiros protótipos. O primeiro trem brasileiro não será tão veloz, como o Trem bala da China, mas a sua…

saídas de auto-estrada, existem estações Autoshuttle. Alternativamente, Autoshuttle podem ser construídas em locais isolados, como cruzamentos cume da montanha em túneis, que irá lucrar com a segurança de Autoshuttle, flexibilidade e respeito pelo ambiente. tecnologia maglev é bem adequado para Autoshuttle em combinação com uma unidade de estator longo. As vantagens específicas deste conceito são plenamente exploradas: Alta precisão de controle - realização da manobra…

Maglev Se você esteve em um aeroporto recentemente, na certa notou que a viagem aérea se torna mais e mais congestionada. Apesar dos atrasos freqüentes, os aviões ainda propiciam a maneira mais rápida de viajar centenas ou milhares de quilômetros. A viagem aérea revolucionou a indústria de transporte no último século, permitindo que pessoas percorram grandes distâncias em uma questão de horas em vez de dias ou semanas. Foto cedida pelo Instituto de Pesquisa Técnica de Ferrovias…

Levitação Magnética (Maglev) Escola da APEL Disciplina: Área de Projecto [pic] Trabalho elaborado por: Carlos Velosa Nº1 12ºA3 Werner Kiekeben Nº15 12ºA3 João Pedro Nº16 ºA3 Nicolai Reis Nº9 12ºA3 Ano lectivo: 2010/2011 Introdução: O objectivo principal do nosso projecto consiste em criar um modelo movido por levitação magnética. Assim, tentaremos perceber o funcionamento do Maglev com base em todo o conhecimento que conseguirmos recolher sobre o…

1. Introdução O MagLev Cobra é um trem de levitação, o qual foi desenvolvido pela UFRJ, COPE, LASUP. Aos modelos do maglev alemão, ele flutua sobre os trilhos, tendo atrito somente com o ar, baseado na levitação, movendo-se sem atrito com o solo através de um motor linear. Uma tecnologia não poluente, energeticamente eficiente e de custo acessível tem tudo para ser a grande revolução no transporte urbano de passageiros, pois seu custo é muito menor que o de um metro e pode chegar a…

1-Introdução Um comboio (trem) de levitação magnética ou Maglev (Magnetic Levitation Transport) é um veículo semelhante a um comboio que transita numa linha elevada sobre o chão e é propulsionado pelas forças atrativas e repulsivas do magnetismo através do uso de supercondutores. Devido à falta de contato entre o veículo e a linha, a única fricção que existe, é entre o aparelho e o ar. Por consequência, os comboios de levitação magnética conseguem atingir velocidades enormes, com…

Parte A LEVITAÇÃO MAGNÉTICA OU MAGLEV (MAGNETIC LEVITATION) Introdução Ao colocar dois ímãs perto observa-se que eles se repelirão fortemente um do outro. Em 1842, Earnshaw estudando esse comportamento chegou a um teorema que prova que não é possível realizar uma levitação estática de objetos usando nenhuma das combinações de ímãs permanentes fixas. Levitação estática significa suspender estavelmente um objeto contra a gravidade. Há, entretanto, alguns modos para conseguir a levitação…

Trens de Levitação Magnética Também conhecido como Maglev, é um veículo semelhante a um comboio que transita numa linha elevada sobre o chão e é propulsionado pelas forças atrativas e repulsivas do magnetismo através do uso de supercondutores. Devido à falta de contato entre o veículo e a linha, a única fricção que existe, é entre o aparelho e o ar. Por consequência, os trens de levitação magnética conseguem atingir velocidades enormes, com relativo baixo consumo de energia e pouco…