Logistica Conteinerizada

Fundamentos da Logística e da Gestão de Materiais Atenção! Este conjunto de slides tem como objetivo facilitar o acompanhamento das aulas. NÃO É UMA APOSTILA e, consequentemente, NÃO SUBSTITUI a bibliografia básica da disciplina e suas anotações. Conteúdo Programático CONFORME A EMENTA DA DISCIPLINA DISPONÍVEL NO SAGA. 1 Datas das Avaliações A1 A2 A3 20/04/2015 08/06/2015 22/06/2015 Ambiente competitivo atual Lema: “Ser melhor que os competidores”. 2 Ambiente competitivo…

por parte de 90% dos profissionais de logística. Contudo, há que se destacar o fato de que o transporte rodoviário chega a praticamente todas as cidades do Brasil, o que não ocorre no caso dos modais ferroviário e aquaviário. O modal rodoviário caracteriza-se por responder com agilidade e rapidez às necessidades das empresas. Em virtude do aumento dos congestionamentos nas rodovias, as ferrovias têm sido consideradas soluções válidas nas operações logísticas nacionais. De acordo com a…

marítimo de importação, a tabela padrão do armador será aplicada no destino. Neste caso, os prazos livres de custo vão ficar por volta de 7 a 10 dias para a carga seca e entre 2 a 5 dias para a carga refrigerada. Em torno de 90% da importação conteinerizada no Brasil, é acomodada em contêiner dry(para carga seca) e os restantes 10% são efetivamente usados para produtos mantidos sob refrigeração. As diárias são estabelecidas, normalmente, em US$ nos tráfegos internacionais. Para alguns…

GLOBAL – 10 PONTOS BIBLIOGRAFIAS BÁSICA: GARBER, N.J.; SADEK, A L. Engenharia de Infraestrutura de Transporte: Uma Integração Multimodal. São Paulo: Cengage, 2011. RODRIGUES, P. R. AMBROSIO. Introdução aos Sistemas de Transporte no Brasil e à Logística Internacional. 4 ed. São Paulo: Aduaneiras, 2007. SARAIVA, M. A Cidade e o Tráfego: Uma Abordagem Estratégica. Recife: Editora Universitária UFPE, 2000. BIBLIOGRAFIAS COMPLEMENTAR: BRUTON, M. J. Introdução ao Planejamento dos Transportes. São

ROBINSON FERNANDES INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL CURITIBA 2013 Introdução A logística de cargas é fundamental para a economia de um país. O gerenciamento do fluxo de bens e serviços perpassa praticamente todas as atividades econômicas, influenciando a competitividade das empresas. Nas últimas duas décadas, a logística assumiu maior relevância, em função das pressões competitivas decorrentes da maior abertura comercial

no comércio internacional. As vantagens do transporte marítimo em relação à utilização de outros modais, esta ligada a grande capacidade de carga transportada, que reduz os custos de frete, pode-se movimentar todos os tipos de cargas, (cargas conteinerizadas) e mesmo com condições climáticas desfavoráveis, torna-se possível operar no transporte marítimo. Quanto às desvantagens podemos destacar: * Velocidade * Freqüência * Custos de embalagens e acessibilidade. O…

ANÁLISE LOGÍSTICA SOBRE O EFETIVO GANHO DE PRODUTIVIDADE NAS OPERAÇÕES PORTUÁRIAS NO BRASIL. Renato da Silva Gomes Monografia apresentada ao curso de Bacharel em Administração da Universidade Federal Fluminense - Macaé RJ apresentado à Universidade Federal Fluminense – Macaé/RJ, como requisito parcial para conclusão de Curso, sob orientação do professor Ailton da Silva Ferreira. MACAÉ - RJ 2013 TERMINAIS PORTUÁRIOS PRIVADOS: UMA ANÁLISE…

de infraestrutura portuária e de logística integrada com rapidez, qualidade e segurança, respeitando o indivíduo e o meio ambiente. Busca sempre ser a melhor empresa de infraestrutura portuária e de serviços de logística integrada nos mercados em que atua. Uma das mais importantes prestadoras de serviços de operação portuária e logística da América do Sul, é responsável por movimentar cerca de 25% dos contêineres do País. Importante provedora de soluções logísticas do país, com uma das…

EMBALAGEM PARA EXPORTAÇÃO 1 INTRODUÇÃO A embalagem se tornou um item fundamental para o consumidor e principalmente das atividades de qualquer empresa. Na área logística, é uma das maiores preocupações por parte dos fornecedores, pois se considera que é um grande fator responsável pela segurança e integridade do produto. A embalagem tem a finalidade de proporcionar uma proteção eficiente contra as intempéries do transporte, do recebimento e da descarga, da movimentação e da…

segurança com padrão internacional e serviços de logística integrada do porto à porta: operação portuária, DTA Hub Port, manuseio e armazenagem alfandegada de cargas de importação e exportação sob controle aduaneiro, transporte e redex. O Ecoporto Santos busca transparência em suas atividades, por isso a empresa busca sempre aexcelência em seus serviços, além de responsabilidades sociais, tais como a sustentabilidade. É referencia em logística portuária integrada, devido a estes valores citados