Logistica Como Centro De Custo Ou Unidade De Negocio Por Ana Cristina De Faria

[pic] Universidade Anhaguera - Uniderp Centro de Educação a Distância Curso Superior de Tecnologia em Logística Disciplina: Gestão de Custos Logísticos Professora: Glenda Soprane Acadêmicos: Processos Logísticos Nos tempos de hoje, o principal foco da gestão empresarial são

consumi-lo e a melhor forma com que isto possa ser feito. Além de todas estas variáveis, é necessário preocupar-se com os custos envolvidos nessa operação, para que o preço final não inviabilize a compra. Diante de todos estes desafios, é necessário criar estratégias, ou seja, formas pelas quais o produto chegue ao cliente de forma rápida, no momento que ele precise, ao menor custo possível. Essas estratégias formam os canais de distribuição que são constituídos por uma rede empresas…

PROJETO INTEGRADOR CURSO TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA 4º SEMESTRE ADILSON DOS SANTOS BRUNO INÁCIO SILVA CÉLIA DE MOURA OLIVEIRA JOÃO CARLOS CHAGAS DOS SANTOS JOÃO MENDES SILVA FILHO ROBERTO OLIVEIRA FARIAS ESTUDO DE CASO SUZANO PAPEL E CELULOSE S.A Itaquaquecetuba 2013 ADILSON DOS SANTOS BRUNO INÁCIO SILVA CÉLIA DE MOURA OLIVEIRA JOÃO CARLOS CHAGAS DOS SANTOS JOÃO MENDES SILVA FILHO ROBERTO OLIVEIRA FARIAS ESTUDO DE CASO SUZANO PAPEL E CELULOSE S.A Trabalho

Custos da Cadeia Logística e Logística Reversa Custos da Cadeia Logística Segundo o Institute of Management Accoutants, custos logísticos são “os custos de planejar, implementar e controlar todo o inventário de entrada (inbound), em processo e de saída (outbound), desde o ponto de origem até o ponto de consumo”. Dimensões do Custo Custo Visão Física Elementos Visão Econômica Atributos Elementos Materiais Rendimento Trabalho Habilidade Equipamentos …

necessárias, objetivando o lucro, maximização dos investimentos, mas acima de tudo, o controle eficaz da entrada e saída de recursos financeiros, podendo ser em forma de investimentos, empréstimos entre outros, mas sempre visionando a viabilidade dos negócios, que proporcionem não somente o crescimento, mas o desenvolvimento e estabilização. Por exemplo, na administração financeira de uma empresa: a administração financeira é uma ferramenta ou técnica utilizada para controlar da forma…

ANHANGUERA-UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO Á DISTÂNCIA (CEAD) POLO ARACAJU/SE GESTÃO DE CUSTOS LOGISTICOS TURMA 2014/3 ARACAJU - SERGIPE JUNHO 2014 GESTÃO DE CUSTOS LOGISTICOS TURMA 2014/3 ARACAJU - SERGIPE MAIO 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 5 2. LOGISTICA E GESTÃO DE CADEIA DE SUPRIMENTOS: 5 2.1.1. Dialética e conceitos 5 3. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO 6 4. ANÁLISE DE VALOR 7 5. LOGÍSTICA E…

alimentos à base de carnes bovina, ovina, de aves e de peixes do mundo. Com unidades produtivas, comerciais e de distribuição instaladas em 16 países, a Marfrig também é considerada uma das companhias brasileiras de alimentos mais internacionalizadas e diversificadas. Seus produtos, vendidos para grandes cadeias de restaurantes e supermercados, chegam à mesa de milhões de consumidores em mais de 110 países diariamente. 78 unidades comerciais de produção e de distribuição Presença em 4…

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO FACULDADE DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS, ADMINISTRATIVAS E CONTÁBEIS – FEAC Curso de Administração CUSTO LOGÍSTICO DA GASOLINA C Marcos A. Marisca Junior, Cadeia de Suprimentos I Professor Henrique Dias Blois Passo Fundo, junho de 2007. 1 SUMÁRIO 2 Introdução..................................................................................................................3 2.1 Objetivo Geral....................

Conceitos Relevantes – Processo de fabricação Desenvolvendo a estratégia pela qual pretendemos atender as necessidades da WKZ é importante citar as prioridades pelas quais a mesma deve ser definida. Segundo Ballou (2001) uma boa estratégia de negocio deve comtemplar em geral quatro componentes sendo eles: Clientes, Fornecedores, Concorrentes e a própria Empresa. Assim serão levados em conta os principais tópicos de interesse empresarial para a realização das metas individuais.…

18 2.6 Restrições de tempo e capacidade: Acomodação de cargas.................19 3. O que interessa: custo ou preço...........................................................20 3.1 Vantagem competitiva............................................................................21 3.2 Valor para acionista...............................................................................22 3.3 Logística integrada.................................................................................22…