Jane Jacobs Calçadas

no início do século 20 na França surgem os primeiros Edifícios galerias, que era uma proposta de dar uso misto num único lote. As configurações que destaca essa edificação são o térreo bem recuado do meio fio, com apenas o pilotis avançando na calcada. Outra característica é o pé direito duplo, onde dava a sensação de espaço, uma década depois esses tipos edifícios dão os lugares para os shopping centers, porém sua importância é retomada juntamente a história de cada edificação e ao que ela

Jane Jacobs - Distrito Por fim, o terceiro tipo que propicia a autogestão é o distrito. A função principal de um distrito bem sucedido é servir de mediador entre as vizinhanças e a cidade como um todo. Com isto, queremos dizer que, apesar de indispensáveis, a vizinhança não tem força política, diferente da cidade como um todo. Neste sentido, os distritos podem ajudar a implantar os equipamentos urbanos onde eles são mais necessários para os bairros. Ele deve ajudar a…

conceitualmente acessível. Para tanto serão lidos autores, urbanistas teóricos que apresentam uma cidade mais humana, qualificando o espaço. Para citar alguns estão nesta lista: Jan Gehl, e seu livro “Cidade para Pessoas”; o livro da jornalista e ativista Jane Jacobs, “Morte e vida de grandes cidades”, tão celebrado entre os urbanistas; também o livro “Acupuntura urbana” do urbanista brasileiro Jaime Lerner. Visando sempre estabelecer um novo desenho de cidade. Posteriormente será…

4. Jacobs e os olhos da rua Segurança nas cidades Dando sequência à série sobre segurança nas cidades (veja também o post sobre os espaços defensáveis), este post vai tratar do conceito de “olhos da rua” de Jane Jacobs, talvez o conceito mais famoso e consagrado no que diz respeito à segurança urbana. Segundo Jacobs, as calçadas desempenham papel fundamental para a manutenção da segurança nas cidades. Quando dizemos que uma cidade não é segura, estamos nos referindo às suas calçadas.

09/09 Mesa redonda 23/09  TEXTOS ESPECÍFICOS POR EQUIPE (caso haja problemas com o index, os livros indicados estão disponíveis na biblioteca): Equipes Leandro e Dyane. JACOBS, Jane. Morte e vida de grandes cidades. Tradução de Carlos S. Mendes Rosa. São Paulo: Martins Fontes, 2000. Capítulo 2 – Os usos das calçadas: segurança. P.29 - 57. (index 824) Equipes Aline Capato e Patricia Valduga. SANTOS, Carlos Nelson Ferreira dos. A cidade como um jogo de cartas. Niterói: UFF;…

cercamento dos parques e a ocupação de praças para estacionamento de veículos não são recentes entre nós. Nas cidades brasileiras, onde a pobreza e riqueza extremas convivem de perto, a perda da segurança das ruas, discutida detidamente por Jane Jacobs, é especialmente grave. Talvez, também por este motivo, a atividade comercial funciona como importante aglutinadora de pessoas e ponto de encontro. As lojas de Paisagem e Ambiente Ensaios São Paulo nº 7 p. 57-66 jun. 1995 58…

caracterizou o que conhecemos hoje de urbanismo moderno. Intitulada como Carta de Atenas e redigida pelo renomado arquiteto e urbanista Le Corbusier, traz em seu corpo todos os itens que definem o principal tema discutido no IV CIAM, a cidade funcional. Jane Jacobs defende a existência urbana nas grandes cidades. Suas pesquisas são muitas vezes realizadas por amor a profissão e em sua maioria tem profunda influencia sociológica. CARTA DE ATENAS * A cidade e sua região -…

CALÇADAS VERDES EM SALVADOR Salvador/BA Outubro/2014 ALEXANDRE OLIVEIRA DE CERQUEIRA LORENA QUADROS MARCELA DINIZ VINICIUS LACERDA CALÇADAS VERDES EM SALVADOR Trabalho apresentado ao curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Salvador, como requisito parcial de avaliação para a matéria Estudos Sociais e Ambientais. Prof. Orientador Paulo Sergio Rodrigues de Araújo Sumário 1. Introdução 4 2. Revisão Teórica

privilegiadas. Aquela infância dos nossos pais nas florescentes porém ainda humanas capitais, mas também a rua das crianças dos interiores por todo o país. Ruas em que crianças passavam as noites jogando e brincando, em que os portões eram gol, que a calçada era pista, que o degrau era rampa, que o muro era esconderijo, que a árvore era desafio, que o lixo era brinquedo, que o asfalto era campo, que os carros eram raros. Pois, as razões desse fato histórico são óbvias: o crescente…

qualificar e desenvolver as regiões desprovidas de pavimentação, tanto em ruas quanto em calçadas, promovendo o aumento da qualidade de vida dos moradores e assegurando melhores condições de acesso à comunidade. - ESPECÍFICO: Urbanização desta área, melhorando as condições de tráfego eliminando o acumulo de água no inverno e de poeira no período seco. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS JACOBS, Jane. Morte e vida de grandes cidades. São Paulo: Martins Fontes, 2000. MASCARÓ,…