Invenção Da América

antenas como o estudioso da teoria da relatividade. Servem também para calcular o movimento de um elétron dentro de uma máquina aceleradora ou para entender o movimento de uma protuberância na atmosfera solar. Além disso, prepararam o caminho para a invenção do rádio. As transmissões sem fio começaram a ser vislumbradas com os estudos de Heinrich Hertz. Heinrich Rudolf Hertz físico alemão que no ano de 1887 fez a primeira demonstração do processo de propagação de ondas…

numa das suas extremidades. O tabaco, como base de todos os cigarros, deriva de uma planta cujo nome científico é “Nicotiana tabacum”, originária da América e que tem como um dos seus principais componentes a nicotina.O uso do tabaco pelo ser humano começou com fins medicinais e como acessório cerimonial. Cerca do ano 1000 a.C. já os indígenas da América Central o usavam em rituais religiosos e mágicos, como forma de purificar, fortalecer e proteger os guerreiros das tribos. Existia…

Introdução O presente trabalho da cadeira de Historia Contemporânea da Europa e América do século XIX à XXI, tem como titulo ou tema: a revolução industrial, feito por Ibraimo Arnaldo cabeludo concretamente sobre as transformações técnicas. Para tal iremos descrever as transformações técnicas de que decorreram no período da revolução industrial em várias dimensões destacando principalmente na agricultura; na tecnologia; na indústria do ferro; na mineração e nos transportes. Por fim iremos falar

e nas comunicações. Na indústria foram decisivas: • a descoberta do aço, que além de ser mais resistente que o ferro, é mais fácil de ser trabalhado e mais barato. • a invenção do dínamo, um gerador que eletricidade, que permite a transmissão de corrente elétrica a longas distâncias, por meio da usina elétrica. • a invenção e aperfeiçoamento do motor de combustão interna, que permitiu o aproveitamento do petróleo e seus derivados como fonte de energia. Nos transportes…

1500 a.C.4 Se pensa que o principal obstáculo ao desenvolvimento em larga escala da roda no hemisfério ocidental foi a ausência de grandes animais domesticados que pudessem puxar as carruagens com roda. O mais próximo do gado bovino presente nas Américas no período pré-Colombiano, o bisão-americano, é difícil de domesticar e nunca foi domesticado pelos americanos nativos; várias espécies de cavalos existiram até cerca de 12.000 anos atrás, mas forma extintas, provavelmente por causa de…

Com a invenção das maquinas a das maquinas a vapor destinadas a processar algodão, os artesãos e tecelões acabaram perdendo mais da metade da sua produção. Os artesãos viviam em lugares simples, e criavam seus filhos da melhor forma, respirando ar puro e aprendendo suas culturas, não os faltava nada, mantinham um trabalho saudável. Antes da chegada das maquinas não frequentavam á cidade, e a partir disso, foram obrigados a procurar uma outra forma de ganhar o sustento, já que com essa chegada

A América Latina e a formação do sistema-mundo 1. Introdução Antes de começar a ler esta nota de aula, pegue seu geoatlas e abra na página que mostra o continente americano. Quando falamos em América Latina, rapidamente nos lembramos de um mapa que mostra toda a área que vai do México ao sul do Chile e da Argentina. Assim, quando falamos em América Latina, rapidamente nos lembramos que este nome é utilizado para identificar e caracterizar a maior parte do continente americano. E o…

por isso possui uma baixa produtividade. A produção depende unicamente da fertilidade natural do solo; por não usar insumos agrícolas é necessário ocupar grandes áreas de cultivo. A agricultura extensiva é bastante difundida em diversos países da América Latina, África e Ásia. Esse sistema agrícola é marcado especialmente pela agricultura itinerante ou roça tropical. -Agricultura no Brasil A agricultura no Brasil é, historicamente, umas das principais bases da economia do país,…

História do automóvel Não houve um exacto momento na história do automóvel que se possa convencionar como o início desta grande invenção. Com efeito, os primeiros automóveis que surgiram foram fruto de sucessivas aproximações e adaptações tecnológicas que, gradualmente, se foram desenvolvendo em torno de um objectivo comum: viajar rápido, com comodidade e, sobretudo, com um mínimo de esforço para os ocupantes e um máximo de segurança. A auto-locomoção de veículos já havia sido demonstrada em

período incluem a introdução de navios de aço movidos a vapor, o desenvolvimento do avião, a produção em massa de bens de consumo, o enlatamento de comidas, refrigeração mecânica e outras técnicas de preservação e a invenção do telefone eletromagnético. A Segunda Revolução Industrial é vista como apenas uma fase da Revolução Industrial já que, de um ponto de vista sócio­tecnológico, não houve uma clara ruptura entre as duas,na…