Injeção Ciclo Otto

combustível para um motor a 2000 rpm (BASSHUYSEN e SCHÄFER, 2004, p. 293) ......................................... 18 Figura 7: Ciclo teórico de referência para motores SI (BRUNETTI, 1989, p. 43) ...... 20 Figura 8: Ciclo real para motores SI (BRUNETTI, 1989, p. 30) ................................. 20 Figura 9: Representação do trabalho no ciclo teórico x ciclo real ............................. 21 Figura 10: Distribuição de energia no motor ...............................................

cristalinidade e na massa molecular média. Em relação ao comportamento mecânico a elevadas temperaturas, polímeros são classificados como termoplásticos ou termorrígidos. O primeiro se amolece quando aquecido e se endurece quanto resfriado; este ciclo é reversível e possível de ser repetido. Em contraste, os termorrígidos, uma vez tenham sido endurecidos, não mais se amolecerão no aquecimento. Existem também os polímeros elastômeros, que são os polímeros intermediários. Eles apresentam…

Mecânica básica MOTOR FUNCIONAMENTO A mistura gasosa é formada no carburador ou calculada pela injeção eletrônica, nos motores mais modernos, e admitida nas câmaras de explosão. Os pistões, que se deslocam dentro dos cilindros, comprimem a mistura que é depois inflamada por uma vela de ignição. À medida que a mistura se inflama, expande-se, empurrando o pistão para baixo. O movimento dos pistões para cima e para baixo é convertido em movimento rotativo pelo virabrequim ou eixo de…

eficaz de frear os nêutrons rápidos, fazendo-os atravessar uma substância que continha elementos leves, como a água e a parafina. Também em 1934 os pesquisadores alemães Otto Hahn e Fritz Strassman, conseguiram calcular a energia desprendida na reação de fissão. Em 1939, outros dois pesquisadores alemães, Lise Mietner e Otto R. Frisch, revelaram que a fissão nuclearera uma fonte de energia altamente concentrada, e verificaram que havia a possibilidade de desprender grandes quantidades…

[FL-2] C Velocidade do fluído [L t-1] cm3 Unidade de volume [L3] CSOM Velocidade do som [L t-1] CV Unidade de potência [F L t-1] dm3 Unidade de volume [L3] e Raio [L] f Fator para correção do ciclo de trabalho g Aceleração da gravidade [L t-2] G Fluxo de massa por unidade de área e tempo [M L-2 t-1] h Unidade de tempo I Ponto de tangencia K Número de vértices dos motores rotativos k…

associado à onda de indução magnética enlaça a bobina de espiras do estator induzindo nela uma tensão em função do tempo e com a mesma forma de onda da distribuição espacial. A tensão induzida passa por um ciclo completo de valores para cada rotação da máquina de 2 polos da Figura 2. A frequência em ciclos por segundo (hertz) é igual à velocidade do rotor em rotações por segundo (RPS). A frequência elétrica está sincronizada com a velocidade mecânica do rotor, donde o seu nome de…

energia que armazenou do sol. O que é o etanol? O etanol é energia que passou de uma forma de açúcar para forma líquida, que são os alcoóis. E ele explode e movimenta os motores e essa coisa toda. O álcool substitui a gasolina, o ciclo Otto dos motores, ele não serve para o ciclo diesel, que é mais eficiente que o da gasolina. Aí a natureza nos dá os óleos vegetais. Você tem centenas de óleos no Brasil, desde a mamona, o girassol, a colza, a soja, o dendê, o babaçu, uma porção de óleos.…

tecnologias utilizadas nos motores do ciclo Otto apresentam diferenças que implicam requisitos de qualidade diferentes do combustível, os principais são: - qualidade antidetonante: diferenças entre projetos de motor conduzem a diferenças nos níveis de temperatura e pressão no interior do cilindro, exigindo diferentes qualidades antidetonantes da gasolina; - uso de aditivos: aditivos controladores de depósitos são empregados na formulação de gasolinas para veículos com injeção…

.............................................................................................................. 41 MOTOR CICLO OTTO A GASOLINA ............................................................................................... 41 MOTOR CICLO OTTO A ÁLCOOL .................................................................................................. 41 MOTOR CICLO DIESEL…

ignição está presente nos motores à explosão, é criada uma faísca elétrica dentro da câmara de combustão para queima da mistura ar/combustível, ou seja, é uma ignição elétrica, sendo usado apenas nos motores de ignição por centelha, o ciclo Otto. Motores que utilizam o ciclo diesel utilizam a ignição por compressão e não utilizam eletricidade para esta função, não contendo deste modo nenhum dos equipamentos citados abaixo. O magneto foi o primeiro sistema de ignição, é um gerador de…