Infraestrutura Dos Transporte No Brasil

"Transporte hidroviário interior e intermodalidade A expansão do sistema de circulação e transportes e a formação de redes e fluxos proporcionam uma maior mobilidade no espaço e modificam a divisão social e territorial do trabalho. Para garantir a fluidez material e imaterial é fundamental a construção e readequação das infraestruturas, bem como a otimização da gestão e da logística. As transformações das últimas décadas levaram a uma maior especialização funcional dos…

O Brasil ocupa a pior posição em relação à qualidade do transporte em um grupo de 14 países, entre os quais estão Chile, Argentina, Colômbia e México, segundo um estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Na infraestrutura de transporte, o Brasil também perde para as principais potências emergentes: China, Índia, Rússia e África do Sul. O Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) calcula em R$ 985,4 bilhões a defasagem entre a infraestrutura de transporte do Brasil e a dos…

Guarulhos 2014 De acordo com o estudo do “Brasil Sustentável" – Impactos Socioeconômicos da Copa do Mundo de 2014″ aponta que o maior evento do futebol mundial injetará no país R$142,3 bilhões, entre 2010 e 2014. Destes, R$22,4 bilhões serão só com infraestrura, R$7 bilhões com despesas operacionais e R$112,79 bilhões através da geração indireta dos vários setores da economia. Serão em torno de 3,6 milhões de empregos gerados,causado pelas obras, por consequência uma massa…

Centro de Tecnologia Departamento de Transportes Disciplina – Transportes Docente – Prof. Dra Oneida Barros Discente-Bruno Castro Nascimento Transporte Público X Transporte Privado Teresina-PI/22/10/2014 INTRODUÇÃO Transporte é o movimento de pessoas e mercadorias entre locais. O campo de transporte apresenta diversas características em nível de infraestrutura, veículos e operações comerciais. Por infraestrutura entende-se a rede de transporte rodoviária, ferroviária,…

Desafios para a Infraestrutura Logística Brasileira Abril 2011 Paulo Fleury Agenda • Panorama da Infraestrutura Brasileira • Avaliação do PAC pelos Pontenciais Usuários • Investimentos Necessários O Brasil Hoje Tem... 1.765 mil km de estradas 212 mil km pavimentados Potencial de 50 mil km de hidrovias 13,6 mil km em uso 29 mil km de ferrovias 31 aeroportos Principais 46 portos organizados e mais de 120 terminais de uso privativo 19,2 mil km de dutos …

Análise Logística de Redes de Transporte de Grãos no Território Brasileiro Denise Correia de Carvalho (UNISEP) deenise_npi@hotmail.com Elisandra Tonial (UNISEP) elis_toni@hotmail.com Gabriela Dalla Vachia (UNISEP) gabi_dallavechia@hotmail.com Raquel Postal (UNISEP) raquelpostal@hotmail.com Andriele De Prá Carvalho (UNISEP) andridpc@gmail.com Resumo: Este artigo visa relatar o problema do desperdício de grãos que ocorre no transporte rodoviário, com a finalidade de apresentar reflexões sobre

1) Quais são os grandes desafios do turismo no Brasil? Quais são as oportunidades? Quando falamos em desafios no setor de turismo no Brasil, a primeira palavra que nos vêm à mente é violência. Tomemos como exemplo os Estados de São Paulo e Santa Catarina: o primeiro possui a capital financeira do país, um grande acervo de atrações culturais, além de uma enorme diversidade étnica, enquanto o segundo é conhecido por suas inúmeras praias paradisíacas e paisagens exuberantes. Ambos são, portanto

Descarrilamento de Trem no Perímetro urbano de Catanduva - SP. 24 Figura 5: Gráfico da densidade do transporte hidroviário 26 Figura 6 - Balsa em Itacoatiara (AM) 27 Figura 7 - Grãos "estocados" ao relento 31 Figura 8 - Área de influência do corredor Centro-oeste 32 Figura 9 - Fluxograma do Deslocamento da Soja Brasileira na exportação. 33 Figura 10: Desperdício da soja brasileira durante o transporte. 36 Figura 11: Congestionamento de navios na entrada do Porto de Santos. 39 Lista de…

a partir da atuação correta das responsabilidades envolvidas, como o setor público e privado. São expostas ferramentas para uma logística eficiente, como a utilização de tecnologias e infraestruturas bem desenvolvidas, para a disponibilização dos nossos produtos no mercado interno, já que os meios de transportes influenciam na formação dos preços e na competitividade dos produtos que são comercializados; assim como há a discriminação de atributos que devem fazer parte de um sistema portuário bem

LOGÍSTICA NO BRASIL Santo André – SP 2013 Sumário 1. Introdução Veremos neste trabalho que o cenário atual da logística tornou-se fundamental nas empresas, que estão buscando a diferenciação e a competitividade em relação aos concorrentes. Onde precisa ter muito planejamento e especialização e um capital significativo para se investir, é o que muitas empresas estão fazendo a primeira atitude foi à terceirização de seus serviços, o uso…