Infraestrutura De Transportes Internacionais

Mundial. A infraestrutura logística no país não acompanhou o salto de exportação e importação dado a partir da década de 90 e muito pouco se investiu em reparos e melhorias. Esse déficit dificulta o transporte de insumos e o escoamento da produção, comprometendo boa parte da receita bruta das empresas. Segundo o Relatório de Competitividade Global para 2013-2014,país caiu do 48º para o 56º lugar no índice global. Por trás da piora, um dos fatores é a má qualidade da infraestrutura.…

A infraestrutura de transportes no Brasil Entrevista | 16 de Junho de 2009 * A + * A - Que nesta área a situação de nosso país não é das melhores, todo mundo sabe. Agora, para abordar os aspectos técnicos deste cenário, bem como apontar o que está errado, o que falta ser feito e, sobretudo, quem pode melhorar a situação atual da infraestrutura de transportes brasileira, a Logweb conversou com o engenheiro Antonio Wrobleski Filho, consultor em logística com pós-graduação em Finanças e

pontos de suma importância para se alcançar uma gestão política econômica internacional bem estruturada. Isto vem favorecendo o interesse das relações internacionais, pois o país é considerado uma nação com maior credibilidade e garantia, não apenas pelas conquistas de estabilidade econômica, mas também pelas diversas formas de captação de investimentos diretos estrangeiros, o que demonstra uma visível integração internacional nos negócios brasileiros. O presente trabalho…

Maria Rita Pontes Assumpção Patrimônio: Lazer & Turismo, v.7, n. 10, abr.-mai.-jun./2010, p. 135-140 LOGÍSTICA INTERNACIONAL Maria Rita Pontes Assumpção Universidade Católica de Santos – UniSantos Programa de Mestrado em Gestão de Negócios rita.assumpcao@unisantos.br rita@dep.ufscar.br Resenha do livro Logística Internacional de Pierre David e Richard Stewart, editado pela CENGAGE Learning (São Paulo) em 2010 (tradução da 2ª edição norte-americana: Lais Andrade. Revisão…

Ferrovias 18 5. Conclusão 23 6. Bibliografia 25 1. Introdução Apesar de suas dimensões continentais, o Brasil pouco tem aproveitado as vantagens comparativas do transporte ferroviário de cargas, suprindo em torno de 21% de suas necessidades de transporte por esse modal (CNT, 2008). Tendo isso em vista, procurou-se, apresentar as principais questões econômicas e institucionais relativas a esse setor, com destaque para a contribuição do…

Adolfo Alexandre Vernini 2014 Transporte Aéreo - LOGÍSTICA TRANSPORTE AÉREO OBJETIVO: Modernos conceitos envolvidos no transporte aéreo de passageiros e cargas. EMENTA: Aeroportos; sistemas de gerenciamento de tráfego; terminais de passageiros; terminais de cargas; segurança em aeroportos; a engenharia de bordo (locação de cargas e passageiros). BIBLIOGRAFIA BÁSICA: FERREIRA, L. A. F. Transporte Aéreo Internacional. Aduaneiras, 2003. OLIVEIRA, A. Transporte Aéreo -…

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE JUNDIAÍ DEPUTADO ARY FOSSEN Tecnologia em Logística INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA JUNDIAÍ 2014 INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA Trabalho apresentado a Faculdade de Tecnologia de Jundiaí Deputado Ary Fossen, como requisito parcial para obtenção de nota na disciplina de Introdução a Logística. Professor Orientador: António Manuel JUNDIAÍ 2014 SUMÁRIO Conceito A dimensão…

O transporte aquaviario representa 13% do transporte utilizado no brasil, sendo este percentual distribuido em transportes hidroviário, que são realizados nas hidrovias, e maritimo que sao mais utilizados para transportes internacionais. Dentre estes modelos de transporte o hidroviario é o que possui menor custo. Indicadores da revista portuária apontam que o transporte hidroviario é 20 vezes mais barato que o transporte por rodovias devido a sua maior capacidade de armazenar cargas. Vantegens

ESTADO DE MATO GROSSO CAMPUS UNIVERSITÁRIO “DEP. EST. RENÊ BARBOUR” DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO PROJETO DE ARQUITETURA VI RODOVIÁRIA INTERNACIONAL DE RIO BRANCO "JESSÉ SANTIAGO" Docente: Cleber de Queiróz Martins Discentes: Fábio Friol, Everton dos S. Oliveira e Rodrigo B. Back Barra do Bugres 2014 Rodoviária Internacional de Rio Branco O terminal tem 7,6 mil m² e vai atender uma média de 40 mil passageiros por mês. O terminal vai atender com maior conforto os…

Hídricos, integrando o Sistema nacional de Gerenciamento de Recursos Hídricos Lei nº 10.233 de 05/06/2001 Agência Nacional de Transportes Terrestres Implementar, regular e supervisionar a política voltada para os transportes terrestres Lei nº 10.233 de 05/06/2001 Agência Nacional de Transportes Aquaviários Implementar, regular e supervisionar a política de transportes aquaviários Medida Provisória nº 2.228 de 06/09/2001 Agência Nacional do Cinema Fomentar, regular e fiscalizar as…