Infra Estrutura Dos Portos

também reduzir as experiências vivenciadas pelo turista. Os destinos turísticos de destaque em Pernambuco são: Porto de Galinhas, Recife/Olinda e Fernando de Noronha. Deve-se ressaltar que Recife/Olinda são tratadas conjuntamente por se tratar de uma conurbação e propiciarem uma experiência de visitação integrada. Atualmente os destinos turísticos de destaque em Pernambuco são: Porto de Galinhas, Recife/Olinda e Fernando de Noronha. Deve-se ressaltar que Recife/Olinda são tratadas …

O Porto de Estrela é um porto brasileiro localizado na cidade de Estrela, no rio Taquari, estado do Rio Grande do Sul. O acesso até ele foi permitido com a construção da eclusa de Bom Retiro do Sul. O acesso é permitido a embarcações de até 2,5 metros de calado com até 90 metros de comprimento e 16 metros de boca, com capacidade de transportar até 3.000 toneladas. Nesse porto, inaugurado em 1977, encontra-se o entroncamento Rodo-Hidro-Ferroviário e está localizado a 142 km do porto de…

viabilizam a transferência ao exterior de parcela crescente da Renda Nacional e do excedente econômico 3 Assim, de acordo com IBGE (2003), grande parte das empresas nacionais, responsáveis pelo desenvolvimento e manutenção do setor de infra-estruturas nacionais, apresentam dificuldade no desenvolvimento de sua função. O Valor Agregado Bruto Nacional (renda), no período de 1995/2003, destacou as atividades de extração de petróleo e gás, refino de petróleo, indústria…

sinônimo de experiência e projetos aprovados com êxito. Mais do que elaborar os estudos, a ARCADIS logos conduz uma estratégia de licenciamento ambiental em suas diversas etapas - licença prévia, de instalação e de operação - para projetos de infra-estrutura econômica e atividades produtivas, concebida no contexto do dirigismo e consistência tendo em vista a obtenção de licenças em prazos adequados, valorizando simultaneamente a redução de custos ambientais e o atendimento aos…

interiorizar sua economia. Hidrovias foram desbravadas, gerando vias fluviais fundamentais para os transportes de cargas e passageiros, com destaque para as bacias do Amazonas e do Sudeste. À medida que o tempo passou, houve a necessidade de modernizar os portos costeiros, para adaptá-los as novas exigências do mercado cada vez mais globalizado. Hoje a iniciativa privada tem um papel fundamental na implantação de uma infraestrutura moderna e voltada para a dinamização da economia do…

economia mundial. Nesse contexto surge como um dos fatores chave para o crescimento da competitividade e alcance de novos mercados por parte dos exportadores brasileiros a infra-estrutura logística e uma integração entre os diferentes modais. A integração entre os modos rodoviário, ferroviário, hidroviário e o fácil acesso aos portos principal via de saída dos produtos nacionais adquire importância estratégica para o alcance de bons resultados reduzindo custos e melhorando o nível de…

..........................................11 AS CONSEQUENCIA NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES ..11 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORESBRASILEIROS..............................................12 INFRA-ESTRUTURA DE EXPORTAÇÃO E PRINCIPAIS DIMENSÕES DEANÁLISE ............................................................................13 MODAL RODOVIÁRIO .................................................................................13…

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ OGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA – TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA PROFESSOR: OLAVO Uiliam De Olivira Santos – 201001145453 Índice Pagina

11 AS CONSEQUENCIA NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES...................11 ETAPA 3 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES BRASILEIROS..............................................................12 INFRA-ESTRUTURA DE EXPORTAÇÃO E PRINCIPAIS DIMENSÕES DE ANÁLISE........................................................................................................................13 MODAL RODOVIÁRIO.....................................................

Porto Trombetas é um distrito brasileiro, no estado do Pará, pertencente ao município de Oriximiná. É a segunda mais importante aglomeração urbana do município de Oriximiná. Toda a estrutura habitacional para os trabalhadores da Mina do Saracá está neste distrito. Este distrito serve principalmente como alojamento, porto de escoamento da produção, base de apoio e centro comercial. O distrito não tem comunicação rodoviária nem com a sede municipal nem com outros municípios, concentrado…