Controle de Preços da Gasolina no Brasil

BRUNO ANGHIETTI ESTEVES MIRANDA TRABALHO DE ECONOMIA - FAAP O CONTROLE DE PREÇOS DA GASOLINA NO BRASIL São Paulo, 26.02.14 O CONTROLE DE PREÇOS DA GASOLINA NO BRASIL Historicamente, o controle de preço da gasolina no Brasil sempre foi usado com um instrumento de política econômica, servindo tanto para incentivar o desenvolvimento quanto para estabilizar a inflação. O mercado da gasolina no Brasil, atualmente, é regulamentado pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) e pela lei federal 9.478/97 (Lei do petróleo). Esta lei flexibilizou o monopólio do setor de petróleo e gás natural, abrindo o mercado de combustíveis no país. Desde janeiro de 2002, as importações de combustíveis foram liberadas e o preço passou a ser definido pelo próprio mercado. O motorista que abastece nos postos de gasolina no Brasil paga um dos litros de gasolina mais caros do mundo, conforme afirma a consultoria americana Airinc. O preço do combustível é composto por 34% de carga tributária (ICMS, CIDE, PIS/PASEP e COFINS), 18% da distribuidora e revendedora, 13% custo do álcool anidro (que é adicionado à gasolina), 35% são custos da refinaria (período de referência 12 a 18/01/2014 – dados direto da Petrobrás). As distribuidoras de combustível podem praticar margens variáveis conforme seus planos comerciais, visto que os preços não são tabelados nem estão sobre controle governamental. Por lei, elas são impedidas de operar postos, que são, em regra,…

Petrobras No mundo de hoje quase não dá para imaginar viver sem gasolina, por isso o governo vem controlando o preço a partir de 1999, com a introdução do regime de metas para inflação no Brasil e foi possível derrubar mitos de que alguns preços, simplesmente não poderiam subir muito, mas só criado esse sistema após diversas crises, em 1973 a inflação mudou o patamar e a taxa de crescimento caiu pela metade, mas como o crescimento estava alta ainda não tinha afetado muito, mas após…

A INFLUÊNCIA DA GASOLINA SOBRE A INFLAÇÃO: PERCENTUAL SOBRE O VALOR TOTAL DA INFLAÇÃO NO BRASIL SEGUNDO O DIEESE Elizandro Dambrowski; Felipe Pereira da Silva; Gabriel Woinarovicz; Leandro Muzinóski Pereira. PALAVRAS-CHAVE: DIEESE; Inflação; Gasolina. INTRODUÇÃO Ao mesmo tempo em que o preço de determinados produtos sobem, outros descem, sendo isso resultado da inflação, que é responsável pelo aumento do preço de produtos e diminuição do poder aquisitivo da moeda, ou seja, é a média…

INTRODUÇÃO A economia tem como um de seus parâmetros a inflação, que é o aumento, progressivo ou não dos valores das mercadorias, gerando, dessa forma, a perda do valor real da moeda. Em uma economia estável esta mantém-se constante anualmente, chegando a aproximadamente 5%. Existem duas propostas para a origem da inflação em um país: Monetária, que consiste na alta circulação de moeda, e estrutural, que está diretamente ligada à infra-estrutura do país e os custos operacionais. No…

Industrializados (IPI) para automóveis e caminhões até 2014, de acordo com nota divulgada agora à noite pelo Ministério da Fazenda. A renúncia fiscal será de R$ 2,2 bilhões de abril a dezembro deste ano. O tributo sobre veículos subiria a partir de amanhã e voltaria à alíquota original em junho. Deste modo, as alíquotas do IPI para carros permanecem no atual patamar até o fim do ano. “Dando continuidade à política de estímulos ao mercado interno, o governo decidiu prorrogar as atuais…

contribuirá para colocar a inflação em declínio e assegurar que essa tendência persista no próximo ano". Trata-se da mesma frase da reunião anterior. Brasil na liderança dos juros reais Com a decisão desta quarta-feira do Copom, o Brasil voltou a assumir a primeira posição no ranking mundial de juros reais (3,5% ao ano) feito pelo MoneYou. Os juros reais são calculados após o abatimento da inflação prevista para os próximos doze meses. Em agosto, na última reunião do Copom, o Brasil…

Inflação pode romper a meta também em 2015 Preços administrados, como energia elétrica e gasolina, devem pesar mais no ano que vem, segundo analistas Começa a ganhar força no mercado a expectativa de que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) possa fechar no teto ou acima da meta de 6,5% não apenas em 2014, mas também em 2015. A perspectiva vem sendo influenciada principalmente pelas estimativas mais elevadas para os preços administrados - aqueles que o governo consegue…

Atividade: Ler o Relatório de Inflação do Banco Central, cap 2 - Preços e o Cap. 6 (itens 6 e 6.1) fazer uma resenha identificando qual o tipo predominante de inflação (demanda, custos e inercial) que temos (referente ao cap. 2) e a que teremos (referente ao cap.6) no Brasil, apontando seus principais elementos de elevação de preços. Inflação predominante ATUAL (Cap. 2): Considero o tipo de Inflação predominante abordada no Capítulo 2 ocasionada por Demanda, conseqüência do aumento da…

As altas menos expressivas nos alimentos e dos transportes ajudaram a desacelerar a inflação oficial de outubro, mas o reajuste da gasolina e do diesel deve forçar o IPCA nos próximos dois meses e contribuir decisivamente para que o índice feche o ano acima do teto da meta (6,5%). Para quem, além do impacto da alta dos combustíveis (3% para a gasolina e 5% para o diesel) a valorização do dólar, reajustes de energia e de um aumento do preço dos alimentos "in natura" títpico de fim de…

Ano de Copa do Mundo e eleições, 2014 inspira cuidados e preocupa alguns economistas. Aumentou a apreensão em relação à dívida pública, que deve ficar em 62% do PIB em 2014 contra os 53% de 2010, de acordo com dados da Tendências Consultoria. É certo, até para os mais pessimistas, contudo, que a situação não será marcada por nenhuma tragédia. Haverá crescimento, sim, mas ele será "medíocre" para alguns e bem melhor que o deste ano para outros. Para o PIB, as projeções vão desde 1,8% de…