Incoterm

PORTUGUÊS |INCOTERM |INGLÊS | | |na fábrica |EXW |ex-works | |sem frete internacional |FCA |free carrier | |ao lado do navio |FAS |free alongside ship | |a bordo do navio |FOB |free on board | …

Os Incoterms na Exportação 1) EXW (Ex Works): o exportador encerra sua participação no negócio quando acondiciona a mercadoria na embalagem de transporte (containers, caixas, sacos, entre outros). Ou seja, a entrega da mercadoria se dá na porta da fábrica ou depósito, não se responsabilizando o vendedor sequer pelo seu carregamento no meio de transporte utilizado. A negociação se realiza no próprio estabelecimento do exportador. Assim, cabe ao importador estrangeiro adotar todos as providências

INCOTERMS é um acrônimo que quer significar termos internacionais de codificação, para interpretação uniforme, das cláusulas contratuais comuns, nas transações comerciais entre exportadores e importadores. Os INCOTERMS são padronizados pela Câmara Internacional de Comércio e foram totalmente revisados para o novo milênio, em consonância com o desenvolvimento da prática comercial entre países. São 11 os INCOTERMS padronizados pela ICC (International Chamber of Commerce) e utilizados

Albuquerque Turma: CE311-A Data: 06/07/2011 Incoterms Devido aos conflitos oriundos na operação de compra e venda entre exportador e importador, a Câmara de Comércio Internacional (CCI) criou no ano de 2000 os Incoterms (Termos Internacionais de Comércio), para definir de forma precisa o momento que se transfere do vendedor (exportador) para o comprador (importador) todos os custos e riscos inerentes à operação de exportação/importação. Os INCOTERMS são representados por siglas e…

TRABALHO DE EXPORTAÇÃO INCOTERMS Sarah A. Leitão Abril/2013 Rio Claro / SP Os INCOTERMS são formados por 3 letras maiúsculas. A primeira letra representa a categoria ou grupo, que pode ser E, F, C e D. Grupo “E” 1. EXW - EX WORKS (...named place) Neste caso, toda a responsabilidade da carga é do importador. O exportador tem a obrigação apenas de disponibilizar o produto e a fatura em seu estabelecimento. A partir daí, despesas ou prejuízos com danos ficam a…

Previa de Fundamentos Logísticos Incoterms GRUPO E – ENTREGA NO ESTABELECIMENTO DO VENDEDOR/ EXPORTADOR É integrado por apenas um único termo representado pela sigla EXW (“Ex Works” [“named place”]). A mercadoria será colocada a disposição o local designado, por exemplo se este for uma fábrica (“ex factory”), se for uma mina (“ex mine”) e assim por diante. Pode ser utilizada em qualquer modalidade de transporte uma vez que logicamente será irrelevante para este Termo. Nesta modalidade…

FACE – FACULDADE CASA DO ESTUDANTE Aluna: Ana Paula Colnaghi Delboni Turma: 7° ADM Data: 26 de março de 2013 Os 11 termos do Incoterms: Código | Significado | EXW | NA ORIGEM (local de entrega nomeado)O vendedor limita-se a colocar a mercadoria à disposição do comprador noseu domicílio, no prazo estabelecido, não se responsabilizando pelo desembaraço para exportação nem pelo carregamento da mercadoria em qualquer veículo coletor. Utilizável em qualquer modalidade de transporte.…

Contratos FIFA Internacionais Contratos entre os países do BRIC Palestra completa: Investimento estrangeiro no Brasil Quick Guide to Investing in Brazil Venda de imóvel rural a estrangeiros Dúvidas sobre a Lei 12.350 Abrir empresa no exterior INCOTERMS 2010 Lei Chinesa de arbitragem em português Como Investir na Índia SEARCH Carregando... FOLLOW BY EMAIL ARCHIVES BLOGS E LINKS Tributário nos Bastidores Brazilian Law Blog China Law Blog TAGS adoção (2)…

Exercicios Fred- logisitica 3. O que aconteceria com o frete aduaneiro caso a mercadoria fosse liberada no porto de Santos. Quanto a carga for liberada, ele levaría para Betim. Mas nesse caso, por algum motivo, ele prefere nao pagar o transito aduaneiro e so será tributado dentro de MG. Valor FOB: US$ 120.000,00 NYC/SANTOS Frete Internaiconal: US$ 6.000,00 (3 containers) II: 10% IPI: 15% PIS/COFINS: US$ 8.765,00 ICMS:18% Desembaraço: US$ 350,00 Taxa do siscomex: US$ 120.00 AFRMM:

“Cost, Insurance and Freight” [“named port of destination”]), neste e como no Termo CFR o exportador ficará responsável pelo custo de transporte, porém, neste a cláusula de seguro também ficará ao cargo do exportador. A responsabilidade do exportador termina exatamente com a transposição da mercadoria da murada do navio ao descarregar no porto de destino. O seguro a que este é obrigado a pagar é o seguro mínimo; cabendo, portanto, ao importador avaliar se lhe é vantajoso pagar por um…