Incoterm
3. O que aconteceria com o frete aduaneiro caso a mercadoria fosse liberada no porto de Santos. Quanto a carga for liberada, ele levaría para Betim. Mas nesse caso, por algum motivo, ele prefere nao pagar o transito aduaneiro e so será tributado dentro de MG.
Valor FOB: US$ 120.000,00
NYC/SANTOS
Frete Internaiconal: US$ 6.000,00 (3 containers)
II: 10%
IPI: 15%
PIS/COFINS: US$ 8.765,00
ICMS:18%
Desembaraço: US$ 350,00
Taxa do siscomex: US$ 120.00
AFRMM: 25%
Armazenagem: 1% sobre C
Capatazia: US$ 0,015/KG (cada container possui 18.000kg)
(frete domestico) Transito aduaneiro Santos/EADI-BETIM: US$ 1.945,00 por container
Banco: US$ 700,00
Fumigaçao da embalagem de madeira em Santos: US$ 100.00 por container
Obs. O frete internacional ja esta dentro do ICMS
120.000 + 6.000= 126.000 (CFR do importador para calculo) 12.600 (II)
(soma de tudo isso)
IPI: 20.790,00
P/C: 8.765,00
Desembarque: 350,00
Capatazia: 810,00
Armazenagem: 1.260,00
Siscomex: 120,00
AFRMM: 1500,00
T.A: 5.835,00
Fumigaçao (proteçao do container): 3.000,00
= 181.030,00
ICMS: 39.738,29 (181.030/0.82= 220.786,29 x 0,18)
Banco: 700,00
Total estimado: 221.468,29 (valor que o importador vai pagar)
4. Caso a liberaçao da carga ocorra em Santos, o que irá alterar?
Neste caso, se a liberaçao ja tivesse ocorrido em Santos, o transito aduaneiro seria: frete domestico e nao entrar para calculo do ICMS.
Exercicio 2: Formaçao de preço (do email)
FCA: 58.000
Frete internacional: 4.890,00
Seguro: 49,00
C+S+F= 62.939
II: 6.293,90 (se nao tiver na lista de exceçao e certificado de origen nao se paga II- Mercosul)
IPI: 10.384,94
Pis e Cofis: 985,00
Capatazia: 51,00 (valor por kg)
Armazenagem: 1% sobre CSF --> 629,39
ATA: 340,20
Docs: 50,00
Despesa: 200,00
Siscomex: 20,00
Transito aduaneiro: 890,00 (sempre antes do embaraço)
ICMS: (soma de todos os valores, inclusive II e CSF) =