Canal panama

Projeto de Engenharia – Canal do Panamá Trabalho apresentado à disciplina de Atividades Praticas Supervisionadas do 1º semestre do curso de Engenharia Civil da IUESO. Componentes da equipe: Fábio Fúlvio Muniz da Silva RA: 02290003983 Guilherme Morais de Oliveira RA: 02290003858 Goiânia, Novembro de 2012 SUMÁRIO 1 - INTRODUÇÃO 2 2 - DESENVOLVIMENTO 3 2.1CARACTERISTICAS 4 2.2 ETAPAS CONSTRUTIVAS 4 2.3 OPERAÇÃO 7 2.4 IMPACTO AMBIENTAL 8 3 - CONCLUSÃO 9 4 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 10 5 - ANEXOS 11 1. Introdução O Canal do Panamá é um canal marítimo com 81 quilômetros de extensão, que corta o istmo do Panamá, ligando assim o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico, no Panamá. O canal é considerado como um ponto importante para o comércio internacional devido a grande diminuição do percurso feito pelos navios (a rota alternativa contorna o Cabo Horn). O canal começou a ser construído em 1880 e foi terminado em 1914. Os Estados Unidos e a China são os principais usuários do canal. O objetivo do trabalho e analisar a operação, suas caracteristicas, os impactos ambientais. Conhecer um pouco sobre sua historia,e a importancia da obra. 2. Desenvolvimento 2.1 Características O canal possui dois grupos de eclusas no lado do Pacífico (Pedro Miguel e Miraflores) e um outro grupo no lado do Atlântico (Gatún). Neste último, as portas maciças de aço das eclusas triplas de Gatún têm 140 metros de altura e pesam 745 toneladas cada uma, mas são

Travessia 4 Canal do Panamá 5 Referências Bibliográficas 6 Introdução Com uma temperatura média de 23°C, o Canal de Panamá se estabeleceu como uma rota tanto comercial como turística. No entanto, esta obra arquitetônica, considerada a oitava maravilha do mundo moderno, trouxe consigo um significativo impacto ecológico sobre a costa panamenha. Ao longo dos anos, especialmente depois da Segunda Guerra Mundial, um intenso processo de desmatamento deflagrado pela urbanização dos…

Alexandra Ferreira Fogaça Lessa Diego Uesllei de Souza Jair Neves Zingra Atividade Prática Supervisionada Burj Al Arab (Palácio dos Sonhos) e Duplicação do Canal do Panamá Unesc – Cacoal 2015 Burj Al Arab – Pálacio do Sonhos O Burj Al Arab fica situado a 270 metros da costa, no litoral de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos (EAU), localizada no golfo pérsico. Possui uma estrutura de 321 metros de altura, pesando ¼ de milhão de toneladas é considerado o hotel mais alto…

Ampliação do Canal do Panamá permitirá uso da rota por navios menos poluentes Gláucia Chaves - Publicação: 14/02/2012 12:55 Atualização: 14/02/2012 12:59 Inicialmente pensado para ser apenas um atalho para navios que precisavam atravessar os oceanos Pacífico e Atlântico, as configurações atuais do Canal do Panamá não acompanham mais a demanda mundial. Os 82 quilômetros de extensão permitem que barcos com até 65 mil toneladas de carga passem pelo caminho, mas as empresas de…

parte OBRAS DE TRANSPOSIÇÃO DE DESNÍVEIS  SISTEMAS MECÂNICOS – Elevadores Verticais – Plano inclinado – Rampa Hidráulica  SISTEMAS HIDRÁULICOS – Eclusas SISTEMAS HIDRÁULICOS  ECLUSAS – Câmara simples – Câmara múltipla – Escada de eclusas – Eclusas geminadas ECLUSAS O sistema mais conhecido e utilizado para a transposição de desníveis é por meio de eclusa. O funcionamento desse tipo de sistema consiste no enchimento e esvaziamento de uma estrutura com comportas nas…

QUEM ASSUME A RESPONSABILIDADE? Em acidentes causados no transporte de equipamentos para construção quem se responsabiliza pelos danos é sempre a construtora que decidiu fazer o transporte por conta própria. Se provar que a empresa investiu no treinamento do motorista e que fiscaliza o seu trabalho corretamente, a empresa pode se isentar de qualquer culpa. MANGUEIRAS HIDRÁULICAS: O BARATO QUE PODE SAIR CARO O custo de manutenção das mangueiras do sistema hidráulico é baixo em…

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS HERLAM BONFIM SANTOS MURILO FACHETTI DE SOUZA CACOAL 2015 Sumário 1 Hidrelétrica de Três Gargantas..........................................................................4 2 Edifício Burj Khalifa............................................................................................8 3 Aldar HQ: O edifício esférico...........................................................................11 4 A duplicação do Canal do…

capacidade, gerando assim uma economia de escala que reduz os custos do transporte. No entanto, é comum que as dimensões máximas de um navio sejam limitadas, tanto por restrições de calado em um porto, quanto por limitações devido às dimensões de uma eclusa, como ocorre no canal do Panamá. Um navio típico cujas dimensões alcançam o limite máximo para passar nas eclusas do Canal do Panamá (Panamax) tem 294m de comprimento, 32,3m de largura e calado de 12,04 m. Tendo em vista a…

O texto abaixo discute os possíveis impactos ambientais da construção da Hidrelétrica de Belo Monte (terceira maior hidrelétrica do mundo) no Pará. Vale a pena ler e se inteirar da questão sobre todos os seus aspectos, que são muito bem esclarecidos pelos autores. A informação de qualidade é essencial para a tomada de decisões seguras. Será que o Brasil precisa de Belo Monte? CI-Brasil (Ong Conservation International – Brazil) divulga posicionamento sobre hidrelétrica; a ONG…

federal deve perguntar aos indígenas sobre as obras, pois eles serão atingidos com elas. Segundo, antes mesmo dos indígenas serem consultados eles deverão ser informados sobre os planos da usina, tendo inclusive acesso a um estudo de impacto ambiental traduzido para suas línguas. Por fim, o governo deve garantir a vida e a integridade dessas comunidades, assim como impedir a disseminação de doenças e epidemias entre seus integrantes. O projeto ressurge como uma obra estratégica,…