Impacto Modal Rodoviario

TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wank Estudos em Logística. **Professor titular do Instituto Coppead de Administração/UFRJ e Diretor do Centro de Estudos em Logística. INTRODUÇÂO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três…

de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Os modais de transporte são: ferroviário (feito por ferrovias), rodoviário (feito por rodovias), hidroviário (feito pela água), dutoviário (feito pelos dutos) e aeroviário (feito de forma aérea). O presente trabalho tem como objetivo, estudar os impactos do modal…

PAULO 2012 LISTA DE FIGURAS Figura 1 – Sistema Logum.........................................................................................09 LISTA DE TABELAS Tabela 1 – Consumos e Impactos dos Modais Logísticos.........................................07 Tabela 2 – Tancagem.................................................................................................10…

Intermodais Sumário Introdução 2 Desafio o transporte no Brasil e no mundo 3 A Evolução nos Transportes 5 Infraestrutura logística 8 A qualidade da infraestrutura logística grandes exportadora Brasileira. E modais rodoviários e ferroviários 9 Principais gargalos e os tipos de modais de transporte 12 Conclusão 16 Referências Bibliográficas 17 Introdução Este trabalho tem como objetivo de identificar as…

CERP – Centro Educacional Roberto Porto SISTEMA DE TRANSPORTES MODAL RODOVIÁRIO Alfredo Gomes de Freitas Professor: Tales João Monlevade 2014 1 – INTRODUÇÃO Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões,

Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados. É o principal meio de transporte realizado no…

BRASIL O transporte rodoviário é o principal meio para o deslocamento de cargas dentro do Brasil. Embora o Governo Federal venha aumentando os investimentos nos outros modais, o rodoviário ainda é responsável por quase 63% do TKU (toneladas por quilômetro útil) movimentado no País, tendo transportado, em 2008, mais de 770 bilhões de TKU, volume 14% superior ao registrado em 2006, segundo estudo do Instituto ILOS. O grande volume movimentado e o fato de ser um dos modais com preço…

1 INTRODUÇÃO O modal aquaviário marítimo é um dos meios mais antigos e importantes para o transporte comercial. Teve origem na época antiga e medieval onde o homem descobriu que um simples tronco tinha a capacidade suportá-lo e continuar flutuando. Com a evolução criam-se novas maneiras de mudar a forma do tronco, chegando assim á barcos e caravelas que foram substituídos por barcos a vapor no inicio de 1800 e pelo motor a diesel nos anos 20. Um dos modais mais importantes para a indústria

DA SILVA JESSICA MARQUES DA ROCHA NILCEANNE SANTOS LOGÍSTICA BARCARENA – PA 2015 NEPAM – NÚCLEO DE ENSINO E APRENDIZAGEM DA AMAZONIA ANA PAULA MARTINS DA SILVA JESSICA MARQUES DA ROCHA NILCEANNE SANTOS LOGISTICA MODAL RODOVIARIO BARCARENA – PA 2015 Introdução Nos mercados modernos onde a concorrência acirrada é uma das principais características, a Logística apresenta-se como um grande diferencial, pela sua capacidade de interferir nos…

com a máxima capacidade, utilizando sistemas de multimodalidade (rodoviário, ferrovia, hidrovia) para aumentar a competitividade da produção nacional, unindo áreas produtivas, processadoras, centros consumidores e o mercado internacional (LÍCIO, 1995). O transporte de etanol atualmente é realizado em sua maioria através do modal rodoviário. Porém, pesquisas atuais buscam tornar os outros modais tão competitivos quanto o rodoviário para o transporte deste produto, objetivando também a redução dos