praça da estrada de ferro madeira mamoré

artenize dos santos charles ferreira silva DUCERLITA LÓCIO DE OLIVEIRA FRANÇA suzana praça da estrada de ferro madeira mamoré Trabalho apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média bimestral nas disciplinas de Recursos Hídricos; Química Ambiental; Poluição e Resíduos Sólidos, Ética, Política e Sociedade. Orientador: Cristina Célia krawulski, Kenia Zanetti Molinari, Rosimeire Lima. Sergio Goes Barboza, Thiago Augusto Domingos. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO A preocupação com a preservação do meio ambiente não se restringe somente a fauna e a flora, mas também a espaços já construídos nas cidades, espaços que precisam da atenção das autoridades e da população. O tema desta pesquisa é A Praça da Estrada de Ferro Madeira Mamoré, praça esta que fica situada no município de Porto Velho no estado de Rondônia. A pesquisa justifica-se por esta ser considerada a principal praça da cidade de Porto Velho, devido ela estar inserida na história da origem da ocupação da cidade de Porto Velho. Situados nesta praça estão o que resta do complexo ferroviário da Estrada de Ferro Madeira Mamoré, onde o trem fazia o transporte de cargas como castanha do pará, borracha e levava passageiros até a cidade de Guajará Mirim. A estrada de ferro foi construída para facilitar o acesso dos produtos que sairiam de Porto Velho e chegariam a Guajará Mirim, pois…

perdidos há quase um século, no meio do bosque místico, sagrado e histórico em que se transformou o Cemitério da Candelária, a dois quilômetros do centro de Porto Velho. São os 1.593 trabalhadores que vieram de 22 países de todos os continentes para lutar contra a selva amazônica e morrerem durante a construção da Estrada de Ferro Madeira-Madeira, e que ainda estão lá sepultados. Talvez não haja cemitério igual no planeta. É uma espécie de ONU (Organização das Nacões Unidas) fúnebre,…

Francisco. Aluno: Adriana, Júlio Cesar. Estrada de ferro Madeira - Mamoré Ji-paraná, (RO) Setembro 2014. Introdução A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré é uma ferrovia construída entre 1907 e 1912 para ligar Porto Velho a Guajará-Mirim, no atual estado de Rondônia. Ficou conhecida à época como a "Ferrovia do Diabo" devido às milhares de mortes de trabalhadores ocorridas durante a sua construção devido às doenças tropicais, complementar à lenda de que sob cada um de seus…

A CONSTRUÇÃO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ E A REVOLUÇÃO ACREANA Acadêmica: Josicléia dos Santos Patrício Professor: Carlindo Klug História da Amazônia com ênfase em história de Rondônia: História de Rondônia I 06/12/2013 RESUMO: A estrada que hoje é sucata no estado de Rondônia, foi construída sob muito sol e chuva, sem falar nas doenças que cercavam a região amazônica. O objetivo deste trabalho é expor o motivo que levou a construção da ferrovia Madeira Mamoré. A metodologia…

PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA QUESTÃO DO ACRE ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ COMISSÃO RONDON Ji-Paraná 2010 PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA QUESTÃO DO ACRE ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ COMISSÃO RONDON Trabalho referente à Disciplina de História, sob orientação do Ji-Paraná 2010 sumário INTRODUÇÃO 4 1. PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA 5 2. QUESTÃO DO ACRE 8 3. ESTRADA DE…

Ji-Paraná RESUMO ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ LAURO DIAS RIBEIRO RADIOLOGIA ESTUDOS REGIONAIS PROFESSORA SELMA Ji-parana/RO – setembro de 2014 INTRODUÇÃO A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é um feito épico. Por cinco décadas, desde as primeiras ideias até sua conclusão em 1912, milhares de pessoas enfrentaram o ignoto, as doenças, o medo e a morte. Estimam-se mais de 5.000 as mortes por moléstias tropicais desconhecidas, ataques de índios e…

criada na época da estrada da ferro Madeira-Mamoré, ligada também a época da extração do latex e a exportação de alimentos. Desenvolvimento Localiza-se a uma latitude 10º46'58" Sul e a uma longitude 65º20'22" Oeste, estando a uma altitude de 128 metros. Sua área é de 24 856 km². Os povos indígenas são variados: dentre eles, o mais destacado em Guajará-Mirim é o povo indígena Wari. A população do municipio é dividida em: * 86% Zona Urbana * 14% Zona Rural Sua composição…

2012 Centenário da Estrada de Ferro Madeira Mamoré A Estrada de Ferro Madeira Mamoré, localizada no interior da Floresta Amazônica, é uma das menos conhecidas e mais faladas ferrovias nacionais e quem sabe do mundo, pois ainda hoje são grandes a mística, as lendas e as histórias que cercam sua idealização, construção e operação nos confins do Brasil, por um punhado de homens corajosos e decididos, que levaram o progresso a uma região até então virtualmente inexplorada e selvagem,…

amazônica, é correto afirmar que a década e o principal motivo das preocupações do governo brasileiro terem se agravado foram, respectivamente: A. 1960, pela renúncia de Jânio Quadros e as repercussões na política nacional. B. 1930, pois houve uma queda na exportação da borracha, importante produto da região. C. 1970, em função de uma possível invasão americana e receio de uma guerra civil. D. 1980, pela criação do Estado de Rondônia e a manutenção das áreas fronteiriças. E. 1990,…

http://www.recantodasletras.com.br/redacoes/705622 Introdução A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é um feito épico. Por cinco décadas, desde as primeiras idéias até sua conclusão em 1912, milhares de pessoas enfrentaram o ignoto, as doenças, o medo e a morte. Estimam-se em mais de 5.000 as mortes por moléstias tropicais desconhecidas, ataques de índios e de animais selvagens, acidentes, desaparecimentos na mata, etc... Entre aqueles diretamente envolvidos em sua construção.…