Historia Da Estrada De Ferro Madeira Mamoré

GEOGRAFIA E HISTÓRIA DE RONDÔNIA Chapada dos Parecis, em Mato Grosso. Ao entrar em área rondoniense, encontra-se com o rio Mamoré, cuja largura varia entre 150 e 710 metros, com cerca de 2 a 10 metros de profundidade. O rio Guaporé “presenciou” grandes lutas, travadas entre os portugueses e os espanhóis. O rio Mamoré, por sua vez, é proveniente da Cordilheira dos Andes (na Bolívia), onde é conhecido pelo nome de Grande de La Plata. Ao receber as águas do rio Guaporé, que se unem ao rio…

lado direito da rua. Question5 Notas: 1 Leia com atenção o seguinte diálogo: — O patrão ficou nervoso com as nossas reivindicações. — Pois é, ele não contava com a nossa astúcia. No 2º parágrafo, há uma relação de intertextualidade com: A História de Rondônia começa antes do descobrimento do Brasil, quando o atual território do estado era povoado por várias tribos de índios. O primeiro explorador europeu que teria alcançado o vale do rio Guaporé foi o espanhol Ñuflo de…

O Ciclo da borracha no Brasil O período constituiu uma parte importante da história econômica e social do Brasil, estando relacionado com a extração e comercialização da borracha. Este ciclo teve o seu centro na região amazônica, proporcionando grande expansão da colonização, atraindo riqueza e causando transformações culturais e sociais, além de dar grande impulso às cidades de Manaus, Porto Velho e Belém, até hoje maiores centros e capitais de seus Estados, Amazonas, Rondônia e…

GEOGRAFIA E HISTORIA DE RONDONIA Crise da Economia Colonial A adesão do Pará à independência do Brasil, em 1823, provocou forte frustração nacionalista da parte da elite amazônica, que se ressentia de ter sido afastada das decisões políticas e econômicas do país. O poder, no Império brasileiro, continuaria concentrado nas mãos dos conservadores que exploravam o Pará desde o tempo da colônia. Em 1835, irrompia no Pará a Cabanagem, marcada por ataques e a tomada de Belém, onde foi proclamada a

GEOGRAFIA E HISTÓRIA DE RONDÔNIA Chapada dos Parecis, em Mato Grosso. Ao entrar em área rondoniense, encontra-se com o rio Mamoré, cuja largura varia entre 150 e 710 metros, com cerca de 2 a 10 metros de profundidade. O rio Guaporé “presenciou” grandes lutas, travadas entre os portugueses e os espanhóis. O rio Mamoré, por sua vez, é proveniente da Cordilheira dos Andes (na Bolívia), onde é conhecido pelo nome de Grande de La Plata. Ao receber as águas do rio Guaporé, que se unem ao rio

ASSIS DA SILVA MILENA APARECIDA DE SOUZA VICTOR DE OLIVEIRA DOS SANTOS RAFAEL MENDONÇA DOS SANTOS Sumário Introdução: O tema a nós proposto para a realização deste trabalho foi ‘’Rondônia’’, um estado do Norte brasileiro, cuja historia e cultura são riquíssimas, porém um estado não muito procurado por turistas em temporadas de férias. Exploramos também as características físicas, climáticas e econômicas do estado, que apesar de não muito popular chama a atenção de…

FACULDADE INTERAMERICANA DE PORTO VELHO UNIRON ARQUITETURA E URBANISMO VANESSA MARISCAL RODRIGUES PARQUE LINEAR MEMORIAL DAS ETNIAS DA CONSTRUÇÃO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ PORTO VELHO-RO 2013 VANESSA MARISCAL RODRIGUES ALVES PARQUE LINEAR MEMORIAL DAS ETNIAS DA CONSTRUÇÃO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ Projeto de monografia apresentado à banca avaliativa da Faculdade Interamericana de Porto Velho - UNIRON, como requisito parcial para obtenção do Grau de Bacharel em Arquitetura

Trabalho História de Rondônia HISTORIA DA FERROVIA MADEIRA MAMORÉ A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é um feito épico. Por cinco décadas, desde as primeiras idéias até sua conclusão em 1912, milhares de pessoas enfrentaram o ignoto, as doenças, o medo e a morte. Estimam-se em mais de 5.000 as mortes por moléstias tropicais desconhecidas, ataques de índios e de animais selvagens, acidentes, desaparecimentos na mata, etc... Entre aqueles diretamente envolvidos em sua…

base para determinações acerca de territórios foi o princípio do uti possidetis, segundo o qual: A ) a aquisição dos territórios reivindicados só pode ser realizada através da compra. B ) as terras situadas às margens dos rios Guaporé e Mamoré passam a pertencer aos proprietários das minas de Potosi. C ) os territórios anteriormente ocupados pelos espanhóis ficam protegidos por expedições marítimas e terrestres. D ) os territórios devem pertencer a quem realmente…

no dia 8 de fevereiro de 1858. Esta ferrovia, apesar de não ter atingido a sua finalidade – o rio São Francisco – ajudou a criar e desenvolver as cidades por onde passava e constituiu o primeiro tronco da futura “Great Western”. A Companhia Estrada de Ferro D. Pedro II, foi inaugurada em 29 de março de 1858, com trecho inicial de 47,21 km, da Estação da Corte a Queimados, no Rio de Janeiro. Esta ferrovia se constituiu em uma das mais importantes obras da engenharia ferroviária do País,…