Hamburg Sud

agosto desse ano e nos meses seguintes, empresas e prestadores de serviço sentiram os piores efeitos do problema. “O sistema travou por completo. Tivemos em Santos a suspensão de janelas nos terminais principais”, afirma o diretor-superintendente da Hamburg-Süd Brasil, Julian Thomas. O executivo, que também coordena o Comitê de Logística da Câmara Brasil-Alemanha, discutiu o tema com representantes do setor em um seminário promovido pela entidade, nesta terça-feira (7), em São Paulo. Os…

[pic] [pic] A habilidade em inovar e introduzir novos produtos possibilitou um grande crescimento nos anos 50 e 60. Nesse período, o Grupo Oetker expandiu suas atividades para outros segmentos: - Transportes marítimos (Hamburg Süd) - Bebidas (cervejas, champagnes, vinhos, vodcas e bebidas não-alcoólicas) - Serviços financeiros (banco/seguradora) - Hotéis A Dr. Oetker no mundo A partir de 1900, Dr. August Oetker começa a expandir os negócios internacionalmente. Hoje

Instalação de termoelétrica na planta industrial de Rio Negrinho. Em 1990 Comissão de Valores Mobiliários concede registro de capital aberto à Adm. E Participações Battistella S/A. Dias Atuais Nos dias atuais a Battistella firma parceria com a Hamburg SUD para construção do maior porto privado do país. Investimentos em gestão e governança são realizadas em todas as empresas Battistella. Para fornecer energia auxiliar a empresas dos mais diversos segmentos, a Battistella trabalha com a…

"Cuidado Constante". A Hamburg Süd É uma transportadora marítima alemã fundada em 1871 com o nome de Hamburg-Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (em português:Sociedade Hamburgo-Sul-americana de Navegação e Navios a Vapor, mais tarde abreviadamente Hamburg-Süd ou HSDG).A agencia maritima pertence desde 1955 ao Grupo Oetker, alemão, tem hoje 120 navios próprios. A operação brasileira (longo curso e cabotagem) utiliza 15% dessas embarcações, Em 2010, Hamburg Süd receberá…

disponível, e até mesmo o nível de exigência sobre a qualificação destes atendentes. A empresa Nestlé por exemplo, exige que haja no mínimo vinte atendentes exclusivos para sua demanda. Algumas empresas como a empresa de ferramentas Bosch e a Hamburg Sud, de containers exige que a Avipam disponibilize postos dentro de sua base, com atendentes em expediente integral. Há empresas, como a Ambev por exemplo, que solicitam reuniões frequentes com os gerentes de conta para expor as…

309.329 8 COSCO 306.200 9 NYK 298.715 10 OOCL 236.789 11 CSAV Group 233.712 12 K Line 225.260 13 Hapag-Lloyd 212.607 14 Mitsui-OSK Lines 211.117 15 Zim 206.531 16 CP Ships Group 187.203 17 Yang Ming Line 184.040 18 Hamburg-Süd 181.477 19 Hyundai 148.681 20 Pacific Int'l Lines 133.354 Fonte: BRS-Alphaliner (2005) Próprios Alugados Navio TEU Navio TEU Navio 569 264 148 193 102 116 82 123 116 67 86 75 56 69 90 79…

países 1 milhão de mar inheiros Responsável pelo transpor te de 90% do comércio no mundo Acarretam uma receita anual super ior a US$380 bilhões Site da Xinhuanet 21 Tipos de Serviço Mar ítimo Navio de linha Cargueiro irregular Site da Hamburg Sud www.vesseltracker.com 22 Tamanho dos Navios Tonelagem de carga Tanque de Combustível Ar mazéns Capacidade Cúbica Capacidade de carga a granel Capacidade de carga em fardos 23 Tonelagem bruta Tonelagem líquida…

conforme NF º 1350, da Indiana Veículos. Contêineres R$ 150.000,00 A Duplicatas a pagar R$ 150.000,00 ------------------------------------------------- Valor referente a compra de 100 containeres, conforme NFº 218, da Hamburg Sud. Equipamentos de informática R$ 12.000,00 A Caixa R$ 12.000,00 Valor referente…

554725 152 Hapag-Lloyd 541811 124 COSCO 498437 134 CSAV 469428 128 Hanjin Shipping 448051 98 Shipping Container Lines China 440236 122 NYK Line 365034 95 Mitsui OSK Lines 363188 94 Orient Overseas Container Line 353338 77 Hamburg Süd 338778 109 Zim Integrated Shipping Services 322685 96 K Line 318193 82 Yang Ming Marine Transport Corporation 313379 77 Hyundai Merchant Marine 271604 52 Pacific International Lines 227649 126 UASC 199082 50…

últimos 14 anos, ainda há um longo caminho a ser percorrido. Entretanto é inegável que houve um grande aumento em divulgação e utilização ao longo dos anos, e um marco para a Cabotagem foi a aquisição da Aliança pelo grupo Oetker, também dono da Hamburg Sud, em 1998. Ações para melhoria do sistema no Brasil: • Desenvolvimento de políticas que aumentem a participação e competitividade da frota mercante nacional; • Revisão da Lei de Transporte Multimodal. (Figura / Mapa de…