Greide

estrada e a conduzem longitudinalmente à rodovia (a margem dos acostamentos) até o ponto de transição entre o corte e o aterro, para que saia lateralmente para o terreno natural, para a valeta de aterro, ou para a caixa coletora de um bueiro de greide. Revestimento Vegetal ACOSTAMENTO variável 1 n 4 (H) 1 (V) Pavimentação 1 PARAMENTO JUNTO AO ACOSTAMENTO Talude de Corte n Revestimento de concreto ou grama ou alvenaria ou pedra arrumada (revestida ou não) …

local de deságüe seguro, sem causar danos. Esse sistema é constituído por valetas de proteção de corte, valetas de proteção de aterro, sarjetas de corte, sarjetas de aterro, descidas d’água, dissipadores, saídas d’água, caixas coletoras e bueiros de greide. 5.1- Valetas de Proteção de Corte Tem o objetivo de interceptar as águas que escorrem pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o talude de corte. Devem ser locadas paralelamente à crista do corte, dela distante dois a três…

maneira geral ela engloba os serviços de corte (escavação de materiais) e aterro ( deposição e compactação dos materiais escavados). O trecho acompanhado para a realização da terraplanagem foi o trecho compreendido entre a seção 10 e a seção 1 do greide ferroviário. Foram 320 metros. Para realizar o levantamento dos volumes totais foi elaborado o pré-projeto com o auxílio da equipe de topografia que realizou a leitura de várias cotas ao longo do terreno natural onde seria executada a…

dispositivos, os quais serão detalhados na sequência: valetas de proteção de corte; valetas de proteção de aterro; sarjetas de corte; sarjetas de aterro; descidas d’água; dissipadores; saídas d’água; caixas coletoras e bueiros de greide. 1.1.1 VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE Também denominada como Valeta de Coroamento, consiste em dispositivo destinado a interceptar e conduzir as águas precipitas sobre as áreas adjacentes e que escoam a montante dos cortes, visando…

No projeto geométrico, precisamente no lançamento do greide, procuramos estudar e analisar o melhor traçado vertical em busca de um projeto com alto grau de concordância com a topografia existente e o melhor custo benefício na sua execução. Após o estudo minucioso do traçado e conseqüentemente o lançamento do greide, utilizamos de ferramentas de computação específicos de terraplenagem e projeto de vias para o cálculo dos volumes e notas de serviços de terraplenagem. No projeto…

600,409 (EST 30 + 0,409 m) = 400m = 480m 2º PARTE – PROJETO ALTIMÉTRICO Lançamento e cálculo do perfil longitudinal da estrada (Greide) 1. Características técnicas e operacionais: Primeira Rampa com inclinação a - 2% Segunda Rampa com inclinação a + 2,2% 2. Critérios adotados : Diretrizes para o lançamento do Greide: Greide uniforme e suave; Cota de projeto inicial: cota do terreno da estaca zero; Cota de projeto final: cota do terreno da estaca final; Traçamos o

Descida de água em corte (em degrau) Dissipadores de energia (aplicável para saída de bueiros e descida de água em aterro) Dissipadores de energia Dissipadores de energia Bueiros (canal, orifício ou vertedor) • Bueiro de greide em aterro • Bueiro de greide em corte Caixa coletora Corta-rio • Dimensionamento é feito pela equação de Manning (canal) Área da bacia de contribuição para sarjeta A = (L1+L2).d • L1 = faixa da plataforma da rodovia que contribui para a sarjeta; • L2 =

O projeto geométrico é um processo do desenho da estrada no terreno para descobrir as necessidades dos Usuários. Para isto, este projeto será constituindo de situação/localização, planta Baixa com o respectivo estaqueamento, perfil Longitudinal, greides retos, traçado da curva vertical e seções transversais. Para o planejamento do projeto, será feito uma análise das principais etapas do planejamento, como a declividade do terreno, a velocidade da via, impactos ambientais, entre outros.…

transporte do tubo 40421 Corpo BSTC (greide) diâmetro 0,30 m CA-1 MF inclusive escavação, M reaterro e transporte do tubo 40424 Corpo BSTC (greide) diâmetro 0,40 m CA-1 MF inclusive escavação, M reaterro e transporte do tubo 40425 Corpo BSTC (greide) diâmetro 0,40 m CA-2 MF inclusive escavação, M reaterro e transporte do tubo 40428 Corpo BSTC (greide) diâmetro 0,60 m CA-1 MF inclusive escavação, M reaterro e transporte do tubo 40429 Corpo BSTC (greide) diâmetro 0,60 m CA-1…

classe I. 3.2.2 Curvas Verticais 3.2.2.1 Curva Vertical 1 O ponto de interseção vertical (PIV) do greide se situa no km 0+487,96, abaixo segue o cálculo da variação total do greide: Calculado os elementos acima, é possível determinar as estacas e as cotas dos pontos notáveis: Expressão para cálculo das ordenadas da parábola: CURVA VERTICAL 1 ESTACA X COTA RAMPA f COTA GREIDE 487,964 0 756,140300 0,000000 756,140300 492,964 5 755,915300 0,002744 755,918044 512,964…