Abordagem Metodológica para Identificação de Áreas Vulneráveis a Derramamento de Petróleo na Ilha do Maranhão

Paço do Lumiar e Raposa, por abrigar diversas atividades portuárias e industriais, é susceptível a diversos problemas ambientais, dentre estes, a poluição por petróleo tem- se evidenciado como uma ameaça cada vez mais constante aos ecossistemas costeiros. Tal realidade tem sido confirmada historicamente por sucessivos vazamentos de petróleo e seus subprodutos na baía de São Marcos. O presente estudo apresenta uma proposta metodológica de uso de Sistemas de Informação Geográfica (SIG’s) com intuito de promover a confecção de cartas de Vulnerabilidade Ambiental e Natural a derrame de petróleo no Golfão maranhense (onde a Ilha do Maranhão está localizada). A proposta metodológica utilizada envolve o levantamento dos recursos naturais da área utilizando-se informações Geológicas, Geomorfológicas, Pedológicas, Vegetação e Uso e Ocupação do Solo, através de técnicas de sensoriamento remoto e geoprocessamento associadas a técnicas tradicionais de mapeamento. Como resultado da presente pesquisa, será desenvolvido um banco de dados geográfico que permite a analise espacial das informações geradas e que pode ser utilizado como um sistema de ferramentas de apoio a decisões de gestão, diagnóstico e ações de controle ambiental em áreas de risco principalmente para área portuária de São Luís. Resumo: A Ilha do Maranhão, compreendida pelos municípios de São Luís, Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa, por abrigar diversas atividades portuárias e industriais, é susceptível a diversos…

Gestão ambiental portuária: desafios e possibilidades. Por ser potencialmente poluidora, a atividade portuária necessita passar por um processo de habilitação ambiental em função da legislação aplicável, licenciamento, em que são verificados os seus potenciais danos ao meio ambiente como um todo. Caso os seus impactos sejam significativos, ela tem que ser objeto de um estudo de impacto ambiental. Esses estudos determinam quais impactos acontecem, onde ocorrem e com que magnitude eles se…

Grande Tecnologia em Gestão Ambiental Avaliação de Impactos Ambientais Prof. Dr.° Paulo Roberto Tagliane Michelle de Lourdes Mello Botelho Atividades portuárias, os impactos ambientais e possíveis soluções. Outubro de 2014 Apresentação O presente trabalho foi elaborado por uma graduando do curso de tecnologia em gestão ambiental da fundação universidade federal do rio grande como objeto de avaliação da disciplina de avaliação de impacto ambiental. O tema a…

benchmarking, indicadores, dragagem, engenharia portuária, operações e autoridade portuária, a referência sempre tem sido Roterdam. Procuro aqui traduzir alguns tópicos oficiais da Autoridade Portuária de Roterdam para trazer a público como os holandeses pensam e atribuem valores de gestão em diversas áreas do seu porto, uma referência mundial. Ao final, faço um comparativo de grandeza e desempenho com o Porto de Paranaguá, o melhor do Brasil em produtividade geral, mas ainda longe…

UTILIZADAS NA DINÂMICA DE PORTOS Bárbara Rust Elias , Daniela Bertolini Depizzol Coordenadoria de Engenharia de Produção Campus Cariacica Instituto Federal do Espírito Santo - Ifes barbararustelias@hotmil.com, danieladepizzol@gmail.com Resumo – A integração porto-cidade originou-se da necessidade de ganhos de produtividade na movimentação de mercadorias. O sistema portuário passou por diversas mudanças desde sua fundação. Esse trabalho faz uma breve apresentação sobre os…

dar por concluído seu trabalho. - 1997 – Portaria MTB/SSST n° 53 aprovou o texto da NR 29. - 2002 – GTT foi transformada em comissão permanente nacional da NR 29 através da portaria n° 33. OBJETIVO E APLICAÇÃO As recomendações de segurança contidas na Norma de Segurança e Saúde do Trabalho Portuário – NR 29 são aplicáveis aos trabalhos portuários realizados nos portos organizados ou em terminais privativos, podendo ser marítimos, fluviais ou lacustres.…

segurança do trabalhador portuário é uma parte da gestão ambiental que deve estar integrada à gestão dos recursos naturais. Essa integração faz parte da racionalidade da gestão, situação em que se otimizam os recursos e se obtém os resultados da gestão propriamente ditos. Todos os portos organizados devem dispor de uma Unidade de Engenharia de Segurança, integrada à Unidade Ambiental, cujo dimensionamento mínimo deve estar de acordo com o constante do Quadro I da NR-29/MTE, levando-se…

RISCOS EM OPERAÇÕES GLOBAIS Segurança na cadeia de suprimentos Internacional A segurança na cadeia de suprimentos merece atenção quanto a dois fatores Safety: Proteção contra eventos naturais. Security: proteção contra perigos internacionais. O termo orientação segura na cadeia de suprimentos é definido como propensão de uma empresa de cooperar e fazer com que funcionários e colaboradores cooperem na segurança da cadeia, com o objetivo de minimizar os riscos de perdas. Segundo MORINI…

APOSTILA LOGÍSTICA PORTUÁRIA Conteúdo Programático: - Área Portuária: história, conceitos e glossário; - Norma Regulamentadora NR-29 - Competência do OGMO e Empregadores - Plano de Controle de Emergência e Plano de Auxilio Mutuo; - SESSTP; - CPATP; - Transporte, Movimentação e armazenagem com cargas perigosas; - Riscos de Acidentes e Técnicas Preventivas de Acidentes. ESTUDO DA NR-29 GLOSSÁRIO Cais -…

do Crescimento (PAC); revitalização e modernização portuária e projetos e estudos. Uma das principais vertentes de atuação da SEP está nas obras contempladas pelo PAC. Os empreendimentos, que priorizam a manutenção, recuperação e ampliação da infra-estrutura portuária, vão imprimir ao setor mais competitividade e dinamismo, além de reduzir os custos do transporte aquaviário e contribuir para o desenvolvimento do país. O destaque nessa área fica por conta do Programa Nacional de…