Gerenciamento De Pneus

exemplos: Uma empresa fabricante de pneus deverá receber de volta seus produtos já usados. O consumidor, após usar os pneus, deverá encaminhá-los a postos de coleta específicos (que podem estar instalados no comércio onde ele adquiriu), onde serão retirados pelo fabricante. O fabricante reutilizará estes pneus usados, após passar por determinados procedimentos, na linha de produção de pneus novos ou outros produtos. Desta forma, a logística reversa impedirá que estes pneus sejam…

..................................................................10 4.1 FIGURA GANHOS ANUAIS..........................................................................15 4.2 FIGURA GASTOS COM PNEUS...................................................................16 4.3 FIGURA GANHOS COM GERENCIAMENTO DE FROTAS..........................17 5. CONSIDERACOES FINAIS...............................................................................18 BIOGRAFIA.......................................

Centro Universitário de Volta Redonda – UniFOA Curso de Engenharia Ambiental Gestão de Resíduos Sólidos 7º Período Pneus Alunos: Aline Ferraz, Bruno Costa, Danielle França, Vinicius Brandão e Vitor Lisboa Matrículas: 200920604, 200910590, 200920303, 200920025, 200910084 e 200921044 Professor (a): Fernanda Augusta Oliveira Melo Volta Redonda, 26 de Setembro de 2012. Índice 1 Introdução 03 2 Problemas 04 3 Situação 04 4…

(incluindo 13 auto centers, 8 truck centers e 1 recapadora), 6 lojas no estado do Acre (incluindo 3 auto centers e 1 truck center) e 1 loja de peças e pneus no estado de Mato Grosso. Em varias cidades dentro dos estado de RONDONIA ,ACRE , MATO GROSSO. 01 –MATRIZ –JI-PARANÁ | | Av. Transcontinental, 740 - Bairro Primavera | 02 - Vilhena - Peças/Pneus | | Av. Celso Mazzuti, 4185 – Centro | 03 - Cacoal - Peças | | Av. Castelo Branco, 19526 – Centro | 04 - Porto Velho | | BR…

freio, graxa etc. Peças e acessórios englobam todos os componentes mecânicos, elétricos e eletrônicos substituídos nas manutenções preventivas e trocados por apresentar defeito nas manutenções corretivas. A rodagem envolve o desgaste dos pneus novos e dos pneus reformados (recapados ou ressolados), bem como, quando utilizados, o desgaste de câmaras e protetores - material de borracha colocado entre o aro da roda e a câmara para protegê-la. Custos fixos Custos fixos são aqueles…

.....................5 Figura 2 – Reciclagem de Pneus..................................................................7 Figura 3 – Reciclagem de Pneus..................................................................7 Figura 4 – Reciclagem de Pneus..................................................................8 Figura 5 – Reciclagem de Pneus..................................................................8 Figura 6 – Reciclagem de Pneus..................................................

de reduzir o prazo de entrega, disponibilidade de produtos, entregas com horas determinada e facilidade na colocação dos pedidos. A necessidade de gerenciamento dos custos logístico surge a partir da inabilidade de outros setores em fornecer números adequados. O gerente de logística deve estabelecer quais as prioridades de controle.Para um gerenciamento deve se considerar três pontos: suprimento, apoio á produção e distribuição física. O aumento com custos logísticos é devido as várias…

Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos Instrumento de Responsabilidade Socioambiental na Administração Pública República Federativa do Brasil Presidenta: Dilma Rousseff Vice-Presidente: Michel Temer Ministério do Meio Ambiente Ministra: Izabella Teixeira Secretário Executivo: Francisco Gaetani Secretaria de Articulação Institucional e Cidadania Ambiental Secretária: Mariana Meirelles Ministério do Meio Ambiente Secretaria de Articulação Institucional e Cidadania Ambiental Plano…

A cadeia de destinação dos pneus inservíveis - o papel da regulação e do desenvolvimento tecnológico The final destination chain of unserviceable tires - the role of regulation and technological development Flávia Gutierrez Motta Professora Doutora, Fundação Escola de Sociologia e Política de São Paulo - FESPSP Autor para correspondência [pic] RESUMO Este artigo tem por objetivo analisar a organização da cadeia de destinação final de pneus inservíveis. Esta análise…

coberta na cooperativa para receber e acondicionar os pneumáticos inservíveis, ate serem transformados em matéria prima. Os pneus quando chegam ao final de sua vida útil e não são recolhidos e tratados de forma correta causam danos muitas vezes irreversíveis ao meio ambiente. Um sistema de logística reversa coleta, transporta, armazena e dar o tratamento adequado aos pneus solucionando assim graves problemas ambientais. A ideia da logística reversa é que todos os produtores devem…