Geradores E Motores Eletricos

Trabalho Sistemas Elétricos, Sistema de Ignição Sistemas Elétricos, Sistema de Ignição Este trabalho tem o intuito de abordar o conteúdo de Sistemas Elétrico e Sistema de Ignição, explicando o seu devido funcionamento e mostrando sua devida importância nas aeronaves e explicando as suas particularidades. Sistema Elétrico Generalidades O sistema Elétrico tem diversas utilidades na aviação, tais como a ignição, partida dos motores e acionamento de acessórios

disjuntores termomagnéticos. - Conhecer e identificar os fusíveis. - Conhecer e identificar os disjuntores residuais. - Conhecer e identificar os reles térmicos. - Identificar os dispositivos de bloqueio. | Fusíveis elétricos (funcionamento, tipos e dimensionamentos). Disjuntores elétricos (funcionamento, tipos e dimensionamentos).Reles térmicos (funcionamento, tipos e dimensionamentos).Disjuntores Residuais (funcionamento, tipos e dimensionamentos).Elementos de bloqueio.Sistema…

Universidade Nove de Julho Projeto integrador: Gerador de Van Der Graaff São Paulo 2010 André Reis Bueno, Claudinei Da Silva Dutra, Magidiel Xavier de Araujo, Marcelo César e Silva, Renard Lopes, Robson Augusto da Silva, Ronaldo Ney Pinto Projeto integrador: Gerador de Van Der Graaff Projeto Integrador apresentado à Universidade Nove de Julho como parte dos requisitos para aprovação nas disciplinas do curso de Engenharia Elétrica do 4º Semestre. Orientação:…

Gerador de Eletricidade O Gerador é um dispositivo com função de transformar ou transferir energia. Transforma qualquer tipo de energia em energia elétrica. Exemplos: a usina hidrelétrica, transformando energia mecânica de uma queda de água em energia elétrica através de um gerador; usina termoelétrica , que utiliza carvão, óleo, gás ou qualquer outro tipo de combustível para aquecer a água, transformá-la em vapor que irá girar a turbina, que por sua vez acionará o gerador,…

Universidade Federal do Rio Grande - FURG Escola de Matemática e Física Curso de Engenharia de Alimentos Disciplina de Eletricidade Gerador Corrente Alternada Bruna Ferrer (45354) Julia Ramos (48528) Vanessa João (45335) Rio Grande - RS 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. DETALHAMENTO 4 2.1. Princípio do funcionamento 4 2.2. Configuração campo-armadura 6 2.2.1. Armadura rotativa e Campo Rotativo 6 2.2.2. Armadura estacionária e campo rotativo 6 2.3. Tipos de Rotores 7…

Todas nossas unidades geradoras bem como todo o processo de resíduo industrial são monitoradas seguindo as normas ABNT e CONAMA; As emissões de partículas no meio Ambiente provenientes da queima de combustível para o funcionamento dos Grupos Geradores é monitorado periodicamente e estão dentro e de acordo com o preconizado nas normas; A emissão de resíduos oleosos ou não é monitorado periodicamente no ponto de saída da usina a cada dois meses e a caixa separadora de água e…

MOTORES ELÉTRICOS ANÁPOLIS 2014 UNIEVANGÉLICA - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ANÁPOLIS ENGENHARIA MECÂNICA ANDRÉ LUIS PINTO MOTORES ELÉTRICOS Trabalho apresentado, com requisito para conclusão 7º período da disciplina de ELETROTÉCNICA E INSTRUMENTAÇÃO do Curso de Engenharia Mecânica da Faculdade Evangélica de Anápolis, sob a orientação do Professor: Jorge Manoel Almacinha Costa. ANÁPOLIS 2014 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2…

GERADORES ELÉTRICOS Introdução Geradores elétricos são dispositivos que convertem um tipo de energia qualquer em energia elétrica. Eles têm como função básica aumentar a energia potencial das cargas que os atravessam sendo responsáveis por fornecer energia elétrica ao circuito. A figura abaixo mostra o esquema de transformação de energia em um gerador. No gerador, o movimento das cargas é o movimento real dos elétrons, do polo negativo para o polo positivo.

Trabalho de Atividade Prática Supervisionada do Quarto Semestre apresentado à Universidade Anhanguera, como parte dos requisitos para obtenção da nota mínima da disciplina de Elétrica Aplicada (Relatório :Circuitos Monofásicos e Transformadores e Motores AC). SANTO ANDRÉ 2012 Sumário 1 - Introdução – ATPS 04 2 - Objetivos Específicos 05 3 - Etapa 3 – Circuitos Monofásicos …

A EVOLUÇÃO DO CARRO ELÉTRICO Agosto/2005 Clovis Goldemberg - PEA/EPUSP Luiz Lebensztajn - PEA/EPUSP Eduardo Lorenzetti Pellini - PEA/EPUSP O carro elétrico - alimentado por baterias recarregáveis - parecia ter um grande futuro há cerca de um século atrás. Vinte e oito por cento dos 4192 carros produzidos nos EUA em 1900 eram elétricos. No salão do automóvel de Nova Iorque daquele ano o número de carros elétricos era maior do que os carros movidos a gasolina ou vapor. Alguns dos…