Fusca Seculo Xx

de Volkswagen, que em alemão significa “Carro do Povo” (Volks = povo; wagen = carro). No Brasil, o carro ficou conhecido pelo nome Fusca. Anos depois, a fábrica, que tinha sido destruída durante a segunda guerra e reconstruída pelos ingleses, passou a ser chamada de Volkswagen e privatizada. O seu primeiro projeto, o Fusca, tornou-se o carro mais popular do século XX, e alcançou sucesso de vendas no mundo inteiro, depois de ter conquistado o mercado norte – americano. A sede mundial…

elementos europeus e africanos, trazidos respectivamente por colonizadores portugueses e pelos escravos. Até o século XIX Portugal foi a porta de entrada para a maior parte das influências que construíram a música brasileira, erudita e popular, introduzindo a maioria do instrumental, o sistema harmônico, a literatura musical e boa parcela das formas musicais cultivadas no país ao longo dos séculos, ainda que diversos destes elementos não fosse de origem portuguesa, mas genericamente…

hidrelétricas (PCH) nas margens do rio Sapucaí, sendo uma denominada Anhanguera e a outra, Monjolinho3 . Falando em Brasil, a Volkswagen é a segunda empresa que mais vende carros no país. Índice [esconder] 1 Nome 2 História 2.1 Origem: Década de 30, século XX, Alemanha 2.2 1945 - Um futuro incerto 2.3 1948-1974 - Ícone da recuperação alemã 2.4 1974 - Do "Käfer" para o Golf 2.5 Dos anos 70 aos dias atuais 3 O Consórcio Volkswagen 4 Outras fábricas 5 Portfólio no Brasil 6 Recalls no…

COLOGNEN SANCHEZ (3708640431) GISELE RODRIGUES (3714660020) JUSSARA FERNANDES DE OLIVEIRA (3776760468) PRISCILA KELLY DA SILVA (3726690252) TAMARA DA SILVA (4251858955) A MODA DO SÉCULO XX: Década de 60 SÃO BERNARDO DO CAMPO 2012 A Moda do Século XX – Década de 60 a) Frases que marcaram a década: “É proibido proibir.” “Faça amor, não faça guerra.” b) Fatos importantes e curiosidades: Brasil •…

Automóveis Volkswagem. Globalização Muitos historiadores afirmam que o processo de globalização teve início nos séculos XV e XVI com as grandes navegações e descobertas marítimas. Nesse período os viajantes europeus entraram em contato com povos de outros continentes, estabelecendo relações comerciais e culturais. A Globalização, entretanto efetivou-se no final do século XX, logo após a queda do socialismo no leste europeu e na União Soviética. A globalização é um fenômeno social…

Indústrias Automobilísticas no Brasil Introdução A indústria automotiva está presente no Brasil desde o início do século XX, e passa a atuar de forma direta em território nacional a partir da década de 50 do mesmo século. A iniciativa privada, mais precisamente a indústria de auto peças, deu início à indústria automobilística do Brasil. Antes havia apenas montagens de peças e acessórios importados. A Ford foi uma das pioneiras, quando demonstrava, na Esplanada do Castelo, ao…

de montagem de cada fábrica para produzir mais, controlando melhor as fontes de matéria-prima, energia e mão de obra. Este sistema foi criado em1914 para sua indústria de automóvel. O fordismo foi o sistema de produção que mais se desenvolveu no século XX, sendo responsável pela produção em massa de diversas mercadorias. O objetivo do sistema era diminuir o custo de produção, assim baratear o produto e atingir o maior número de consumidores. Os três princípios do Fordismo:…

estudo sobre o Pré- Modernismo, o qual nos mostra o contexto histórico do final do século XIX e inicio do século XX, e a produção literária desenvolvida nesse período. Sarmento, Leila Lauar Português: literatura, gramática, produção de texto/ Leila Lauar Sarmento, Douglas Tufano. – 1. Ed. – São Paulo: Moderna, 2010. Na página 12, a autora apresenta as revoluções artísticas: o fim da arte tradicional. Desde o final do século XIX, a arte passou a apresentar transformações. As rupturas…

carro). No Brasil, o carro ficou conhecido pelo nome Fusca. Anos depois, a fábrica, que tinha sido destruída durante a Segunda Guerra e reconstruída pelos ingleses, passou a ser chamada de Volkswagen e privatizada. O seu primeiro projeto, o Fusca, tornou-se o carro mais popular do século XX, e alcançou sucessos de vendas no mundo inteiro, depois de ter conquistado o mercado norte – americano. Inicialmente, os norte – americanos rejeitaram o Fusca por preferirem “carrões”, e ainda…

história, Bill era um homem visionário, dono de argumentos poderosos — presunçosos para alguns — e que não se conformava com a mediocridade. Ele foi responsável pela revolução criativa da década de 60, criador da melhor campanha publicitária do século XX (Fusca) e provavelmente o primeiro a unir redator e diretor de arte como uma dupla criativa — antes em departamentos separados . Transcrevo abaixo um trecho do livro de Luke Sullivan sobre quem foi Bill Bernbach: “A verdade não é…