Ferro Cinzento

CATARINA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA AVALIAÇÃO DA USINABILIDADE DO FERRO FUNDIDO VERMICULAR EM ENSAIOS DE FURAÇÃO DISSERTAÇÃO SUBMETIDA À UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE MESTRE EM ENGENHARIA MECÂNICA FABIANO MOCELLIN FLORIANÓPOLIS, FEVEREIRO DE 2002 ii AVALIAÇÃO DA USINABILIDADE DO FERRO FUNDIDO VERMICULAR EM ENSAIOS DE FURAÇÃO FABIANO MOCELLIN ESTA DISSERTAÇÃO FOI JULGADA ADEQUADA PARA A…

Ferros Fundidos Introdução O ferro fundido é uma liga de ferro e carbono com teores elevados de silício, que, assim como o aço, é fabricado a partir do ferro-gusa. No ferro fundido o carbono está presente com teores entre 2 e 4,5%, como consequência é mais duro do que o aço. Além disso, por causa do silício, forma-se grafite em sua estrutura, o que o torna mais frágil. O ferro fundido é o que chamamos de uma liga ternária. Isso quer dizer

pistão e o virabrequim. Recebe o Impulso do pistão, transmitindo-o ao virabrequim. É Importante salientar que este conjunto transforma o movimento retilíneo alternado do pistão em movimento rotativo uniforme do virabrequim. Fabricadas em ferro fundido cinzento. São fundidas em uma única peça e somente ao final do processo de usinagem dos olhais (furo maior e menor) é que são “craqueadas”(quebradas de forma a ter uma união perfeita das partes quando montadas). Figura 5- Etapas…

desgaste na região do prato e ao mesmo tempo resistência ao impacto para o corpo da peça. Figura 3 - Tucho FERROS FUNDIDOS Os ferros fundidos são ligas metálicas de ferro e carbono com teores acima de 2,11% de carbono, (limite máximo de um aço) e teores significativos de silício, manganês, fósforo e enxofre. No que diz respeito aos ferros fundidos considera-se tanto o diagrama meta-estável como o diagrama estável. As diferentes estruturas provenientes de…

Ferro fundido Fases das ligas à base de ferro Austenita (ferro-γ rígido) Bainita Martensita Cementita (carbeto de ferro; Fe3C) lebedurita (austenita + cementita (eutética); 4,3% de carbono) Ferrita (Ferro-α, Ferro-δ; brando) perlita (88% ferrita, 12% cementita) Esferoidita Tipos de aço Ferro-Carbono (menos de 2,1% de carbono) Aço inoxidável (liga com crômio) Aço ARBL (Alta Resistência e Baixa Liga) Aço rápido (muito rígido; tratado no calor) Outros materiais à base de…

Aços Aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que também é uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono entre 2,11% e 6,67%. A diferença fundamental entre ambos é que o aço, pela sua ductibilidade, é facilmente deformável por forja, laminação e extrusão, enquanto que uma peça em ferro fundido é fabricada pelo processo de fundição ou usinagem. Classificação O…

Marcelo Silva - 09021001401 CLASSIFICAÇÃO DOS FERROS FUNDIDOS 1-Aspectos gerais:  Principais elementos de liga: Ferro, carbono, silício e manganês.  Teor de carbono varia entre 2,11% e 6,67%.  Carbono se apresenta como grafita e cementita.  Baixo custo de produção.  Baixo custo de produção. 2-Composição Química  Ferro, carbono, silício, manganês, enxofre, fósforo.  Produtos industriais: Entre 2,5 e 3,8% de

UNIVERSIDADE CEUMA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL FERRO FUNDIDO São Luís 2013 Adriene Lima Maciel de Sousa Guilherme Gomes da Silva Ingride Silva Moura João Victor Lima Santos Leonardo Sanches Martins Luis Fernando de Araujo Melo Mayra Rayanne Moreira Costa FERRO FUNDIDO Trabalho apresentado à disciplina Engenharia dos Materiais, do curso de Engenharia Civil, da Universidade Ceuma como requisito para obtenção da parte nota no 2º bimestre.

DESENVOLVIMENTOS RECENTES EM FERROS FUNDIDOS APLICADOS À INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA Wilson Luiz Guesser, Luís Carlos Guedes Indústria de Fundição Tupy Trabalho apresentado no Seminário da Associação de Engenharia Automotiva - AEA, São Paulo, 1997 RESUMO São apresentadas inovações na tecnologia de ferros fundidos, enfocando materiais, propriedades e aplicações, bem como tendências nas

RESUMO O material aqui estudado será o ferro fundido nodular obtido por fundição e que não apresenta a baixa resistência e a fragilidade que caracterizam os ferros fundidos cinzentos, uma vez que os tipos nodulares assemelham-se mais aos aços de baixo e médio carbono. O presente trabalho tem como objetivo avaliar as propriedades físicas do ferro fundido nodular usado na indústria automobilística. A revisão bibliográfica foi realizada de modo a obtermos dados relevantes ao desenvolvimento