Seleção de Materiais para Fabricação de Tuchos
Araceli Maria da Silva Queiroz
Disciplina: Ciência dos Materiais Experimental
Engenharia de Materiais
Data: 18/11/2008
Prof. Claudemir Papini Introdução
Uma das maiores dificuldades em um projeto de engenharia é a parte que envolve critério de seleção de material. Deve ser realizada uma análise crítica para determinação das propriedades necessárias para o produto, garantindo que suas diversas solicitações serão atendidas em trabalho. Para que essas propriedades sejam conseguidas, devem ser especificados basicamente: composição química e microestrutura do material. Nos motores a combustão interna pode-se verificar uma série de componentes elaborados de acordo com criteriosas seleções de materiais, entre os quais se destaca o tucho, tema deste trabalho. Nesta peça verificou-se a necessidade de propriedades específicas para cada uma de suas partes o que levou a um estudo que abrangesse o método para obtenção de um material adequado.
Conteúdo
O tucho é um componente fundamental no sistema de distribuição mecânica do motor. Fica entre a árvore de comando e a vareta do eixo balanceiro. Figura 1 – Representação do posicionamento do tucho no motor de combustão interna
Observe na figura abaixo que a árvore de comando possui vários ressaltos (câmes). Quando esse eixo se encontra em movimento rotativo, a parte excêntrica do câme tende a impulsionar a válvula para abrir, permitindo a admissão dos gases ou a sua exaustão. Figura 2. Árvore de comando.
Como o tucho trabalha em contato direto com o câme, está sujeito ao desgaste, mesmo com o sistema de lubrificação em ordem. Sabe-se também que existe uma certa folga especificada entre o tucho e a árvore de comando, o que gera um nível de vibrações entre a parte interna do tucho e a vareta. Surgiu um desafio, pois percebeu-se a necessidade de desenvolver