Fator De Atrito Em Tubos

Fundamentação Teórica A energia perdida pela unidade de peso do fluido quando escoa, esse fenómeno chama se Perda de Carga. A perda de carga pode ser, Localizada ou distribuída. A Perda de Carga Distribuída se deve aos efeitos do atrito no escoamento completamente desenvolvido em tubos de seção constante. 1.1 Perda de cargas distribuídas "Poucos problemas mereceram tanta atenção ou foram tão investigados quanto o da determinação das perdas de carga nas…

líquido, as moléculas encontram-se relativamente próximas, e existe uma força de coesão entre elas. Assim, quando o fluido se movimenta, esta força de coesão dificulta a movimentação. Macroscopicamente, isto pode ser interpretado como se existisse um atrito interno. Quando a temperatura do líquido aumenta, as moléculas aumentam seu grau de agitação e, desta forma, a distância entre as moléculas aumenta, diminuíndo a força de coesão. Então, em líquidos, o aumento de temperatura…

DE PERDA DE CARGA (2.4.4) O termo perda de carga hL nas Equações (X) e (X), inclui tanto a perda de carga distribuída uniformemente ao longo de um tubo (chamada perda de grandes quantidades) quanto a perda devida a perturbações localizadas (as assim chamadas perdas menores).Os termos grande perda e perdas menores são impróprios pois para um tubo curto contendo acessórios que perturbam o escoamento, tais como válvulas ou curvas, as pequenas perdas podem ser muito maiores do que a perda…

1 PROJETO TÉRMICO DE TROCADORES DE CALOR TIPO DUPLO TUBO É uma metodologia para o projeto térmico de trocadores de calor tipo duplo tubo de acordo com Kern (1980). O projeto térmico consiste na determinação da área de troca térmica necessária bem como sua geometria e também o cálculo da perda de carga. Um trocador de calor duplo tubo é mostrado na Figura 1. As principais partes componentes deste trocador de calor são dois tubos concêntricos, dois tês conectores, um cabeçote de…

respeito à transferência de quantidade de movimento. Para tanto, deve-se determinar experimentalmente o número de Reynolds crítico para escoamento de fluidos em dutos circulares e determinar a variação do coeficiente de atrito (Cf) de acordo com a variação da vazão, igualmente em um tubo circular reto de vidro. Além disso, observar as características de escoamento de fluidos em regimes laminar e turbulento. Simbologia e nomenclatura V | Volume [ml] | T | Tempo [s] | Q |…

1. SIMBOLOGIA h = Perda de carga (em metros); L = Comprimento equivalente da tubulação (em metros); D = Diâmetro interno da tubulação (em metros); V = Velocidade média (m/s); g = Aceleração da gravidade (9,81 m/s2); f = Fator de atrito (adimensional); Z = Altura em relação a uma superfície (em metros); P = Pressão do fluido na tubulação (em KPa); m = Massa do fluido (em Kg); ṁ = Massa específica (em Kg/s) ρ ou w = Massa específica do fluido (em Kg/m³); µ = Viscosidade

TROCADOR DE TUBO DUPLO (LLSLHX) i. DEFINIÇÃO DAS VARIÁVEIS GEOMÊTRICAS Como procedimento inicial prévio à avaliação técnica do trocador de calor de tubo duplo, primeiro é necessário definir as variáveis geomêtricas necessárias. Di = diametro interno do tubo mais interno = 3,0 cm t = espessura do tubo mais interno = 0,25 cm Do = diametro interno do tubo mais externo = 6,0 cm L =comprimento a determinar Iremos, eventualmente, definir novas variáveis ao longo da nossa análise,…

(que é habitualmente chamado de tubo se sua seção transversal é circular e duto se a seção for não circular) é extremamente importante. Exemplos: oleoduto que transporta óleo cru por quase 1290 km através do Alasca; transporte de sangue no nosso corpo; ar para dentro e para fora dos nossos pulmões; tubulação de água residencial. Os componentes básicos de uma tubulação típica são apresentados na Figura 1 abaixo. Alguns componentes importantes das tubulações são: os tubos (que podem…

(no caso deste experimento) o principal fator que proporciona a variação desses valores, consequentemente o valor da perda de carga também é alterado. “A perda de carga distribuída pode ser definida como sendo a perda de energia que fluido sobre durante um escoamento em uma tubulação. É o atrito entre o fluido e a tubulação, quando o fluido está em movimento. ” (Macacari, M.F. Hidráulica e Hidrologia: Material de apoio. UNIP. 2° ed. P.45) Há vários fatores que influenciam na Perda de…

121 4.2.2.1. Interface areia e aço da hélice do modelo ensaiado em centrífuga 122 4.2.2.2. Interface areia e aço da chapa da hélice comercialmente utilizada 125 4.2.2.3. Ensaio de rugosidade das interfaces 128 4.2.3. Ensaios de torção do tubo da estaca 5. RESULTADOS 5.1. Provas de carga realizadas em campo 128 132 132 5.1.1. Contagem 132 5.1.2. Campo Experimental EESC 136 5.1.3. Capacidade de carga 139 5.2. Modelagem física 140 5.2.1. Ensaios na centrífuga 145…