Evolução Da Malha Ferroviaria 2001

........................................................................................55 FIGURA 5 - Terminal Marítimo de Passageiros - Porto de Santos.........................................55 FIGURA 6 - Balanço movimentação de carga entre de 2001 a 2012......................................56 FIGURA 7 - Congestionamento nas vias de acesso ao Porto de Santos..................................57 FIGURA 8 - Estimativa túnel entre Santos e Guarujá..............................................

parâmetros precisam ser observados para que se tenha um nível de serviço desejável pelo cliente. Dependendo das características do serviço, será feita a seleção de um modal de transporte ou do serviço oferecido dentro de um modal. Segundo Ballou (2001:156), a seleção de um modal de transporte pode ser usada para criar uma vantagem competitiva do serviço. Para tanto, destaca-se a seguir algumas características dos modais de transporte. 2.2 Seleção da modalidade de transporte…

necessários para manutenção e melhoria do desempenho dos seus processos. • A conquista desta autonomia tem inicialmente a total participação do Facilitador que vai se afastando, gradualmente, à medida que a equipe caminha em direção à autonomia. • Esta evolução da equipe, faz com que o Facilitador migre das atividades de rotina para as de melhorias do processo. Conceito de células auto-geridas FASES DA MUDANÇA 5ª fase - equipes energizadas 4ª fase - parceria • O líder transfere…

Resumo Nesta dissertação são apresentadas análises e uma solução de correção para o problema encontrado na rede de distribuição em 13,8 kV da rede ferroviária da MRS, sendo este relacionado à presença de altos valores de reativos capacitivos na rede aliado a questões de desequilíbrios. Estas questões têm se mostrado comuns nas redes de distribuição ferroviária da companhia. Por serem problemas típicos de sistemas ferroviários, que são constituídos por equipamentos diversos e têm…

especializado, em escala industrial. Assim sendo, a Via Férrea ou Ferrovia, é apenas uma das partes que compõe o patrimônio de uma empresa prestadora de serviços de transporte ferroviário de cargas e passageiros. O patrimônio destas empresas ferroviárias é constituído, basicamente, por: - Capital Social; - Patrimônio Imobiliário - (edificações administrativas, estações, faixa de domínio da via, oficinas, residências, etc.); - Patrimônio Mobiliário Físico - (móveis e equipamentos de…

fundamentais para o desenvolvimento econômico do país, onde se verifica seis fases em sua evolução: Primeira fase A fase inicial das ferrovias no país se deu entre os anos de 1835 e 1873, durante a Regência e o Segundo Reinado, sendo introduzidas a curtos passos através de iniciativa privada. Segunda fase Nesta fase, que se limita aos anos de 1873 e 1889, verifica-se uma aceleração na implementação da malha ferroviária através de incentivos realizados pelo governo da época.…

um maior equilíbrio entre os sistemas de transporte de carga, especialmente o transporte ferroviário que traz muitas vantagens sobre o transporte rodoviário, pois além de ser mais econômico, o transporte de cargas pelas estradas de ferro desafoga a malha rodoviária já tão precária em nosso país, estudaremos a possibilidade de uma reestruturação no sistema de transporte, pois isso traria muitos benefícios, tanto econômicos quanto de proteção ambiental e estrutural, pois desafogaria o…

Governo Federal, através da Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA). Em 1992, a RFFSA foi incluída no Programa Nacional de Desestatização (PND). Este processo de privatização das organizações estatais ocorreu no período verificado entre 1996 e 1998, concentrando mais fortemente em 1997. Entre as empresas constituídas a partir daquele movimento de privatização, ficou a cargo da MRS Logística S.A ser a concessionária responsável pela operação, controle e monitoramento da Malha Sudeste da…

meio à escassez de novas fronteiras exploratórias mundo afora, após um longo período de preços deprimidos desde o fim da década de 1980 até o início da década de 2000. A inflexão nos investimentos, conforme mostra o Gráfico 3, acompanhou de perto a evolução do preço internacional do petróleo. Com isso, a lucratividade esperada do setor aumentou de maneira significativa, levando a uma onda de investimentos, sobretudo em E&P, em todo o mundo. Embora o preço do petróleo tenha sido um…

geográfica privilegiada, estando próxima aos países do Mercosul e aos portos de Santos e Rio Grande, apresenta grande potencial para instalação do porto concentrador alavanco a micro e a macro economia do país. O diferencial desta região é sua malha rodoviária, ferroviária e por ser centro na recepção de diversas cargas da região centro oeste, tornando eficiente e eficaz a logística de recepção. O porto eficiente diminui o tempo de espera do navio, aumentando seu giro e…