Plano de negocios transportadora

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ CENTRO SÓCIO-ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS Caroline Almeida da Silva Gomes Estudo da viabilidade econômico-financeira de uma empresa de pequeno porte no ramo de transporte rodoviário de carga para atuação nacional Belém - Pará Janeiro / 2005. UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ CENTRO SÓCIO-ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS Estudo da viabilidade econômico-financeira de uma empresa de pequeno porte no ramo de transporte rodoviário de carga para atuação nacional. Trabalho de Conclusão da Disciplina Administração Financeira e Orçamentária Empresarial apresentado para avaliação final. Aluna: Caroline Almeida da Silva Gomes Matrícula: 0101010701 Professor: Héber Lavor Moreira Belém-Pará Janeiro / 2005. UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ CENTRO SÓCIO-ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CONTABILIDADE Caroline Almeida da Silva Gomes Estudo da viabilidade econômico-financeira de uma empresa de pequeno porte no ramo de transporte rodoviário de carga para atuação nacional. Trabalho de Conclusão da Disciplina Administração Financeira e Orçamentária Empresarial apresentado para avaliação final ao professor Héber Lavor Moreira. Em _____/_____/_____. Conceito:_________________. Belém – Pará Janeiro / 2005. AGRADECIMENTOS Agradeço primeiramente a Deus por ter me dado força e saúde de ter conseguido realizar este trabalho e espero fazer muito melhor para o trabalho de…

Setembro de 2012 TRANSPORTE MULTIMODAL DE CARGAS . . Transporte multimodal é aquele em que uma mercadoria utiliza mais de um modal de transporte para chegar a seu destino, sob a responsabilidade de um único transportador ou operador de transporte multimodal. . Sua grande vantagem é permitir que um único responsável tivesse a obrigação do transporte da carga desde a origem até a entrega no destino final, ou partes do trajeto que de qualquer modo necessitam de transporte conjugado.…

Horizonte, MG, Brasil, 04 a 07 de outubro de 2011. INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA EM TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA FRACIONADA: UM ESTUDO DE CASO EM UMA TRANSPORTADORA MINEIRA Eliete Dias dos Santos Barbosa (FEAD) eliete03@hotmail.com Caissa Veloso e Sousa (FEAD) caissaveloso@yahoo.com.br Um dos desafios do profissional da logística no Brasil é ter que conviver com as grandes diversidades desta área, tanto pelas deficiências existentes na infraestrutura das várias modalidades…

por ser de extrema importância e necessária para as empresas de pequeno, médio e grande porte, sendo tal evidência indiscutível. No Brasil, o principal contribuinte para a logística é o modal rodoviário, que de fato possui deficiências que precisam ser reparadas para um transporte mais seguro e eficaz, garantindo que as empresas transportadoras consigam atingir os seus objetivos. Deste modo, focado no transporte rodoviário, é apresentado o assunto sobre transporte de cargas especiais…

SOUSA Transporte rodoviário de cargas fracionadas. Estudo de caso da empresa Transcompras. Proposta para melhoria dos processos operacionais no tempo do fluxo de carregamento São Paulo 2009  ADEMILTON CAZUMBA DE SOUSA Transporte rodoviário de cargas fracionadas. Estudo de caso da empresa Transcompras. Proposta para melhoria dos processos operacionais no tempo do fluxo de carregamento Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia da Zona Leste como…

12 TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wanke* Paulo Fernando Fleury** 1 INTRODUÇÃO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do…

a ser um atributo-chave. Se a empresa não for capaz de cumprir as suas promessas, o cliente ficará profundamente frustrado. Neste momento, pode ser delineada a aplicação da logística para a obtenção de vantagem competitiva. Um exemplo é a indústria eletroeletrônica japonesa que é respeitada globalmente e seus produtos consumidos em todo o mundo. É evidente que, para atingir estes resultados, foi preciso desenvolver produtos de qualidade, armazená-los de forma adequada,…

que contribuem para aumentar a produtividade no transporte de cargas. 2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS . * Identificar as limitações da operação e as ações tomadas pela gestão da empresa. * Apontar os fatores que favoreceram o aumento da produtividade. * Apresentar indicadores relacionados à produtividade. 3. METODOLOGIA Com base em autores como Ballou (2006), Medeiros (1998) que tratam dos transportes de combustíveis, tipos de modais, estudos publicados pela CEL e COPPEAD (2002),…

1.INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários…

1 LEONARDO IAMAMOTO SANTANA LUCAS KOLOTELO XAVIER BOLDEZAN RAFAEL CARPINELLI SAVEGNAGO PESQUISA E ESTUDO DE INDICADORES LOGÍSTICOS VOLTADOS PARA SEGURANÇA DO TRANSPORTE DE CARGAS SÃO CAETANO DO SUL 2011 2 LEONARDO IAMAMOTO SANTANA LUCAS KOLOTELO XAVIER BOLDEZAN RAFAEL CARPINELLI SAVEGNAGO PESQUISA E ESTUDO DE INDICADORES LOGÍSTICOS VOLTADOS PARA SEGURANÇA DO TRANSPORTE DE CARGAS Trabalho de Graduação apresentado à Escola de Engenharia Mauá do Centro…