Estruturas De Concreto Protendido

Arquitetura e Urbanismo Estruturas de Concreto Armado 4º Período - Integral Prof.ª. Ecídia Maria Pinto Soares FASES DE EXECUÇÃO DA ESTRUTURA VISITA À OBRA Alunos: Elisa Santana Leopoldo Mendes Miriane Araújo Pedro Bicalho Rafaela Corrêa Belo Horizonte Junho/2012 DADOS TÉCNICOS DA OBRA Localização: Rua Geraldo Teixeira, número 190 Bairro Floresta, Belo Horizonte – MG Uso: residencial Unidades Autônomas: 32 unidades Apartamento tipo: 86,29 m² Cobertura: 177,10…

TIPOS DE CONCRETO Concreto Convencional ou Simples Podemos dizer que o Concreto Convencional é aquele sem qualquer característica especial e que é utilizado no dia a dia da construção civil. Seu Slump Test (valor numérico que caracteriza a consistência do concreto) varia em torno de 40 mm a 70 mm, podendo ser aplicado na execução de quase todos os tipos de estruturas, com os devidos cuidados quanto ao seu adensamento. Na obra, o caminhão pode descarregar…

parte de concreto foi adjudicada ao Consórcio Construtor Rio-Niterói e a montagem de superestrutura metálica (adiante comentada) foi confiada a consórcio de firmas estrangeiras. O pioneirismo e a complexidade da obra deram origem a numerosos problemas técnicos e administrativos que não puderam A superestrutura metálica do vão central tem cinco unidades por via: uma no centro do vão (fechamento) de 176m; duas contíguas, de 292 m cada, e duas extremas, de 44m cada, fazendo a união com o…

governa a velocidade da reação de hidratação do mesmo e tem também sua influencia comprovada em muitas qualidades de pasta, das argamassas e dos concretos. O aumento da finura melhora a resistência, particularmente a resistência da primeira idade, diminui a exsudação e os tipos de segregação, aumenta a impermeabilidade, a trabalhabilidade e a coesão dos concretos e diminui a expansão em autoclave. 4ª) Em que fase da produção de cimento se faz adição de gipsita? E qual percentual e por…

fundações hoje conhecidas podem ser divididas em alguns grupos, como: Fundações rasas, Fundações profundas, Tubulões, entre outras. Tem como objetivo receber as cargas provenientes do prédio, e distribui-las no solo, em outras palavras, a resistência da estrutura depende da fundação. As rasas, ou diretas, tem como característica transmitir a carga ao terreno, por meio de sua base, na qual a profundidade adjacente é inferior duas vezes à menor dimensão da fundação. Pertence a esse tipo,…

Aumentam a segurança; Aumentam o conforto; Tipos: Maciças; Pré-moldadas Protendida Nervurada, etc Lajes Maciça Concreto armado Custo com forma e escoramento Maior tempo de execução Laje Pré-moldada Menor custo Praticidade Tempo de execução Simples de se montar As lajotas pode sem de cerâmica, blocos de concreto ou EPS Lajes As lajotas pode ser de cerâmica, de blocos de concreto ou EPS. Servem de guia para manter as distâncias entre as vigotas uniformes Lajes Montagem Lajes…

(Arthur D. Little 1999):  Bases de estrada;  Asfalto;  Aterro / Terraplanagem;  Agregado para concreto;  Cimento (grande utilização da Escória de Alto-Forno granulada devido a sua hidraulicidade);  Aplicações especiais (lã mineral, lastro ferroviário, material para cobertura, isolamento, vidro, filtros, condicionamento de solo e produtos de concreto). Matéria-prima para o carregamento do Alto Forno Minérios de ferro Hematita preta…

Monberg & Thorsen, Quillery, Sogea e Spie Batignolles. Apresenta um comprimento total de 2143,2 metros e na época em que foi construída, possuía o maior vão de uma ponte estaiada no mundo, com 856 metros. A quantidade de concreto utilizado foi de aproximadamente 70.000 m³ de concreto e 19.000 toneladas de aço. Alguns aspectos que serão apresentados a seguir explicam o motivo de ser estaiada. de aço. Tendo um custo ao final da obra de 465 milhões de euros. 2 Tipo de ponte escolhida…

A ESTRUTURA DE PONTES ESTAIADAS COM ESTUDO DA PONTE-ESTAÇÃO SANTO AMARO Resumo Este trabalho tem o objetivo de estudar as pontes estaiadas, indicando os detalhes da superestrutura, mastro e estais, dando maior ênfase ao último item, já que ele é dos três, o que tem mais particularidades, tanto em seu interior, quanto na quantidade de possibilidades de montagem em seus sistemas longitudinal e transversal, e com a aplicação do estudo na…

Estradas de concreto: este é o caminho do futuro. O Futuro chega mais rápido pelas estradas de concreto. Hoje, em todo o mundo, administradores e técnicos experimentados em projetos e construções de estradas, encontram no concreto as soluções inovadoras que satisfazem os mais variados níveis de exigências técnicas. No Brasil, não é diferente, e a ABCP, fundada em 1936, é hoje considerada um centro de referência e vanguarda em tecnologia do cimento Portland,…