Estruturas De Concreto Protendido

Curitiba – PR 2013 HISTÓRICO DA PROTENSÃO O desenvolvimento do concreto armado e protendido deu-se a partir da criação do cimento Portland, na Inglaterra, em 1824. Nos anos que se seguiram, os franceses e os alemães também começaram a produzir cimento e a criar várias formas de melhorar a capacidade portante do concreto. A primeira proposição de pré-tensionar o concreto foi anunciada em 1886, por P.H. Jackson, de São Francisco (EUA). No mesmo ano, o alemão Matthias

Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI Fabiano Bettega Linares Thiago Bettega Linares CONCRETO PROTENDIDO Capítulo 1.4 Devido aos avanços tecnológicos surgiu na construção civil uma maior necessidade de controles mais avançados, com o objetivo de garantir uma significante melhora na qualidade, com isso foi se levando a construção para um local apropriado, onde fosse possível um controle tecnológico avançado, podendo assim realizar as protenções necessária com mais eficácia e

Concreto Protendido - 02 Notas de aula Prof. Eduardo C. S. Thomaz Livro : Eugène Freyssinet - A revolution in the art of construction Presses de l´École Nationale de Ponts et Chaussées -2004 Comparação do comportamento de vigas de : Concreto × Concreto Armado × Concreto Protendido Viga de Concreto Simples Sem armadura Viga de Concreto Armado Barras de aço Viga de Concreto Protendido Ancoragens dos cabos de protensão Cabos de Protensão 1/7 Concreto Protendido -

CONCRETO PROTENDIDO CURSO ENGENHARIA CIVIL ATIVIDADE DE PESQUISA • DISCIPLINA: • GRUPO: DL8 • ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO II • ALUNOS: • DIEGO MIRANDA • RA 4893 • CURSO DE ENGENHARIA CIVIL • 8º SEMESTRE • LIDIO PEREIRA • PERIODO NOTURNO • RA 4437 CURSO ENGENHARIA CIVIL OBJETIVO • ESTA ATIVIDADE FOI ELABORADA PARA APRESENTAR UM POUCO SOBRE UM ELEMENTO ESTRUTURAL IMPORTANTE NA CONSTRUÇÃO CIVIL, PROCURAMOS APRESENTAR DE FORMA RESUMIDA O QUE É CONCRETO PROTENDIDO. CURSO ENGENHARIA CIVIL

Concreto armado x Concreto protendido Esta é uma das abordagens mais atuais dentro da engenharia civil. Esses tipos de peça de concreto são os mais utilizados nas construções atuais. No caso do concreto armado quando uma peça recebe um carregamento, uma parte da peça é tracionada e outra comprimida (Figura 1). Como o concreto armado é muito resistente à compressão, porém pouco resistente à tração, nas regiões em que a peça é tracionada são fixadas barras de aço, que resistem à tração muito

Concreto Protendido 1 Ponte ferroviária Notas de aula Prof.. Eduardo C. S. Thomaz pág. 1/27 Pontes e Viadutos ferroviários • As ferrovias têm muitos viadutos e túneis porque a declividade longitudinal da ferrovia é pequena. ( ≤1% ) • As ferrovias não podem subir e descer montanhas como fazem as rodovias. • Nas regiões montanhosas só há uma solução. Construir túneis seguidos de viadutos de grande altura. • Na chamada Ferrovia do Aço existiam no projeto 70 túneis…

INTRODUÇÃO As estruturas com vigas protendidas são utilizadas em geral para grandes construções térreas como supermercados, centros logísticos e galpões para usos diversos. O baixo custo do concreto frente ao aço torna esta estrutura muito competitiva, além de trazer benefícios a longo prazo com menor manutenção. Há muitos anos a protensão do concreto vem evidenciando vantagens técnicas e econômicas aplicadas à engenharia moderna. Nos últimos anos, graças a um número apreciável de…

“Perdas de protensão para diferentes umidades” Autor: Phelipe Gomes 1. INTRODUÇÃO O Concreto protendido começou a ser desenvolvido no século XVIII, porém só teve sua aceitação maior quando o francês Eugéne Freyssinte em 1928 desenvolveu um método de ultrapassar a fraca resistência à tração que o concreto possui. Já em âmbito nacional a introdução do concreto protendido no Brasil sucedeu na década de 40 por Roberto Rossi Zuccolo, segundo Rocha (2006). Porém as dificuldades recorrentes de sua

INTRODUÇÃO O concreto é um dos materiais de construção mais importantes. Seus ingredientes, cimento, areia, pedra e água, estão disponíveis a um preço acessível em todas as regiões onde os seres humanos habitam. Além de apresentar boa resistência à pressão, possui pequena resistência à tração; por possuir essa diferença nas propriedades seu comportamento pode ser melhorado aplicando-se uma compressão prévia, ou seja, protensão, nos locais onde se produzem tensões de tração. Em 1972,…

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL EXECUÇÃO DE RADIER PROTENDIDO Trabalho de Conclusão de Curso Curso de Engenharia Civil ROBERTA BEZERRA DOWSLEY Orientador: Profº Msc. Zeferino Jorge Colaço Ramos Silva Recife, Dezembro de 2013 1 ROBERTA BEZERRA DOWSLEY EXECUÇÃO DE RADIER PROTENDIDO Trabalho de conclusão de curso apresentado a Universidade de Pernambuco - Escola Politécnica de Pernambuco como requisito para aprovação na disciplina Projeto Final de Curso. Orientador: Prof.