Arquitetura e urbanismo
O concreto é um dos materiais de construção mais importantes. Seus ingredientes, cimento, areia, pedra e água, estão disponíveis a um preço acessível em todas as regiões onde os seres humanos habitam. Além de apresentar boa resistência à pressão, possui pequena resistência à tração; por possuir essa diferença nas propriedades seu comportamento pode ser melhorado aplicando-se uma compressão prévia, ou seja, protensão, nos locais onde se produzem tensões de tração.
Em 1972, um engenheiro americano patenteou o primeiro sistema de protensão. Roberto Rossi Zuccolo foi o introdutor do concreto protendido no Brasil dos anos 40.
Uma das batalhas mais antigas da engenharia é encontrar meios de fazer com que o concreto ganhe resistência à tração, maneira encontrada através da protensão.
HISTÓRICO
O cimento que conhecemos foi desenvolvido pelo construtor inglês Josep
Aspdin, que patenteou sua descoberta com o nome de Cimento Portland em 1824. Mais tarde com a mistura dos agregados (brita, areia e água) foi possível à obtenção de um material com maior dureza e resistência a compressão. Assim permitiu que sua utilização fosse aplicada até os dias de atuais, juntamente com a incorporação do aço possibilitou a construção civil inovar e aprimorar suas técnicas.
O desenvolvimento do concreto protendido se deu principalmente na Europa, após a segunda guerra mundial, exercendo grande importância para a reconstrução das cidades destruídas.
Coube ao engenheiro francês, Eugene Freyssinet em 1928, a introdução do concreto duro utilizado nas protensões. Ele afirmou na época que o concreto protendido possuía propriedades totalmente diferentes do concreto armado. Porém constatou que os dois tipos de concreto são considerados o mesmo material, mas no primeiro caso é acrescido um esforço de compressão que melhora o comportamento da viga.
Freyssinet ficou muito conhecido também pela introdução de equipamentos especializados para a