Empresas Que Necessitam De Portos E Terminais

O transporte dutoviário ou tubular é uma modalidade de transporte baseada em um conjunto de terminais com os equipamentos de propulsão conectados por tubos. De acordo com o material transportado o modal recebe a denominação de “gasoduto” “oleoduto” e assim por diante.  Diferente de outros transportes que necessitam ir de um lugar para o outro o duto não se desloca mas sim o produto.  Nas operações de transporte ou de transferência de produtos por dutovias pode ser…

Introdução O sector dos transportes é essencial, não só para as empresas como também para as economias nacionais, tendo assim uma importância decisiva na economia. Para além da sua importância para a actividade económica, o sector dos transportes desempenha um papel crucial na qualidade de vida dos cidadãos, pela possibilidade de mobilidade que oferece. Assim, sendo o transporte um meio de deslocação de pessoas ou bens de um lugar para outro, o sistema de transportes deve ser eficiente, seguro

Container: É um container totalmente fechado, com aberturas no teto. É usado para transporte de cargas como produtos agrícolas. Ventilated: Esse tipo de container é utilizado para cargas que necessitam de circulação de ar. Reefer: É totalmente fechado com portas no fundo. É apropriado para cargas que necessitam de controle de temperatura. Exemplo de cargas transportadas em container Reefer: leites, congelados em geral. Open Top: É um container sem teto. É utilizado para embarcar…

primaria da logística, mas está entre as mais importantes atividades da logística.  O Transporte representa ¼ (25%) do faturamento ou 2 a 3 vezes o lucro;  Ciclo Básico do Transporte: [Carregar (para o caminhão) – Movimentar (dentro da empresa) – Transportar (para o cliente)];  Movimentação: É um transporte interno; Transporte: É externo.      Atividades Chave - Transporte Seleção do modal e serviços de transportes; Consolidação dos fretes (Preço…

sua utilização a casos específicos. É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. As aerovias também apresentam uma topologia rígida, isto é, de terminal a terminal. Apresentam a maior velocidade (na interligação entre os terminais), tem média capacidade de carga e possuem altos custos fixos (manutenção de aeronaves e segurança) e variáveis (combustível e mão-de-obra). VANTAGENS  É o transporte mais rápido;  Não necessita…

TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO Tem necessidades especiais de transporte? Nossos serviços de transporte multimodal (marítimo, rodoviário, ferroviário e aéreo) oferecem a flexibilidade que você necessita para levar seus produtos onde necessitam estar, e no tempo em que necessitam estar com o melhor custo. Logística Intermodal e Agenciamento Marítimo A logística global esta rapidamente se tornando más complexa devido a crescente demanda de soluções de tecnologia da informação, e nós estamos…

1 INTRODUÇÃO Este trabalho tem como finalidade analisar e mostrar os principais fatores que impossibilitam o crescimento do Porto de Santos, de uma forma clara e objetiva, da necessidade de mudança para um bom funcionamento das operações logísticas no Porto de Santos. Como também ao acesso as intermediações portuárias, através de rodovias e ferrovias, que atualmente são insuficientes para uma demanda que está em crescimento no comércio exterior. Tendo como…

Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Ibiúna, 2014 Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Trabalho de conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção do Grau de Técnico Logístico, no instituto

PORTOS DO NORDESTE INVESTIMENTOS E INFRAESTRUTURA PORTOS DO NORDESTE INVESTIMENTOS E INFRAESTRUTURA CARLOS BARBOSA MAURICIO DE GOIS OSMERIO DE FREITAS RICHARD FERNANDES ROBSON MONTEIRO SERGIO DE FARIA RESUMO Neste trabalho iremos abordar com base em pesquisa a importância dos portos do Nordeste para escoamento de grãos e de produtos químicos. Falando da infraestrutura dos portos e seus investimentos, mostraremos resumidamente um pouco da historia dos

..........30 18 – Movimentador de contêineres – Reach Staker..................................................................31 19 – Movimentador de contêineres – Empilhadeira telescópica...............................................32 20 – Terminal Intermodal em Tatuí..........................................................................................33 LISTA DE TABELAS Tabela