Elementos De Máquinas Rolamentos Tipos

Curso de Engenharia Mecânica Disciplina ELEMENTOS DE MÁQUINAS II Prof. ALBERTO NETO ATPS Alunos: Fagner Ieque Moares RA: 2504069166 Luiz Antônio Pereira RA: 2504070350 Jacson Prietto RA: 2505068178 Pelotas, Setembro de 2014. Etapa 1: PASSO 1 Fagner 6 Luiz 0 Jacson 8 Somatório 14 1+4 = 5 5 = 22 RPM PASSO 2 Coaxial Motoredutor Cestari Os Motorredutores COAXIAL são de estilo compacto e de construção

Materiais dos Mancais de Deslizamento Mancais deslizantes tipos Vantagens e desvantagens Aplicações Atrito nos mancais Lubrificação Conclusão Referências O carro de boi é utilizado para transporte de alimentos e animais, sendo muito requisitado em algumas regiões do país. Este transporte, mesmo parecendo muito simples em sua construção e reparo, não seria útil se lhe faltasse um elemento de máquina: o mancal. O mancal é definido como um…

redutores e entre carros e barramentos de máquinas-ferramentas. Os mancais podem ser de vários tipos, a saber: (a) Mancal de escorregamento, ou de deslizamento, ou ainda bucha; (b) Mancal de rolamento, ou simplesmente rolamento; (c) Mancal hidrodinâmico; (d) Mancal hidrostático, (e) Mancal aerostático. 5.2. Comparativo entre Mancais de Escorregamento e Mancais de Rolamento Os tipos mais comuns de mancais são os de escorregamento e os de rolamento. Cada um deles apresenta características

eixos do motor e da máquina acionada. Existem basicamente três tipos de desalinhamento: Estudos apontam que mais de 50% das paradas de máquinas nas industrias brasileiras acontecem por causa de problemas relacionados à problemas no alinhamento dos eixos. Acredita-se que 90% das máquinas funcionam fora das tolerâncias de alinhamento recomendadas. O desalinhamento dos eixos pode trazer prejuízos à vários componentes mecânicos, como: - Rolamentos: a parte de uma máquina que mais…

ELÉTRICOS 1. INTRODUÇÃO 1.1. DEFINIÇÕES DE MANUTENÇÃO A definição e ou nomenclatura dos diversos tipos de manutenção variam de acordo com o autor ou fonte bibliográfica consultada. Variando também de empresa para empresa conforme cultura já existente ou padrões pré-assumidos. Em uma classificação geral podemos definir que:…

especificada. Engrenagens: São rodas dentadas Fabricadas em aço Tem formato cilíndrico de dentes retos, helicoidal ou cônico (pinhão), conforme o modelo do redutor. Rolamentos: Elementos girantes de máquina que suportam o eixo com as engrenagens, possibilitando a eles o menor atrito possível ao girar. São utilizados rolamentos radiais, axiais ou cônicos. Retentores: Utiliza-se vedadores de borracha com molas, para reter o óleo de a parte interna evitar as infiltrações de…

redutor de velocidade é peça fundamental do conhecimento dos Engenheiros de Produção, já que visa o controle da potência de saída dos equipamentos. Há requisitos para a escolha do motor, onde é indispensável conhecer várias informações, tais como, o tipo, a potência, o momento, a velocidade de saída, e a sua forma construtiva. (FARIA Iolanda Balcky, art. 2009, pag.43) Demonstraremos o funcionamento de uma replica de um redutor de velocidade, apenas para apresentação e entendimento da…

ROLAMENTOS Rolamentos são suportes mecânicos montados nos eixos. Consistem em dois anéis feitos em aço especial, separados por fileiras de esferas ou de rolos, cilíndricos ou cônicos, cementados e temperados. Estas esferas ou rolos são mantidos equidistantes por meio do porta-esferas ou porta-rolos, para que não ocorra o atrito entre si (fig. 1). São feitos conforme o caso: de aço, bronze, metais leves ou até mesmo de plástico. O anel externo (capa) é fixado na peça ou no mancal e o…

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA ELEMENTOS DE MÁQUINAS II Projeto de um Portão Vertical Autor: Pietro Mikail Sabino Bandeira, Rainier Santos Cunha e Sérgio Henrique Batista de Medeiros Prof. João Wanderley Rodrigues Pereira Natal/RN Dezembro de 2010 Pietro Mikail Sabino Bandeira, Rainier Santos Cunha e Sérgio Henrique Batista de Medeiros Projeto de um Portão Vertical Projeto de um portão vertical apresentado a Disciplina de Elementos de Máquinas II da Universidade…

(Albert Einstein) RESUMO Na lubrificação por névoa, um dispositivo pulveriza o óleo em uma fina camada, distribuído através de uma tubulação. Esse sistema foi desenvolvido, principalmente, para lubrificação de mancais de rolamentos que giram em altíssimas velocidades. Esses mancais necessitam de óleo em quantidade cuidadosamente controlada. Se houver excesso de óleo, ocorrerá aumento anormal da temperatura. Por outro lado, se houver falta de óleo, haverá rápido desgaste dos