Dnit Transversal

Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT) que formularam normas e procedimentos que se tornaram o estado da arte na Engenharia Rodoviária (DNIT, 2006). Contudo, foi a partir dos anos 50 que as técnicas de pavimentação tiveram um grande desenvolvimento, quando aconteceu um intercâmbio entre o Brasil e os Estados Unidos. Tal acontecimento teve como consequência a uniformização e normalização das especificações de serviço e das técnicas de construção (DNIT, 2006). As Tabelas 1 e…

.................................. 16 Quadro 2.2 - Defeitos apresentados no Procedimento DNIT-PRO 006/2003............... 20 Quadro 2.3 - Classificação dos defeitos e fatores de ponderação................................... 21 Quadro 2.4 – Condição do pavimento em função do IGG........................................... 21 Quadro 2.5 – Defeitos apresentados no Procedimento DNIT-PRO 007/2003 ............ 22 Quadro 2.6 – Conceituação, descrição da condição e…

desenvolvem no concreto sob a ação das cargas aplicadas pelo tráfego de veículos. O coeficiente de recalque é a medida da rigidez do terreno, sendo definido como a pressão em Kgf/cm2 aplicada ao terreno capaz de produzir um recalque de 1 cm. Seção Transversal Típica de um Pavimento Rígido: Fonte: SOUZA, M.L. Pavimentação rodoviária. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Ed., 1980. Principal fator de projeto: resistência à tração das placas de concreto de cimento Portland. A…

Superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras finitas, assentadas sobre um semi-espaço considerado teoricamente como infinito (infra-estrutura ou terreno de fundação) a qual é designada de subleito (manual do DNIT, 2006). No Pavimento Rígido, a camada de rolamento funciona também como estrutura, redistribuindo os esforços e diminuindo a tensão imposta à fundação (ver fig 1). Figura 1 - Estrutura de pavimento rígido…

acaba acarretando prejuízos aos cofres públicos e aos usuários destes meios, ou seja, a grande maioria da população. Toda via é projetada com certa inclinação chamada de declividade transversal ou longitudinal para evitar que a água se acumule no leito carroçável (ou pista de rolamento). Declividade transversal ou abaulamento é a inclinação perpendicular ao eixo da estrada, geralmente em torno de 2% e/ou 3% para cada lado dependendo do tipo de rodovia e até 5% para o acostamento.…

NORMA DNIT 010/2004 - PRO DNIT Inspeções em pontes e viadutos de concreto armado e protendido - Procedimento Autor: Diretoria de Planejamento e Pesquisa/IPR MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Processo: 50.600.005.925/2002-26 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES Origem: Revisão da Norma DNER-PRO 123/94 Aprovação pela Diretoria Executiva do DNIT na reunião de 20 / 01 / 2004 DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Direitos autorais…

rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil. Sob a administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) existem 62 mil km de rodovias federais em todo o país, totalizando 165 rodovias, entre elas estão as radiais, longitudinais, transversais, diagonais e de ligação, todas controladas pelo governo federal. » Transporte Aéreo O sistema aeroportuário brasileiro possuía em 2009 um total de 3.565…

veículos quanto sobre as cargas transportadas. O efeito principal sobre os passageiros é a sensação de desconforto causado pelos esforços laterais que empurram os passageiros para um lado ou para o outro. A superelevação é medida pela inclinação transversal da pista em relação ao plano horizontal, sendo expressa em proporção (m/m) ou em percentagem (%). Representa-se um veiculo em movimento, descrevendo uma trajetória circular, com uma dada velocidade longitudinal (tangencial), numa…

GEOMÉTRICO PLANTA DE LOCALIZAÇÃO DA INTERSEÇÃO JCR/TWR/053.004 TERRAPLANAGEM SEÇÕES TRANSVERSAIS - RAMO 100 JCR/TWR/053.005 TERRAPLANAGEM SEÇÕES TRANSVERSAIS - RAMO 100 Página 3 de 24 ERRATA N° 001/EGRJ(EGRJ-2)/2014 – ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA – JCR/TWR/950.ET-005/R1 JCR/TWR/053.006 TERRAPLANAGEM SEÇÕES TRANSVERSAIS - RAMO 100/200 JCR/TWR/053.007 TERRAPLANAGEM SEÇÕES TRANSVERSAIS - RAMO 200/TORRE JCR/TWR/054.006/R1 DRENAGEM PLANTA BAIXA…

10 mil em uso comercial.  Delimitação espacial adotada pelo DNIT.  08 Administrações Hidroviárias. ✔ AHIMOR – AMAZÔNIA ORIENTAL ✔ AHIMOC – AMAZÔNIA OCIDENTAL ✔ AHITAR – TOCANTINS / ARAGUAIA ✔ AHIPAR – PARAGUAI ✔ AHRANA – PARANÁ ✔ AHSUL – SUL ✔ AHSFRA – SÃO FRANCISCO ✔ AHINOR – NORDESTE Empresas que Atuam na Navegação Interior EMPRESAS QUE ATUAM NA NAVEGAÇÃO INTERIOR Percurso Natureza do Transporte Março/06 Transversal Passageiros, veículos e cargas 139 Longitudinal…