Dimensionamento Freio Disco

chapa, que se dobram contra uma da faces da porca; anilha de mola, anilha belleville, porcas com rasgos ou furos, por onde se introduz um troço, dupla porca, etc. 4.2. PASSO 2 – Cálculos dos Parafusos. 6. ETAPA 4 – Freios e Embreagens 5.1. PASSO 1 – Tipos de Freios e Embreagens. 5.1.1. EMBREAGENS A principal característica da embreagem é que ambos os elementos unidos podem girar. Desta forma, uma embreagem pode interromper a conexão entre dois eixos. Embreagem centrifuga…

5-funcionamento 5.1-MOTOR CÔNICO O motor de eleveção é um moto-freio de corrente alternada para funcionamento intermitente. Motor para talha tipo R 6 possui o eixo apoiado em 2 mancais de rolamento;para o tipo R 20 ,o eixo é apoiado em 3 mancais de rolamentos estando o rotor entre dois deles. O torque de rotação do motor e transmitido ao eixo por três fileiras de roletes intercalados que permitem ligaçâo radial entre o motor e o eixo, mesmo com deslocamento axial do mesmo.…

RELATÓRIO FINAL DA SUSPENSÃO, DIREÇÃO E FREIOS DO BAJA Rio Grande Dezembro de 2014 RELATÓRIO FINAL DA SUSPENSÃO, DIREÇÃO E FREIOS DO BAJA Trabalho final do curso Técnico de Fabricação Mecânica do Instituto Federal de Educação Ciências e Tecnologia do Rio Grande do Sul. Professor Orientador: Rio Grande 2014 SUMÁRIO LISTA DE IMAGENS..........................................................................................

FREIOS ELETROMAGNÉTICOS A DISCO Linha K Linha C Í N D I C E COMO SOLICITAR SEUS FREIOS 4 APRESENTAÇÃO E SELEÇÃO DOS FREIOS 5 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS FREIOS 6 CONCEITOS BÁSICOS PARA DIMENSIONAMENTO DOS FREIOS SELEÇÃO DE FREIOS PELO CONJUGADO DO MOTOR 7 a 8 9 a 10 GRÁFICO DISSIPAÇÃO TÉRMICA - DISCOS SÓLIDOS 11 GRÁFICO DISSIPAÇÃO TÉRMICA - DISCOS AUTOVENTILADOS 12 VERIFICAÇÃO DOS DIÂMETROS DE EIXOS - CAPACIDADE DE TRANSMISSÃO 13 LINHA “E”

....................... 17 2.6 Proteção do motor ................................................................................. 18 2.7 Dimensionamento do motor.................................................................... 19 2.8 Partida e comutação suaves................................................................... 20 2.9 Motores com freio ................................................................................... 23 3 Acionamentos trifásicos com…

....................... 17 2.6 Proteção do motor ................................................................................. 18 2.7 Dimensionamento do motor.................................................................... 19 2.8 Partida e comutação suaves................................................................... 20 2.9 Motores com freio ................................................................................... 23 3 Acionamentos trifásicos com…

Giannetti”. Instrutor: Prof. Pablo Vinicius Soares da Silva BELO HORIZONTE 2014 LISTA DE ABREVIATURAS, SIGLAS. a distância entre centro do mancal e disco lateral (cm). B largura da correia (pol). dp distância padrão do material à borda da correia (pol) B comprimento do tambor (mm). C distância entre discos (mm). c capacidade volumétrica. cm centímetros. D diâmetro do tambor (mm). d diâmetro do eixo do tambor (mm). Fr força…

(NBR 8400, 1984, Moura, A. R,1998). 15 2.4.1 Segurança na utilização de pontes rolantes 15 2.4.1 Manutenção 15 2.5 Operador de ponte rolante 15 2.5.1 Movimentação de cargas 15 2.5.2 Elevação de cargas 16 2.5.3 segurança na operação 16 2.6 Dimensionamento de motores elétricos para ponte rolante 17 2.6.1 Emprego da física para analise determinar o consumo de energia elétrica 17 2.7 Vantagens econômicas 18 2.7.1 Manutenção 18 2.7.2 Lay Out 19 2.7.3 Calculo de custo para…

gravidade Dx = -ax = desaceleração Linear Fxf = força de travagem do eixo frontal Fxr = força de travagem do eixo traseiro Da = arrasto aerodinâmico Θ = grau Uphill Dos termos das forças de travagem dianteiro e traseiro surgem o torque dos freios, juntamente com os efeitos do material resistência, tendo atrito e linha de transmissão arrasta. Uma análise abrangente da desaceleração requer conhecimento detalhado de todas essas forças que atuam sobre o veículo. Desaceleração…

NUNES COELHO RA: 5632118037 LEANDRO LEITE CORREIA RA: 1018837243 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS (ATPS) ELEMENTOS DE MÁQUINAS II Etapa 1 – Moto-redutores Etapa 2 – Caixa de redução Etapa 3 – Parafusos de potência Etapa 4 – Freios e Embreagens Atividades Práticas Supervisionadas, apresentado à disciplina de Elementos de Máquinas II do Curso Superior de Engenharia Mecânica no Centro Universitário Anhanguera de Santo André. Professor: SANTO ANDRÉ 2014 …