Diferença Entre Motores Alternativos E Turbina

....................................................................................... 26 2.5 Turbina a Gás....................................................................................................... 30 2.5.1 Turbinas a gás em circuito aberto __________________________________________31 2.5.2 Turbinas a gás em circuito fechado._________________________________________33 2.6 Turbinas Eólicas ........................................................................................

Máquinas Térmicas Apostila de Motores de Combustão Interna APOSTILA DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA INTRODUÇÃO Os motores de combustão podem ser classificados como de: • COMBUSTÃO EXTERNA: no qual o fluido de trabalho está completamente separado da mistura ar/combustível, sendo o calor dos produtos da combustão transferido através das paredes de um reservatório ou caldeira, ou de • COMBUSTÃO INTERNA, no qual o fluido de trabalho consiste nos produtos da combustão da mistura…

Máquinas Térmicas Apostila de Motores de Combustão Interna APOSTILA DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA INTRODUÇÃO Os motores de combustão podem ser classificados como de: • COMBUSTÃO EXTERNA: no qual o fluido de trabalho está completamente separado da mistura ar/combustível, sendo o calor dos produtos da combustão transferido através das paredes de um reservatório ou caldeira, ou de • COMBUSTÃO INTERNA, no qual o fluido de trabalho consiste nos produtos da combustão da mistura de

aço-carbono. No entanto, para estruturas de grande porte, nas quais a resistência mecânica é um requisito importante, o alumínio e suas ligas nem sempre podem ser utilizados, sendo os aços inoxidáveis ou os aços aclimáveis, potenciais materiais alternativos. A utilização dos aços inoxidáveis nem sempre é economicamente viável, enquanto que a utilização dos aços aclimáveis esbarra na questão de condições de exposição, visto que estes só apresentam desempenho satisfatório em atmosferas…

CONTROLE E TURBINA 12 4.4. VOLUME DE CONTROLE CONDENSADOR 12 5. COMPARAÇÃO DAS EFICIÊNCIAS DE CARNOT E RANKINE 13 a 14 5.1. CICLO DE CARNOT 13 a 14 5.2. CICLOS DE RANKINE 14 6. CICLO RANKINE COM REAQUECIMENTO 15 a 17 7. CICLO DE RANKINE REGENERATIVO 18 a 19 9. CONCLUSÕES 20 10. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21 LISTA DE FIGURAS Figura 1 – Esquema do Ciclo de Rankine 7 Figura 2 – Diagrama T vs. S do Ciclo Rankine Convencional 8 Figura 3…

Figura 2.6 – Figura 2.7 – Figura 2.8 – Figura 3.1 – Figura 3.2 – Representação esquemática de um ciclo Rankine Representação esquemática de um ciclo Brayton simples Representação esquemática de um ciclo combinado Cogeração com motor alternativo Sistema de cogeração com turbina de extração-condensação Colheita mecanizada da cana de açúcar Prazos para eliminação da queima da palha no Estado de São Paulo 55 Figura 3.3 – Montantes de energia provenientes de biomassa de cana…

Acoplamentos desalinhados; Rotores desbalanceados; Vínculos desajustados; Eixos deformados; Lubrificação deficiente; Folgas excessivas em buchas; Falta de rigidez; Problemas aerodinâmicos ou hidráulicos; Cavitação; Desbalanceamento de rotores de motores elétricos. O registro das vibrações das estruturas é efetuado por meio de sensores ou captadores colocados em pontos estratégicos das máquinas. Esses sensores transformam a energia mecânica de vibração em sinais elétricos. Esses…

Acoplamentos desalinhados; Rotores desbalanceados; Vínculos desajustados; Eixos deformados; Lubrificação deficiente; Folgas excessivas em buchas; Falta de rigidez; Problemas aerodinâmicos ou hidráulicos; Cavitação; Desbalanceamento de rotores de motores elétricos. O registro das vibrações das estruturas é efetuado por meio de sensores ou captadores colocados em pontos estratégicos das máquinas. Esses sensores transformam a energia mecânica de vibração em sinais elétricos. Esses sinais…

possam cobrir eventuais diferenças de consumo durante o vôo, combustível necessário para chegar a um aeroporto alternativo caso necessário. 3.2 Comprimento De Pista Vários fatores contribuem para o cálculo de uma pista para decolagem, a forma, volume e potência das turbinas de um avião, por exemplo. Mas também há uma variedade enorme de outros elementos que contribuem para com este cálculo: 4 Pressão A densidade do ar afeta diretamente o desempenho, tanto dos motores quanto o…

1 – Compressores......................................................................................................9 2.1.1 - Compressores de deslocamento positivo...................................................10 2.1.1.1 – Compressores alternativos...............................................................11 2.1.1.2 – Compressores rotativos....................................................................12 2.1.1.2.1 – Compressores rotativos de parafusos..........................