Escoamento de safra

INTRODUÇÃO O Brasil é o maior exportador mundial de grãos. A produção agrícola responde por 23% do PIB nacional e contribui significativamente com o número de empregos gerados no país. O cenário atual aponta que o Brasil será um dos países com maior produção agrícola, do mundo, em dez anos. Indicando que o agronegócio brasileiro é uma atividade próspera, segura e rentável. Com um clima diversificado, chuvas regulares, energia solar abundante e, aproximadamente, 13% de toda a água doce disponível no planeta, o país possui 388 milhões de hectares de terras agricultáveis férteis e de alta produtividade, que representam 22% do total mundial, dos quais 90 milhões ainda não foram explorados. O Brasil alcançou nos últimos anos o posto de maior exportador mundial em volume de grãos. O País é o segundo maior produtor de soja e o terceiro maior produtor de milho no mundo. Em 2006/07 foi colhida a maior safra de grãos do Brasil, totalizando o recorde de 131,7 milhões de toneladas. Em termos monetários chegou a R$ 611,8 bilhões, o que corresponde a 23 % do PIB nacional, o setor agrícola teve um crescimento acumulado de aproximadamente 8%, bem acima do crescimento nacional de 5,4% (MAPA- Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, 2008) Escoar essa safra exige uma combinação mais eficaz dos modais logísticos. Assim, é necessário que os terminais intermodais tenham níveis de produtividade mais elevados para atender a crescente demanda. …

DESPERDÍCIO DE GRÃOS NA LOGÍSTICA RODOVIÁRIA DO AGRONEGÓCIO O agronegócio é fundamental para a movimentação da economia do país, onde obtém matérias-primas para consumo e exportação, diante disso, a logística se distingue como uma ferramenta essencial para o escoamento desses produtos, reduzindo o desperdício de grãos na logística rodoviária. O Brasil possui ótimas terras, clima favorável e detêm de tecnologia em adubação, plantio, manejo e…

ser sinônimo de transporte. Fabricantes de matérias-primas estão envolvidos em entregar o produto de acordo com a necessidade do produtor. O produtor, dentre outras coisas, precisa pensar na embalagem do produto de forma que facilite o transporte, a exposição, a segurança, o meio ambiente. Os distribuidores e grandes varejistas precisam ter seus sistemas integrados para garantir a disponibilidade do produto no momento certo. Então, os transportadores e fornecedores de tecnologia também…

O TRANSPORTE DA SOJA Estradas do MT matam um ‘Boeing’ por ano Tal prejuízo está ligado diretamente à escolha dos caminhões como principal meio de transporte de longa distância. Percorrer as estradas dos quatro estados que estão no caminho do campo ao porto deixa evidente esse erro. Em muitos trechos, caminhões, cada vez maiores — já há veículos de nove eixos que levam 50 toneladas de soja — andam em filas que parecem trens sobre o asfalto. No fim da viagem, novos problemas. Dessa vez,…

quem for, seja qual for a posição social que você tenha na vida, a mais alta ou a mais baixa, tenha sempre como meta muita força, muita determinação e sempre faça tudo com muito amor e com muita fé em Deus, que um dia você chega lá. De alguma maneira você chega lá." Frase de Ayrton Senna. Lista de Figuras Figura 1: Safras Agrícolas. 18 Figura 2: Crescimento da soja por estados 19 Figura 3: Fluxo da cadeia de suprimentos 22…

considerando seus aspectos humanos, econômicos, sociais e ambientais, com visão ética e humanística, em atendimento às demandas da sociedade. Como visto, o engenheiro de produção trabalha com a melhoria de processos visando agregar lucro para a empresa, diminuindo gastos e implantando ferramentas de qualidade. O mesmo deverá possuir conhecimento de todas as áreas funcionais da organização e fazer com que elas trabalhem de forma integrada. Ao longo do trabalho, nós adequaremos os…

Transporte de grãos por rodovia gera prejuízos Estima-se que o Brasil perca R$ 2,7 bilhões a cada safra com o derrame de grãos durante o transporte rodoviário. Depois da colheita, os grãos também se perdem por motivos como insuficiência da rede de armazenagem, a má-conservação das estradas e a inadequação do transporte utilizado. “Em países de grande dimensão territorial como o Brasil, os índices de perdas tendem a ser maiores na pós-colheita, dada a dispersão da produção, a distância…

1 CENTRO UNIVERSITÁRIO UNIRG CURSO DE ADMINISTRAÇÃO TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO ANÁLISE DA ARMAZENAGEM E DESPERDÍCIO NO TRANSPORTE DE GRÃOS NA CONAB DE FORMOSO DO ARAGUAIA - TOCANTINS Acadêmico: Paulo José Bernadelli Leite Professor (a) Orientador (a): Donária Coelho Duarte, Dra. Área de Concentração: Logística Gurupi, maio de 2009 2 PAULO JOSÉ BERNADELLI LEITE ANÁLISE DA ARMAZENAGEM E DESPERDÍCIO NO TRANSPORTE DE GRÃOS NA CONAB DE FORMOSO DO ARAGUAIA - TOCANTINS…

PROJETO INTEGRADOR IV Vantagens e Desvantagem do Transporte Ferroviário e Rodoviário Carapicuíba Vantagens e Desvantagem do Transporte Ferroviário e Rodoviário Trabalho apresentado como exigência parcial para aprovação na disciplina Projeto Integrador IV, sobre Transporte Ferroviário, da disciplina Projeto Integrador, ministrado pelo docente Renato Fava Martelli no 4º semestre do curso Gestão Financeira da Faculdade Nossa Cidade. Carapicuíba 2014 Sumário TOC \o "1-3" \h \z \u…

sacaria 3.6 Armazenagens inflamavam 3.7 Silos Heméticos 3.8 Vantagens e desvantagens de armazéns ...................6 4 Transporte de Grãos ......................................................7 5 Como os grãos afetam economicamente o Brasil ..........8 6 Milho ...............................................................................9 6.1 Acultura dos milhos pelos países................................10 7…