Custos Transporte Coletivo Urbano

CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS Trabalho elaborado e apresentado como requisito parcial para aprovação na disciplina de Transporte e Tráfego Urbano do curso de Engenharia Civil pelo Centro Universitário Luterano de Palmas (CEULP/ULBRA). Orientador: Prof. Dr. Willer Carvalho. Palmas – TO 2012 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 CORREDOR

brasileiras, qual seja, os preços das tarifas de transporte público coletivo, bem como a precariedade na prestação desse serviço. Nesse momento, mais do que nunca, parte da sociedade passou a questionar-se sobre quais são os problemas reais que acometem esse importante setor (transporte público coletivo), o qual é responsável pela produção e reprodução social ampliada da força de trabalho e pela sua produtividade. A mobilidade proporcionada pelo transporte público facilita o…

beneditobarbosan@gmail.com Curso Superior de Tecnologia em Logística e Transportes – Fatec Zona Sul Resumo: O presente artigo tem como principal objetivo propor medidas que buscam aumentar a mobilidade urbana no município de São Paulo, oferecendo um serviço de transporte diferenciado e consequentemente visando a sensibilização das pessoas para o uso moderado do automóvel. O sistema ora sugerido não substitui nem elimina nenhum dos outros modos de transporte atualmente existentes, mas sim…

DE PERNAMBUCO CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCIÊNCIAS PRIORIDADE PARA ÔNIBUS NOS CENTROS URBANOS Autores: Alessandra Luana Nascimento Pereira, Felipe de Barros Melo e Guadalupe Gonzáles Darriba RECIFE 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ...................................................................................................................... 05 1. PORQUE DEVEMOS PRIORIZAR OS ONIBUS NOS CENTROS URBANOS .......06 1.1. Funcionamento…

PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA ANÁLISE DOS REQUISITOS DE QUALIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO URBANO DE SÃO JOSÉ DO RIO PRETO - SP USANDO O MÉTODO QFD. MARIAN FACCIN JAMMAL São Carlos 2010 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA ANÁLISE DOS REQUISITOS DE QUALIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO URBANO DE SÃO JOSÉ DO RIO PRETO - SP USANDO O MÉTODO QFD. MARIAN FACCIN JAMMAL…

PESQUISA DE SATISFAÇÃO COM OS USUÁRIOS DO TRANSPORTE COLETIVO INTERNO DA UFLA 2. INTRODUÇÃO O transporte público é de fundamental importância por seu aspecto social, visto que é acessível às pessoas de baixa renda, àqueles que não podem dirigir ou não possuem veículos, além de ser uma boa alternativa para amenizar acidentes, congestionamentos, poluição, ou seja, melhorar a qualidade de vida da população e o acesso a diferentes localidades. Devido à distância que separa a portaria do…

numero de usuários crescia rapidamente, em função dos custos e das próprias condições de transportes na época. Na década de 50, Blumenau tinha perto de 17.000 bicicletas. Entretanto, como ocorreu na maioria das cidades brasileiras, a expansão da indústria automobilística foi, aos poucos, absorvendo os usuários da bicicleta, que gradativamente foram se transferindo para o veiculo automotor. Com a crise no petróleo e o conseqüente aumento dos custos para deslocamento feitos por automóvel e…

A PSICOLOGIA DO TRÂNSITO E SUA INTERFACE NO TRANSPORTE COLETIVO Alexandra Santos Leal Oliveira Faculdade de Ensino Superior do Piauí – FAESPI e-mail: psi-leal@hotmail.com Deborah Paulo Vieira Faculdade de ensino superior do Piauí – FAESPI e-mail: deborahabelha@hotmail.com RESUMO O trânsito é uma temática emergente e urgente na sociedade mundial, demandando esforços individuais e coletivos que exigem reflexão, educação e mudança de comportamento. Nesse sentido, o objetivo…

............ 21 3.3. O Desafio da Intermodalidade nos Transportes Urbanos........................................................... 24 3.4. A relevância do transporte na mobilidade urbana..................................................................... 25 4. Impactos Sociais............................................................................................................................. 26 4.1. Principais deseconomias e custos sociais do atual modelo de mobilidade urbana.........

COMO FUNCIONAVA O SISTEMA DE TRANSPORTE DE FEIRA DE SANTANA ANTES DO SIT As atividades comerciais, industriais, educacionais, recreativas, etc., que são essenciais à vida nas cidades modernas, somente são possíveis com o deslocamento de pessoas e produtos. Assim, o transporte coletivo urbano é tão importante para a qualidade de vida da população quanto o serviço de abastecimento de água, coleta de esgoto, fornecimento de energia elétrica, iluminação pública, etc. A mobilidade é, sem dúvida, o