Custos Fixos E Variaveis Transportes

AULA 3 1.1 ECONOMIA E CUSTOS DE TRANSPORTES a) Funções econômicas dos sistemas de transportes O transporte é parte integrante da vida da sociedade, uma vez que a mesma tem que realizar uma série de atividades, em momentos e locais diversos. A necessidade de deslocamento decorre naturalmente da necessidade de execução dessas atividades. Ocorre, porém, que o crescimento da necessidade de deslocamento requer uma oferta de transporte com vultosos investimentos públicos. Esses…

TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wank Estudos em Logística. **Professor titular do Instituto Coppead de Administração/UFRJ e Diretor do Centro de Estudos em Logística. INTRODUÇÂO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três…

INDUSTRIAL Produto Certo Lugar Certo Quantidade Certa Hora Certa Menor Custo INTRODUÇÃO Uma das principais funções da Logística consiste no controle e administração dos seus Custos. Na verdade o desafio principal consiste em administra-los em relação ao Nível de Serviço desejado pelos Clientes. Proporcionar um maior Nível de Serviço sem que isso acarrete um acréscimo substancial dos Custos consiste num dos principais trade-offs da Logística. O grande problema…

Custeio do Transporte Rodoviário por Mauricio Pimenta Lima Introdução O transporte de carga rodoviário no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 40 bilhões e movimentar 2/3 do total de carga do país. Por outro lado, destaca-se por ser palco de várias greves e impasses, quase sempre com um motivo comum: o valor do frete. Isso acontece em virtude do alto grau de pulverização desse setor, que opera com mais de 350 mil transportadores autônomos, 12 mil empresas transportadoras

INTRODUÇAO – LOGÍSTICA X CUSTOS Palavra LOGISTICA: Grego: logistikos // latim: logisticus = raciocínio e cálculo. Origem Logística – organizações militares – “arte de movimentar exércitos”. Táticas militares x estratégias logísticas. Quando pensamos em Logística, há o hábito de pensar apenas em transporte. Só que Logística envolve todo o suporte administrativo no reconhecimento, inteligência e planejamento estratégico envolvidos na movimentação do produto dentro…

Questionário de Logística de Transportes. Professor: Delanes Aluna: Maria Ivone Matos 01-Quando Usar o modal Rodoviário? Mercadorias perecíveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas distâncias (até 400Km), trajetos exclusivos onde não há vias para outros modais, quando o tempo de trânsito for valor agregado. 02-Como é realizado o transporte de carga no Brasil? É o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo

bancário e reinvestimento serão poupados 20% do lucro mensal da empresa, sendo observados todos os custos. 15.1 - ESTIMATIVA DE PREÇOS DE VENDA Festa completa para 100 pessoas: 5000,00 Festa completa para 200 pessoas: 7500,00 Festa completa para 300 pessoas: 10.000,00 16.0 – PREVISÃO DE VENDAS Para a previsão de vendas que arrecadará ao final de um ano somente com as vendas, ainda não subtraindo os custos, foi analisado o preço dos insumos e preço médio da concorrência. |.…

PREVISÃO E CONTROLE DE CUSTOS OPERACIONAIS 6.1 INTRODUÇÃO A contabilidade de custos é voltada basicamente à indústria. O que diferencia o serviço, em essência, é ausência de estoque de matéria-prima. O produto a ser ofertado ao mercado não é algo tangível, Ele não é armazenado e muitos deles são desfrutados no momento em que são prestados. A oferta, neste caso, é algo que vem diretamente do trabalho, sem produção física, mas que agrega valor aos produtos e tem valor por si só. Um…

Unidade 6 PREVISÃO E CONTROLE DE CUSTOS OPERACIONAIS 6.1 INTRODUÇÃO A contabilidade de custos é voltada basicamente à indústria. O que diferencia o serviço, em essência, é ausência de estoque de matéria-prima. O produto a ser ofertado ao mercado não é algo tangível, Ele não é armazenado e muitos deles são desfrutados no momento em que são prestados. A oferta, neste caso, é algo que vem diretamente do trabalho, sem produção física, mas que agrega valor aos produtos e tem valor por si só. Um

O transporte é o mais importante dos processos logísticos, tanto pela quantidade e o valor dos recursos que consome, como por movimentar materialmente produtos de um ponto geográfico a outro. - Rota x Rede - In House x Terceirização Modais de Transporte Rodoviário , Aéreo , Ferroviário , Aquaviário , Dutoviário , Eletrônico Transporte Ferroviário • Mercadorias Transportadas : Mercadorias de baixo valor agregado, produtos agrícolas, derivados de petróleo, minérios de ferro, produtos