Custos Ferroviarios

Sandoli Rossetto SISTEMAS DE TRANSPORTE Transporte é o principal responsável pela movimentação de um fluxo material, de forma eficaz e eficiente, desde um ponto fornecedor até um ponto consumidor. É o responsável pela grande parcela dos custos logísticos dentro da maioria das empresas; Possui participação significativa no PIB em nações com relativo grau de desenvolvimento; É o lado mais visível do processo logístico concretiza a entrega das mercadorias; Brasil Gera…

há desenvolvimento em uma cidade, região ou país. e é o principal responsável pela movimentação de um fluxo material, de forma eficaz e eficiente, desde um ponto fornecedor até um ponto consumidor. Por isso, é o responsável pela grande parcela dos custos logísticos dentro da maioria das empresas e possui participação significativa no PIB em nações com relativo grau de desenvolvimento. Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, e cada um é adequado ao tipo de carga a ser…

embalagens a um custo bem menor. Dentre as principais desvantagens poder ser citadas: - Capacidade de tração de carga bastante reduzida; - Veículos utilizados com elevado grau de poluição ao meio ambiente; - A malha rodoviária deve estar em constante manutenção, gerando custos ao contribuinte, observando que algumas estradas privatizadas cobram pedágio; - O custo do frete é mais expressivo que os demais concorrentes. Modal Ferroviário O modal ferroviário consiste…

JOINVILLE – SC SUMÁRIO INTRODUÇÃO...................................................................................................... 3TRANSPORTE RODOVIÁRIO.............................................................................. 8TRANSPORTE FERROVIÁRIO........................................................................... 16 TRANSPORTE DUTOVIÁRIO............................................................................. 25 TRANSPORTE…

ou em outros fatores encontrados nesta situação. DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO Estudo de Caso 1 Introdução Após 14 anos do início do processo de privatização, o setor ferroviário brasileiro encontra-se em mais um momento de transformação. Insatisfeitas com as dificuldades enfrentadas no transporte ferroviário de carga, grandes empresas embarcadoras estão articulando entre si, e com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para rediscutir o marco regulatório dos…

forma de viabilizar a entrega de produtos, devido ao serviço porta-a-porta, além da facilidade de manuseio da carga. O modal ferroviário ainda é um pouco limitado no Brasil, porém oferece uma alternativa rápida e barata para transporte de mercadorias em altas quantidades. Desenvolvimento Na logística existem cinco tipos de modais de transportes, cada um possuindo custos e características próprias, adequados para cada tipo de operação e produto. Quando se faz o planejamento da…

distâncias entre 500 e 1200 km o modal ferroviário é mais o mais adequado; por fim, o modal rodoviário atende distâncias inferiores a 500 km com mais eficiência. Fica evidente que os modais mais indicados para atender a nova configuração brasileira são os modais hidroviário e o ferroviário. No entanto o primeiro depende da existência de rios, sua navegabilidade, liberação de licenças ambientais e grandes investimentos em infra-estrutura; o segundo modal, o ferroviário, esbarra nos…

Borges - RA 390162 INTERMODAIS Orientador EAD: Davi Prado Palheta Arakaki Orientador Tutor Presencial: Nélio Eleutério De Cristo Uberlândia – MG 10 junho 2013 Sumário: Etapa 1 1- Evolução do meio de tranporte 1.2- Evolução transporte ferroviário 1.3- Evolução tranporte marítimo 1.4- Evolução tranporte aéreo Etapa 2 1- Tabela malha rodoviaria de malha pavimentada e não pavimentada 2011 1.2-Tabela malha rodoviaria de malha pavimentada e não pavimentada 2012 2-…

de modais nacionais e internacionais mais eficientes; d) Melhor utilização das tecnologias de informação; e) Ganhos de escala; f) Melhor utilização da infraestrutura de apoio; g) Experiência internacional das empresas de logística; h) Redução dos custos diretos e indiretos. Uma das principais vantagens na utilização do sistema multimodal é a possibilidade de ajudar as pequenas e medias empresas a se engajarem no comercio exterior. Estas, ao contrario das grandes empresas não possuem…

ANHANGUERA JULIO DE CASTILHO CURSO DE TÉCNOLOGIA EM LOGISTICA CUSTO LOGISTICO Prof. Esp Marcelo Carvalho ANTONIO BARRETO DE ALMEIDA Ra: 7925683096 ADALBERTO R. P. VILLARRAEL Ra: 8311760835 ERICKA BARBOZA PASSOS Ra: 0000446210 JUCIMARA DA SILVA LOPES Ra: 7932703288 LEANDRO GONÇALVES DE PAULA Ra: 8323775939 CUSTO LOGÍSTICO