Custos De Manutenção Veiculos

Rodovias A manutenção de um alto nível de atividade econômica de um país passa pelo setor de transporte, responsável pela integração entre áreas de produção e consumo no mercado interno e externo. No Brasil, o sistema logístico de escoamento da produção, assim como a circulação de pessoas, é fortemente dependente do modal rodoviário. Um histórico de falta de investimentos na manutenção, conservação e ampliação das outras malhas é o principal motivo de concentração excessiva da matriz…

FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO PIAUÍ CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA MANUTENÇÃO EM EQUIPAMENTOS PESADOS E CAMINHÕES: PRINCIPAIS CUSTOS E SOFTWARE DE CONTROLE E GESTÃO DA FROTA ALEXANDRE MOURA ANDRADE Teresina 2013 INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO PIAUÍ CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA MANUTENÇÃO EM EQUIPAMENTOS PESADOS E CAMINHÕES: PRINCIPAIS CUSTOS E SOFTWARE DE CONTROLE E GESTÃO DA FROTA ALEXANDRE MOURA ANDRADE…

exercício 8.4 a) Custos indiretos rateados á base do custo direto. | |Serviço A |Serviço B |Total | |Custos Diretos em R$ |455.000 |245.000 |700.000 | |Proporção |65% |35% |100% | |Custos indiretos em R$

GESTÃO DE FROTA A frota de veículos é utilizada para efetuar o fornecimento de produtos de um armazém atacadista. Esta frota tem uma capacidade limitada (Bramel, 1997, p. 5). A gestão da frota de veículos está relacionada com veículos comprados ou alugados normalmente por empresas ou agências governamentais. Exemplos típicos são: empresas de aluguel de veículos, empresas de taxis, serviços públicos, departamentos de polícia. HISTORIA A gestão da frota de veículos surgiu quando…

PATRIMONIAIS Recursos patrimoniais são as instalações, máquinas, equipamentos, prédios, veículos que são utilizadas nas operações do dia-a-dia. Estes podem ser adquiridos inicialmente, esporadicamente ou sempre que necessário para permitir um desempenho eficiente da empresa. Classificação: Prédios, terrenos e jazidas; Equipamentos: máquinas operatrizes, caldeiras, reatores, pontes rolantes, ferramentas especiais, veículos, computadores, móveis. A sua aquisição é, portanto…

Escola Profissional de Agricultura e Desenvolvimento Rural Carvalhais Veículo Elétrico Título Veiculo elétrico Projeto de Aptidão Profissional Nome dos alunos: Jorge Dinis, André Vargas Orientador: Ruben Clemente, Luísa Belchior Carvalhais/Mirandela 09/07/2014 Agradecimentos Um especial agradecimento aos nossos pais, que sempre contribuíram para a concretização dos nossos projetos de vida. Sem eles não teria sido possível chegar onde chegamos. Gostaríamos de…

Question3 Notas: 1 São problemas comuns da área de manutenção: Escolher uma resposta. a. A classificação dos custos. b. Panes e quebras de veículos. c. Desempenho do pessoal de manutenção. d. Todas as demais alternativas estão corretas. e. Estado de conservação do veículo. Resposta correta: Todas as demais alternativas estão corretas. Comentário resposta correta: Parabéns, você acertou! A manutenção deve conservar o veículo em condições adequadas de uso…

maioria o transporte rodoviário é realizado por veículos automotores como carros, ônibus e caminhões. Nesse meio de transporte há um alto custo de infraestrutura, pois gera muitas construções, manutenção e também depende do estado do terreno. O transporte rodoviário é o mais adequado para transportar mercadorias com mais agilidade em curtas e médias distâncias. E ele proporciona diversas vantagens, mas também diversas desvantagens. Os tipos de veículos mais comuns utilizados nesse…

Brasil, 21 a 24 de out de 2003 Os custos logísticos de uma distribuidora de alimentos não perecíveis Hélio Zanquetto Filho (FAESA/FUCAPE) zanqueto@faesa.br Liana Almeida de Figueiredo (FAESA) f_liana@hotmail.com Inri João Mondadori Junior (FAESA) junior@abrevo.com.br Resumo O presente artigo investiga o sistema logístico interno de uma distribuidora, com o foco em seus custos logísticos. Inicialmente, apresenta-se uma revisão bibliográfica sobre custos e processos logísticos…

urbanos tem provocado o aparecimento de um número cada vez maior de pontos de atendimento. Ao mesmo tempo, tentando evitar o "caos urbano", provocado por um número cada vez maior de veículos, as companhias de engenharia de tráfego têm imposto uma série de restrições tanto de tamanho como de horários de circulação de veículos, nas operações de coleta e/ou entrega de produtos. Além disso, com a era da globalização e a introdução da filosofia de Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS), os…