Controle De Trafego De Onibus Coletivo

......................... 52 4.2 TRANSPORTE E USO DO SOLO.............................................................................. 53 4.3 A PRIORIDADE AO TRANSPORTE COLETIVO................................................... 56 4.3.1 Critérios para a implantação de faixas exclusivas para ônibus.................................... 59 4.4 REFERÊNCIAS DE IMPLANTAÇÕES DE VIAS EXCLUSIVAS.......................... 60 5 A CIDADE DE NATAL...............................

visto que uma das grandes causas de acidentes é o excesso de velocidade. Também podemos observar atualmente, a aplicação de sensores, dispositivos de controle de tráfego e câmeras em vias mais movimentadas, que transferem informações sobre o trânsito naquela via para que os motoristas a evitem, ou pelo menos fiquem cientes das condições do tráfego, dessa forma podemos obter maior fluidez no trânsito. Portanto, a Tecnologia da Informação cumpre um papel importante no trânsito,…

conferindo-lhes competências até então inexistentes. O Art. 30, item V, diz que compete aos municípios “organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços públicos de interesse local, incluindo o de transporte coletivo, que tem caráter essencial” (Oliveira, 1992). Já o Art. 75 reza que “Incumbe ao Poder Público, na forma da lei, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, sempre através de licitação, a prestação de serviços públicos”…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCIÊNCIAS PRIORIDADE PARA ÔNIBUS NOS CENTROS URBANOS Autores: Alessandra Luana Nascimento Pereira, Felipe de Barros Melo e Guadalupe Gonzáles Darriba RECIFE 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ...................................................................................................................... 05 1. PORQUE DEVEMOS PRIORIZAR OS ONIBUS NOS CENTROS URBANOS .......06 1.1. Funcionamento…

Serviços de Transporte Coletivo Público Estrutura e Organização dos Serviços do Transporte Coletivo Público Política Tarifária e Gestão dos Serviços de Transporte Coletivo Público Serviço de Transporte Coletivo Escolar Municipal Gratuito Serviços de Transporte Coletivo Público Especial Serviços Complementares de Transporte Coletivo Público Serviços de Atendimento Especial Organização dos Serviços de Transporte Público Individual Capítulo 2 Transporte Coletivo Privado Transporte Coletivo…

MOBILIDADE URBANA..................................................................................... 3 a. Política de Mobilidade Urbana .............................................................................................. 3 b. Transporte Coletivo por ônibus ............................................................................................ 4 c. Transporte Público por Táxi .................................................................................................…

Este artigo tem como objetivo apresentar os efeitos do aumento das tarifas no transporte público urbano coletivo, analisando os seus impactos sobre os passageiros pagantes e sobre o transito nas grandes cidades. Para fins de estudo usaremos a cidade de São Paulo como exemplo. 2. CUSTOS DAS TARIFAS DE ONIBUS: ESTRUTURA E EVOLUÇÃO No Brasil, os custos do transporte público por ônibus são cobertos exclusivamente pela arrecadação tarifária. Subsídios estatais, como na cidade de São Paulo são

Integrada de Transporte. Para dar prioridade ao transporte coletivo (BRT), a Rede Integrada de Transporte conta com 81 km de canaletas exclusivas, garantindo a circulação viária do transporte coletivo. As linhas da RIT são caracterizadas por cores e capacidade dos veículos. A Gestão está institucionalizada através da Lei Municipal 12.597/08 regulamentada pelos Decretos 1.356/08, 1.649/09 e 1.884/11. Rede Integrada de Transporte é um sistema de ônibus integrados. Curitiba tem um…

sistema de transporte coletivo. Uma forma mais econômica e de rápida implementação encontrada foi o sistema BRT. O sistema consiste em ônibus modernos de maior capacidade que irão circular em vias exclusivas que serão construídas onde se há uma grande demanda pelo transporte público, e irá dispor de estações de integração onde a tarifação será externa e o embarque em nível para agilizar os tempos de embarque e desembarque. Terá como vantagem a redução nos tempos de viagens de ônibus…

revitalização da área portuária e seu caráter multimodal Niterói – RJ 1º Semestre de 2014 Sumário 1.INTRODUÇÃO 3 1.1- O Projeto 3 2. ESTRUTURAÇÃO DO SISTEMA DE TRANSPORTE ÁREA PORTUÁRIA 10 2.1 – Transporte Coletivo 10 2.2 – Sistema viário 11 3. VOLUME DE TRÁFEGO ATUAL 14 3.1. Dados disponíveis 14 3.2. Contagens automáticas realizadas 16 3.3. Aspectos de capacidade viária 17 4. AVALIAÇAO DE CAPACIDADE E NÍVEL DE SERVIÇO 20 5. ASPECTOS DA DEMANDA 23 6.…