Conhecimento Geral das Aeronaves

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul Campus Virtual Avaliação a Distância Unidade de Aprendizagem: Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas) Curso: Ciências Aeronáuticas Professor: Nome do aluno: Data: Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). Em 30 de setembro de 2007 ocorreu uma colisão em voo entre um Legacy e um Boeing 737 em uma das maiores tragédias da aviação brasileira. Foi noticiado na época que um dos instrumentos de navegação conhecido como TCAS supostamente havia falhado ou não estava operando corretamente. Em outro grande acidente ocorrido em 8 de junho de 1982 um Boeing 727, em perfeitas condições de voo, se chocou contra as elevações da Serra de Aratanha, próximo a Fortaleza. Este tipo de acidente é conhecido como um CFIT ou voo controlado que se choca com o solo. Nesta época o sistema TAWS (ou GPWS) ainda estava em desenvolvimento e era pouco efetivo. Para responder as perguntas seguintes, faça uma pesquisa sobre os sistemas TCAS e TAWS que servem para alertar os pilotos em caso de situações de grande risco como a dos acidentes relatados. Questão 1) Descreva o sistema TCAS e o seu funcionamento. (3,0 pontos) Questão 2) Descreva o sistema TAWS e o seu funcionamento. (3,0 pontos)

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul Campus Virtual Avaliação a Distância Unidade de Aprendizagem: Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas) Curso: Ciências aeronáuticas Professor: Antonio Carlos Vieira de Campos Nome do aluno: Lucas Ribeiro Data: 15/09/2014 Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a…

http://br.youtube.com/watch?v=oWWB5JS7noY CONHECIMENTOS GERAIS DE AERONAVES CGA CONCEITO: Aeronave é todo aparelho capaz de se sustentar e navegar. AEROSTATOS: Aeronaves baseadas no principio de Arquimedes da Física e vulgarmente conhecidos como “veículos mais leves que o ar.” Ex: Balão, dirigível. Principio de Arquimedes: “Todo corpo mergulhado num fluido recebe um empuxo para cima igual ao peso do fluido deslocado”. AERODINOS: Aeronaves baseadas na Lei de Açao e Reaçao (3ª…

CONHECIMENTOS GERAIS DE AERONAVES 1. Aerodinâmica: é a ciência que estuda o movimento do ar ao redor dos corpos e vice-versa. Aeronave: Estrutura Principal e elementos componentes: exteriores e interiores. 1. Aeróstatos: São chamados “mais leves que o ar”. Eleva-se segundo o princípio de Arquimedes, que diz, basicamente, que todo corpo mergulhado num fluído sofre um esforço de baixo para cima. Exemplos: Balões e Dirigíveis. 2. Aeródinos: São chamados “mais pesados que o…

disso: a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o vôo (1 ponto); As aeronaves menores e mais simples usam os controles mecânicos e datam dos primórdios da aviação. Conforme a aviação foi crescendo começaram a produzir aeronaves maiores e mais velozes e inicialmente, utilizaram sistemas hidromecânicos, constituídos pra um circuito mecânico e um hidráulico que, atuando em conjunto, reduziram a complexidade, o peso e as limitações dos sistemas…

diminuir e vice-versa. O peso representa uma força gravitacional direcionada verticalmente para baixo existente em qualquer corpo nas proximidades da Terra. No caso de uma aeronave, a única forma de se obter o voo é garantir uma força de sustentação igual ou maior que o peso. A força de arrasto se opõe ao movimento da aeronave e sua direção é paralela à direção do vento relativo e tem como causa a ruptura do fluxo de ar provocada pela fuselagem, asa, empenagem e da aeronave como um…

Avaliação a Distância Unidade de Aprendizagem: Conhecimento Geral das Aeronaves (Asas Fixas) Curso: Ciências Aeronáuticas Professor: Antônio Carlos Vieira de Campos Nome do aluno: Data: Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). Em 30 de setembro de 2007 ocorreu uma colisão em voo entre um…

Questão 1 Conforme conhecemos, o piloto utiliza o manche e os pedais para exercer o controle dos movimentos do avião. A partir disso: a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o vôo (1 ponto); Os pilotos utilizam o sistema de voo para transmitir as forças que fazem no manche e nos pedais da cabine para o profundor, os ailerons, o leme e os compensadores. Os modelos mais antigos são mais simples, apenas mecânicos, passando para os…

movimentos do avião. A partir disso: a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o vôo (1 ponto); O sistema mecânico é o mais comum utilizado para o controle de voo, nele funcionam várias peças móveis onde o piloto movimenta os comandos manuais para determinar as atitudes da aeronave. b) Cite quais são os componentes deste sistema (1 ponto);. Este sistema é composto por várias peças mecânicas, são elas: • Hastes, varetas, eixos, cabos,…

1. Objetivos: . Compreender as partes que compõem uma aeronave, suas funções e características. . Compreender o funcionamento dos comandos de voo. . Contribuir para a preparação do aluno com vistas aos exames da ANAC para obtenção de licença de Piloto Privado e de Piloto Comercial 2. Referências. . Plano de Ensino na Disciplina Teoria do Voo I, primeiro semestre de 2009. . MCA 58-3 – Manual do Curso Piloto Privado-Avião. Comando da Aeronáutica / DAC, 2004. . HOMA, Jorge M.…