Conclusao Para Forca De Atrito Em Pneus

……………………………………………………………Pág.8 Calculos…………………………………………………………..……………………….Pág.9 Conclusão…………………………………………………………………………………Pág.10 Referencias Webiográficas e bibliográficas……………………………….Pág.11 Introdução Objectivos * Identificar as forças que actuam num corpo, quer quando ele é solicitado a mover-se, mas continua em repouso, quer após entrar em movimento. * Relacionar as forcas de atrito estático e cinético com: * A força de compressão entre o corpo e a superfície de…

deslizamento dos pneus sobre o cimento, principalmente quando a pista está molhada ou até congelada. Caso os pneus deslizem, perdese em força atrito pois, como é bem sabido, o coeficiente de atrito cinético dos pneus com o pavimento é menor do que o coeficiente de atrito estático. Esta perda em força de atrito é indesejável tanto na descida – quando a força de atrito é utilizada para frear os veículos –, quanto na subida – neste caso a força de atrito nas rodas de tração é a força…

UNIDADE DE ENSINO SUPERIOR CURSO DE ENGENHARIA CIVIL FISICA EXPERIMENTAL 1 RELATÓRIO EXPERIMENTAL 05: ” A primeira lei do movimento de Newton e noções sobre as forças de atrito.” xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx SÃO LUIS – MA, 2015 SUMÁRIO Introdução .......................................................................................................03 Objetivo ................................................................................

09 GUSTAVO PROCÓPIO RA: PRÁTICAS DE LABORATÓRIO: Força de Atrito JACAREI 2012 FACULDADE ANHANGUERA DE JACAREI GRUPO: CAMILA F. MANCIHA

em energia cinética. Energia potencial é a energia contida num objeto, tomando em consideração a sua localização. É uma energia que fica “adormecida” num objeto e essa força só será despertada a partir do trabalho, sendo que quando ele ocorrer a energia potencial será transformada em outra energia. Existem mais de uma forma de força potencial. São as chamadas: energia potencial gravitacional, energia potencial elástica e energia potencial elétrica. Materiais utilizados Pêndulo balístico;…

Augusto Rodrigues Eduardo Germano Wagner Flavio Cota Teixeira Contagem março 2012 TÍTULO: Coeficiente de Atrito OBJETIVOS: Identificar forças que atuam em um corpo, que se encontra em atrito com um meio; Mostrar a relação da posição com o tempo através da análise do atrito com a superfície. INTRODUÇÃO TEÓRICA: 1 - Força de Atrito A força de atrito é uma força de importância indiscutível, pois ela está presente em praticamente todos os momentos do nosso…

feitos podemos medir a força de atrito ( estático e o seu coeficiente, a força normal), podemos perceber que a força normal deve ser igual ao peso do objeto. Medimos a força de atrito estático e a força normal (peso) e depois calculamos o coeficiente de atrito, dividido FAE/N. Material Utilizado: 01 dinamômetro de 2N. 01 dinamômetro de 5N. 01 bloco de madeira com gancho. 01 bloco de madeira emborrachado com gancho. 01 placa de PVC branca com furo. Fundamentação Teórica: Atrito…

2013 1. OBJETIVOS - Determinar o coeficiente de atrito estático (µₑ) entre duas superfícies rígidas utilizando o dinamômetro e o plano inclinado. 2. INTRODUÇÃO Essa atividade realizada no dia 11/07/2013 no laboratório de física sob orientação do professor .... onde realizamos testes com um bloco de madeira, 4 discos de cobre e um dinamômetro . Define-se a força de atrito como uma força de oposição à tendência do escorregamento. Tal força é gerada devido a irregularidades entre…

DIRETORIA DE DESENVOLVIMENTO DE ENSINO – DDE DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO SUPERIOR E TECNOLOGIA – DESTEC CAMPUS SANTA INÊS Prof. Paulo Borges *Pauliana da silva *Grete Brito *Daniela Alencar *Maria Divina SEMINÁRIO DE FÍSICA I INFLUÊNCIA DO ATRITO NO MOVIMENTO SUMÁRIO RESUMO ABSTRACT 1 INTRODUÇÃO.................................................................................................3 1.1 Objetivo…

DE FREIOS DE UM VEICULO FORA DE ESTRADA TIPO BAJA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Graduação de Engenharia de Mecânica da Universidade Federal do Paraná, como requisito parcial à obtenção do título de Engenheiro de Mecânico. Orientador: Professor Alfredo Calixto. CURITIBA 2010 3 RAFHAEL SILVEIRA DIMENSIONAMENTO E PROJETO DO SISTEMA DE FREIOS DE UM VEICULO FORA DE ESTRADA TIPO BAJA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial à…