Computador de voo

Navegação Aérea Referência: 1º = 60 MN RV +- ACD = PV PV +- DMG = PMG PMG +- Db = Pb DER = -1 x ACD NMG NV 1 Navegação: DMG 19W RV 105 ACD -5 PMG ? PV 100 RV 105 PMG 119 Desvio Bússola: DMG 15W RV 120 ACD +7 Db 05W ? Pb NMG 19W Nb 5W NV RV 120 PV 127 Pb 147 Proa Bússola de Regresso: DMG 15W RV 140 ACD -3 Db 3E ? Pb PV = 320 + 3 PMG = 323 + 15 Pb = 338 – 3 = 323 = 338 = 335 PMG 142 320 (180+140) +3 Navegação Aérea 2 Influência do Vento – Computador de Vôo 1º Caso – Planejamento VA RV DV VV PV VS ACD 190 kt 210 270 Direção do Vento 19 kt Velocidade do Vento ? = 215 ? = 180 ? = +5 (PV = 210 + 5 = 215) Como Calcular: 1. Ajustar a DV em T.Index 2. Lançar a VV acima do Gormmet 3. Ajustar o RV em T.Index 4. Ajustar o ponto marcado na linha da VA 5. Ler a VS no Gormmet 6. Ler o ACD no Ponto Marcado 2º Caso – Conseqüência PV VA DV VV RO VS DER 100 160 kt 020 25 kt ? = 109 (PV + DER) ? = 158 ? = +9 (Contrário do ACD) Como Calcular: 1. Ajustar o DV no T.Index 2. Ajustar o VA no Gormmet 3. Lançar o VV (do Gormmet para Baixo) 4. Ajustar a PV no T.Index 5. Ler a deriva (DER) na marca do vento. Se for a direita será somada a PV, se for à esquerda será subtraído da PV. 6. Ainda na marca do vento, ler a VS na escala de velocidade Navegação Aérea 3º Caso – Execução PV VA RO VS DV VV DER 320 160 kt 325 140 kt ? = 290 ? = 24 kt ? = +5 3 Como Calcular: 1. Ajustar o PV no T.Index 2. Ajustar a VA no Gormmet 3. Lançar a deriva (DER) na VS (direita

que se passa, chegamos em um ponto onde não conseguimos perceber quais são esses avanços tecnológicos. Algumas novidades já são características de sua época, exemplos como o telefone criado por volta da metade do século XIX, a televisão criada na terceira década do século XX, ou até mesmo o primeiro voo espacial ocorrido na década de 60. E na atualidade? Quais avanços definem nossa época? Tvs LCD ou LED, computadores mais potentes e de tamanhos variados, (continua)................... …

não-experimental, que foi projetado e voado (em 1958) com um sistema fly-by-wire de controle de vôo foi o Avro Canada CF-105 Arrow, um feito não repetido com uma aeronave de produção até Concorde em 1969. Referencia http://plane-wallpaper.blogspot.com.br/2011/10/avro-canada-cf-105-arrow.html Figura 1. Avro Canada CF-105 Arrow - Primeiro avião não-experimental, projetado e voado (em 1958) com um sistema fly-by-wire. Figura 2. Concorde - Primeiro avião…

foi criado com a intenção de descrever qual as vantagens e desvantagem do FMS, sendo que este sistema é o mais importante da aeronave, pois tem capacidade de comandar todos os instrumentos EFIs durante o voo. Palavras-chave: FMS,EFI,comandar LISTA DE FIGURAS FIGURA 01: SISTEMA DO FMS 06 FIGURA 02: FMS 09 FIGURA 03: PAINEL FMS 10 FIGURA 04: COMPUTADOR FMS. 10 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 05 2 FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM (FMS) 06 3 VANTAGENS DO FMS 09 4 DESVANTAGEM DO FMS 10 5 CONCLUSÃO 11…

Invenções da Humanidade Roda Avião Lâmpada Computador Roda A história da roda pode ser muito curta ou abranger milhares de anos - depende da região ou parte do globo em que é considerada. Sabe-se, por exemplo, que enquanto a civilização sumeriana, que floresceu às margens do rio Eufrates há cerca de 6.000 anos atrás, sabia usá-la (como está gravado em um baixo-relevo de UR) e enquanto os egípcios pareciam familiarizados com ela desde 1.700 A.C, a roda era completamente…

criados constantemente, pois acompanham também a evolução dos algoritmos e das linguagens de programação. Escolher uma estrutura de dados ideal pode tornar-se um problema difícil para uma determinada solução. As pesquisas e estudos das estruturas de dados estão em constante desenvolvimento, apesar disso, existem estruturas que têm se mostrado padrão, ou seja, são clássicas. Podemos citar as listas, pilhas, filas, árvores e grafos como estruturas de dados clássicas. Neste desafio, deverá…

sistemas elétricos e eletrônicos das aeronaves, como navegação, comunicação, dados de voos e sistema de controle. Atualmente esses itens são uma obra da Engenharia Mecatrônica, já que correspondem à uma combinação complexa de computadores, sensores, atuadores, estruturas mecânicas, unidades de controle e visualização que devem ser interconectados e integrados em tamanho e peso compactos. Estes sistemas devem trabalhar em tempo real com tamanha precisão e exatidão para manter altos…

Tradicional de Arquivos Sistema Tradicional de Arquivos Emissão de Pedidos de Compra Cadastro de Clientes Cadastro de Pedidos Emissão de Contas a pagar Cadastro de Clientes Cadastro de Compras Sistemas baseados em SGBDs SGBD centralizado sobre uma rede Elementos Relevantes em uma rede ●Nós - processadores que podem ● variar em tamanho e função ● incluir microcomputadores, estações de trabalho, minicomputadores e sistemas de computadores de…

permitir aproximações de precisão e satélites geoestacionários fornecendo informações da integridade do satélite em tempo real. O D-GPS (diferencial GPS) é um método de melhorar a precisão do receptor através de uma estação de referencia local. A integração entre o GPS e o sistema INS, o GPS pode fornecer uma referencia ideal para o realinhamento e recalibração do INS durante o vôo, e o INS pode fornecer pré-posicionamento de aquisição de sinal do GPS. Na aviação comercial esta sendo…

......................................................41 CARACTERÍSTICA DO POVO/PAÍS EXECUTOR ..............................................................41 CONTEXTO HISTÓRICO A ÉPOCA DA CONSTRUÇÃO ...................................................42 5ª MARAVILHA – O TELEFONE ..............................................................................................42 DESENVOLVIMENTO…