Coeficiente De Rugosidade Tubo Rugoso

Independente da pressão a que o líquido é submetido em um escoamento; Diretamente proporcional ao comprimento L; Inversamente proporcional a uma certa potência do diâmetro D; Proporcional a uma certa potência da velocidade V; e Relacionada à rugosidade da tubulação, se o escoamento for turbulento. Assim, diversas formulações empíricas foram sugeridas baseadas nesta proporcionalidade, sendo que Henry e Weisbach por volta de 1845 fizeram um estudo avaliando as diferentes forças…

25 de Abril de 2014 ÍNDICE OBJETIVO DO EXPERIMENTO 5 FUNDAMENTO TEÓRICO 5 1.1.Número de Reynolds 5 1.2.Perda de carga 5 1.2.1.Perda de carga distribuída 6 1.2.2.Perda de carga localizada 6 1.3.Viscosidade 7 1.4.Fator de atrito 7 1.5.Tubo de Pitot 7 1.6.Manômetro em “U” 8 DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS E MONTAGEM EXPERIMENTAL 8 1.7.Parte I – Medição de perda de carga 8 1.7.1.Materiais e reagentes 8 1.7.2.Procedimento experimental 9 METODOLOGIA E HIPÓTESES 9 1.8.Parte I - Fluídos

campo de pressão ao redor de perfis em escoamento de ar – 19/10/2012......................................................................................................... 13 3. Relatório da Aula Prática nº 3 - Medida de velocidade de ar utilizando tubos de Pitot e Prandit – 09/11/2012..........................................................................................................................................21 4. Relatório da Aula Prática nº 4 - Medida de vazão de ar por…

Ciências Tecnológicas da Universidade de Fortaleza. Fortaleza – 2012 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 1 2. OBJETIVOS 3 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO ENSAIO 4 3.1. Equipamentos utilizados 4 3.2. Montagem do ensaio 4 4. MEMÓRIA DE CÁLCULO 5 4.1. Tubo liso 5 4.1.1. Cálculos para a primeira medição 5 4.1.1.1. Cálculo da altura (manômetro) 5 4.1.1.2. Cálculo da perda de carga distribuída na tubulação 5 4.1.1.3. Tempo médio 6 4.1.1.4. Cálculo da vazão: 6 4.1.1.5. Cálculo da…

com as paredes internas desta tubulação e também uma turbulência do fluido com ele mesmo. Este fenômeno faz com que a pressão que existe no interior da tubulação vá diminuindo gradativamente à medida que o fluido escoa. Portanto, a perda de carga num tubo ou canal, é a soma das perdas de energia mecânica devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que o contenha, sendo esta convertida em energia térmica. Desta forma a perda de carga seria uma…

Introdução Nesta experiência, serão medidas e analisadas as perdas de carga que ocorrem num escoamento turbulento forçado no interior de um tubo. Técnicas de medição de pressão e vazão serão empregadas para caracterizar tanto a parcela de perda de carga distribuída e quanto a parcela de perda de carga localizada, e determinar como variam com a vazão e o diâmetro do tubo. Além disso, será feita a caracterização de um medidor de vazão instalado na bancada. O funcionamento deste medidor é…

1. Escoamento em condutos forçados Entende-se por conduto forcado aquele no qual o fluido escoa a plena seção e sob pressão. Os condutos de seção circulares são chamados de tubos ou tubulações. Um conduto é dito uniforme quando a seção transversal não varia com o seu comprimento. Apresentam-se as principais formulas que caracterizam a equação da resistência para condutos forçados. * Formula Universal (Darcy-Weisbach)

7ª Experiência: Determinação da perda de carga no tubo rugoso – coeficiente de Hazem-William. Este experimento visa medir a perda de carga numa rede por recalque em tubo rugoso, e com o auxílio do coeficiente de Hazem-William verificar a precisão do método empregado. A fórmula de Hazem-William fora desenvolvida pelo Engenheiro Civil e Sanitarista Allen Hazen e pelo Professor de Hidráulica Garden Williams, entre 1902 e 1905, é, sem dúvida, a fórmula prática mais empregada pelos…

fator de atrito f O fator de atrito f, sem dimensões, é função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. A espessura ou altura k das asperezas (rugosidade) dos tubos pode ser avaliada determinando-se valores para k/D. Conforme já visto no capítulo 4, o número de Reynolds qualifica o regime de escoamento em laminar (Re < 2.000), turbulento (Re > 4.000) ou crítico. O regime completamente turbulento (rugoso) é atingido com valores ainda mais elevados do número de Reynolds,…

distribuídas, hl, devido aos efeitos de atrito no escoamento completamente desenvolvido em tubos de seção constante, com as perdas localizadas, hlm , devido às entradas, acessórios, mudanças de área e outras, ou seja, hlT = hl + hlm Perda de Carga Distribuída A parede dos dutos retilíneos causa uma perda de pressão distribuída ao longo do comprimento do tubo, fazendo com que a pressão total vá diminuindo gradativamente ao longo do…